愛比電 IBD 是一家創(chuàng)辦于 2012 年專攻充電領(lǐng)域的企業(yè),推出了很多款車充產(chǎn)品,但并不在國內(nèi)電商平臺上銷售,貌似是出口銷售的。IBD 之前推出的幾款 QC 快充車充因為強悍的做工和超強悍的輸出功率給壇友留下了深刻的印象。IBD的新品三口車充還沒有上市,充電頭網(wǎng)先人一步拿到了工程版樣品,下面放出拆解介紹。
一、外觀
黑色外觀,三口車充。

傳統(tǒng)點煙器的插腳。

橙色USB-A 三個輸出。

34g凈重。

USB磁鐵不吸。
二、拆解
頂部撬開。

3個電感,可以看出這是3口獨立的方案。輸入2顆固態(tài)電容,輸出3顆固態(tài)電容分別對應(yīng)3路輸出,磁環(huán)電感打膠固定,其中一顆電容被3個電感環(huán)繞著,在膠水下面。正極彈簧里面有導(dǎo)線降低電阻,減小發(fā)熱。

背面3顆降壓芯片和3顆電流取樣電阻對應(yīng)3路獨立USB輸出,輸入有一顆保險絲,確保安全。

3個USB座子小板,有一些預(yù)留的位置。

3顆EUP3270,3口獨立輸出的。

EUP3270,常用的車充降壓芯片,4.5-30V輸入,4A輸出電流,同步整流。

拆掉小板看背面,3顆SOT23-6封裝的識別芯片,有一個插板槽,考慮到正面的預(yù)留位置,推測還有Type-C版本的產(chǎn)品。

英集芯 IP2161 多協(xié)議支持的識別芯片。

英集芯IP2161支持QC3.0/QC2.0,華為FCP,三星AFC,展訊SFCP,蘋果2.4A,BC1.2協(xié)議,同時支持自動選擇快充協(xié)議或者普通充電控制,現(xiàn)已通過高通認(rèn)證,證書編號478786303-2,66uA的超低靜態(tài)功耗,節(jié)省空間的SOT23-6封裝。

紅膠貼片波峰焊工藝,輸入輸出全部固態(tài)電容,扎實的用料,體現(xiàn)了IBD一貫的風(fēng)格。作為一款在論壇評價很高的車充,是值得肯定的。
全部拆解部件,跟POWER-Z FL001表對比體積。

相關(guān)閱讀:
支持華為手機快充的車充盤點
華為榮耀車載充電器AP31拆解評測
誰是你的菜?四款熱門車充比拼
這次我選擇做錘粉 錘子CP100車充完全測評