青米（北京）科技有限公司是一家集智能家居類產品研發、生產和銷售的企業，并與小米公司展開深度合作，共同開發智能互聯產品，填補智能家居市場的部分空白。近期，青米科技又推出了一款車載雙口充電器--青米車載充電器，產品做工及用料都非常不錯，下面就給大家帶來青米雙USB車充的拆解。 一、青米雙口車載充電器外觀 銀灰色的青米雙口車載充電器，整體采用鋁合金殼體，外型階梯式設計，小巧精致非常漂亮。 小鯨魚LOGO在排插一體銅上有這樣的標識，產品型號為QU0020；支持DC12-24V輸入以及5V/3.6A輸出；在單口輸出時，為5V/2.4A(Max)。產品由青米(北京)科技有限公司制造。 輸出面板雙口USB-A設計，可同時滿足兩臺設備充電需求。 青米車充的外殼加工工藝非常精湛，頭部邊緣均CNC倒角，硬質陽極氧化非常到位手感細膩光滑，拿手上有種愛不釋手的感覺。 車充的外型非常小巧，和耐時AA鎳氫充電電池放一起，僅大了一點點，看起來很精致。 車充正極不吸磁，選用銅材鍍鎳處理，抗氧化性好，正極彈性適中負極彈性較足，可減少車輛行進中松動。 青米雙口車載充電器總重26g，這個車充的重量和常見的一條Type-C數據線差不多，非常輕便。 在接通電源的情況下，輸出端面板會亮起淡藍色的呼吸燈，無論是白天還是夜晚都可以直觀的看到工作情況。 青米車充空載電壓5.10V。 多協議測試，顯示支持蘋果2.4A。 在雙口輸出時，最大輸出電流達到3.74A，功率超過銘牌的18W，用可調負載測試最大輸出功率達24W，在滿負荷18W輸出下鋁合金殼體散熱較快溫度適中。 二、青米雙口車載充電器拆解 青米車充殼體分兩部分組合而成，松開正極尾帽可以看見內部正極彈簧，尾帽用螺絲膠固定，拆解注定有損。 鋁合金正極尾帽，加工工藝非常不錯，內部氧化層和外面一致，拆解時用鉗子夾緊松開，外殼僅有一道印跡，硬質氧化無疑，大廠風范。 這種前大后小的車充拆解方向大多是前面拆解，前面板用工具加鉗子搞定，受損嚴重。面板采用PC+ABS材質韌性十足，面板內部四周采用四點卡扣卡合，注定是不可能完美拆解。 用撬棒撬出LED導光環，為PC材質，看看彎頭撬棒拆解這個車充都快撬平了，牢固性非常好，可靠性高。 前面拆除之后就是PCB板，車充的主要部件。 整體移出，青米車充負極采用雙層壓接的方式，應該是方便組裝。 輸出端模塊式雙口USB座，底座可以和PCB板分離，四芯觸點均為鍍金處理。 PCB板正面一覽，現在的車充高度集成外圍基本上沒有什么元器件，尾部正極彈簧，兩個固態電容，加一個包裹絕緣的功率電感非常簡潔。輸入端采用豐賓的35V 100uF固態電容，輸出端固態電容規格為6.3V 330uF。 PCB板背面一覽，一個南芯SC8102Q同步降壓轉換器，外加幾個電容電阻。 正極彈簧輸入端，綠色的自恢復保險絲，PCB板錫焊相當飽滿錫量較多，增加強度的同時增強散熱性能。 南芯SC8102提供32pin 5*5 qfn封裝，是一顆4-36V寬電壓輸入的雙輸出同步整流降壓轉換器，支持5V電壓輸出或者設置其他輸出電壓；可提供高精度輸出電流限制，當其中一路過流時進入恒流模式；總輸出功率可由電阻設置，便于恒功率輸出；支持線損補償，可編程的頻率設置和工作模式選擇；支持完整的保護功能，包括過電壓、過電流保護，短路保護和過熱保護，適用于車充，多口墻充，hub和工業應用。 南芯SC8102詳細資料。 圓形PCB板上有一顆六腳識別芯片，絲印“2634A811”。 拆解結束，全家福。 充電頭網拆解總結 青米雙口車載充電器主打高顏值，產品外觀從設計到選材再到做工，都非常用心。雙口設計，單口可實現12W輸出，雙口支持最大18W輸出，用來滿足手機的補電需求以及給行車記錄儀等車品供電完全夠用。 從拆解來看，這款車充采用了南芯雙輸出同步整流降壓轉換器SC8102，支持包括過電壓、過電流保護、短路保護、過熱保護等在內的多種保護功能，從而讓整個產品的性能也能得到足夠的保障。   充電頭網精選專題：