前言

在充電樁這個風馳電掣的行業里，技術革新跟翻書似的快，市場競爭激烈得像是天天都在玩“速度與激情”。今天，咱們就來揭秘特銳德、英威騰、盛弘股份、國電南瑞、許繼電氣這五家充電樁行業領先企業的“金錢密碼”，一起來看看他們的CEO薪酬情況。

國內五家上市充電樁企業CEO薪酬情況對比

據充電頭網不完全統計，2023年充電樁行業的薪酬擂臺賽上，特銳德的CEO以204.16萬元的薪酬一馬當先。英威騰的CEO薪酬也不賴，以189.34萬元緊追不舍。盛弘股份的CEO則拿著186萬元的薪酬，穩坐第三。

國電南瑞的CEO薪酬就稍顯落后，104.59萬元的薪酬雖然不及前三，但也是實力的體現。而許繼電氣的CEO，薪酬只有40萬元，雖然在這場比拼中排名墊底，但也許正醞釀著一場逆襲。

這五家充電樁企業的CEO薪酬，從特銳德的“土豪金”到許繼電氣的“潛力股”，不僅讓我們看到了充電樁行業的薪酬差距，也反映出各家企業的戰略定位和發展態勢。在這個快速變化的行業里，薪酬或許只是一時的標簽，真正的實力和潛力，還得靠時間和市場來檢驗。

特銳德

特銳德CEO薪酬是統計的五家企業中的"領頭羊"，高達204.16萬元。這不僅是對管理人才的豪爽"撒錢"，更是對技術創新的堅定決心。

特銳德研發投入不斷，智能電網、新能源汽車充電設施，前沿領域玩得風生水起。自家的超級英雄產品，自主知識產權加持，迅速占領市場高地。高薪激勵下，CEO變身市場洞察力和決策力的超級領袖，為特銳德這輛高速列車加滿油，一往無前，勢不可擋。

英威騰

緊隨其后的是英威騰，其CEO薪酬達到了189.34萬元，雖不及特銳德，但也是實力的體現。英威騰在內部管理和技術創新的雙輪驅動，確保了團隊的穩定與積極，智能控制和自動化設備領域穩步增長，彰顯了薪酬策略的穩健性。

盛弘股份

盛弘股份的 CEO 薪酬為 186 萬元，這一數字同樣表明了盛弘股份對其高層領導的重視和期望。盛弘股份近年來在產品研發和市場拓展方面取得了不錯的成績，CEO 在其中發揮了重要的引領作用。盛弘股份近年來積極推動與高校和科研機構的合作，加強了技術研發實力，不斷推出具有競爭力的新產品，從而擴大了市場份額，為企業的持續發展奠定了堅實基礎。

國電南瑞

作為充電樁行業的國有企業代表，國電南瑞CEO薪酬為104.59萬元，相較于前三家民營企業略顯保守，但這恰恰體現了國企在薪酬管理上的穩健與責任感。

國電南瑞依托國家電網的強大背景，在智能電網、充電樁、自動化等領域擁有深厚的技術積累和市場份額。公司不僅注重經濟效益的提升，更強調社會責任的履行，通過技術創新和優質服務推動行業進步。國電南瑞CEO的薪酬水平，既是對其管理能力的認可，也是國企薪酬制度規范性和社會責任感的體現。

許繼電氣

許繼電氣是充電樁界的老將，雖然CEO薪酬僅40萬元，排名五家公司之末，卻以技術創新和產品品質在電氣江湖中穩穩扎根。不過，這薪酬也暴露了其在規模和市場地位上的短板，在說轉型升級路上，老大哥還需加油。目前許繼電氣正以“雙碳”目標為帆，數字化轉型為槳，持續優化質量管理，強化特高壓產品設計，推動業務標準化，一場由內而外的蛻變正在進行時。