錘子堅(jiān)果PRO發(fā)布會(huì)上，羅永浩一句“賣手機(jī)不賺錢就靠配件賺錢了”，看似一句玩笑話，其實(shí)也并非不無道理。近期的車充市場(chǎng)可謂熱鬧非凡，華為、小米等手機(jī)品牌依靠自己的生態(tài)鏈上的優(yōu)勢(shì)推出了多款車充配件，錘子也開售了自家的第一款車充。第三方品牌也不甘示弱，綠巨能的一款“小火箭”車充在京東眾籌一飛沖天，半個(gè)月已籌集到百萬資金。 面對(duì)如此多的車充品牌，相信你肯定已經(jīng)挑花了眼，便宜的不敢買，太貴的不舍得買。哪款才是適合自己的呢？接下來就綠巨能、紫米、錘子、華為新近上市的四款車充做一個(gè)比對(duì)，供大家參考。 就車充而言，大家比較關(guān)注可能就是輸出功率、溫度、快充的兼容性以及對(duì)GPS、FM音頻信號(hào)的干擾，此次我們主要針對(duì)前面三項(xiàng)來展開測(cè)試。 四款車充型如下：   從左至右依次是 綠巨能：LJN-CZCDQ019 USB1：QC3.0輸出3.6-6.5V/3A、6.5-9V/2A、9-12V/1.5A USB2：5V2.4A 紫米：AP821 USB1&USB2分別支持：QC3.0輸出5V/2.4A、9V/2A、12V/1.5A，5V總輸出18W 錘子：CP100 USB1：3.6V~6.5V/3A、 6.5V~9V/2A、 9~12V/1.5A USB2：5V/1A 華為：AP38 USB1：5V/4.5A、4.5V/5A、9V/2A、5V/2A USB2：5V/1A 一、最大輸出功率測(cè)試 我們選擇在室內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，采用直流穩(wěn)壓電源代替汽車電源，將穩(wěn)壓源的電壓固定在24V，逐步增大車充上的負(fù)載，直到車充因保護(hù)而降低輸出。 首先上場(chǎng)的是眾籌明星綠巨能。 雙口同時(shí)帶載，穩(wěn)壓源顯示最大輸出為24V/1.929A。 紫米車充由于是雙口智能調(diào)節(jié)輸出，我們只測(cè)試其中一個(gè)輸出口即可，穩(wěn)壓源顯示最大輸出為24V/1.668A。 錘子車充，穩(wěn)壓源顯示最大輸出為24V/1.508A。 最后是華為車充，穩(wěn)壓源顯示最大輸出為24V/1.300A。 上面是輸入端的功率，我們對(duì)輸出端的功率做了統(tǒng)計(jì)，并且我們還測(cè)試了滿負(fù)荷運(yùn)行10分鐘后的車充表面的溫度情況，一并匯入下表： 數(shù)據(jù)顯示綠巨能車充輸出功率最大，可到40.6W，當(dāng)然溫度也最高，達(dá)到68.6℃。華為車充輸出功率最小，約為28W。紫米車充在滿負(fù)載運(yùn)行2分鐘后停止輸出，此時(shí)溫度才44.6℃。 二、兼容性測(cè)試 對(duì)快充的兼容性也是大家比較關(guān)注的點(diǎn)，我們選擇了市面上不同快充的手機(jī)進(jìn)行測(cè)試，匯總?cè)缦拢? 其中綠巨能車充兼容性最好，能夠支持QC3.0、FCP、MTK PE、Apple2.4A等快充。充小米5，四款車充都支持，其中華為車充是QC2.0；充榮耀8，四款車充都支持，紫米的功率最大；充魅族PRO6Plus，四款車充中只有綠巨能的支持；充華為mate9，錘子車充不支持，綠巨能和紫米為FCP快充，華為自家的車充為SCP快充；充iPhone7，華為車充不支持；充iPad Air2，華為車充同樣不支持。 三、總結(jié)

綠巨能小火箭

紫米車充

錘子車充

綠巨能小鋼炮七合一雙口車充兼容性測(cè)試

這次我選擇做錘粉 錘子CP100車充完全測(cè)評(píng)