去年的6月份，華為發布了首款FCP快充移動電源AP08Q，隨后充電頭網帶來了首份拆解報告榮耀10000mAh FCP/QC移動電源拆解，解決不少花粉急缺快充移動電源的現狀，發布后獲得不少贊譽。后來，華為發布的Mate9則選擇了最新的SuperCharger 5V 4A/4.5V 5A兩個規格的低壓大電流快充，產品經理也對該技術優點做了介紹，為了配合實現SuperCharger快充華為重新設計了數據線和HW-050450C00充電器，如此一來之前華為手機標配的充電器、移動電源均無法支持這一快充技術。近期，充電頭網從供應鏈了解到，華為將推出多款SuperCharger配件，涵蓋了移動電源、車充、插線板等數十款新品。其中移動電源已經交由飛毛腿和NVT東莞新能德（ATL旗下子公司）研發制造，整體訂單將超過百萬臺，預計春節后面市。從華為對Mate9設定的千萬臺銷售目標不難看出配件市場充滿了眾多商機，對于第三方配件品牌也是一個利好，就看誰首先拿到華為SuperCharger授權協議芯片搶占市場先機。

考慮到華為SuperCharger 5V 4A/4.5V 5A高達22.5W的輸出功率，普通的升壓型移動電源芯片性能上將捉襟見肘；據知情人士介紹，這兩家電源芯片廠商將獲華為垂青，分別是Intersil和uPI；前者的ISL95538升降壓方案非常適合大電流輸出，更是被蘋果newMacbook選用；而后者則是提供識SuperCharger快充識別協議芯片，目前華為在售的車充已經導入uPI另一款多合一方案uP9616。由此可見，無論是臺前幕后，芯片廠商已經在摩拳擦掌，為迎接新一輪的配件升級做足了準備。