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ATL把鍋背好

三星也是夠雞賊的，趕在春節前開了發布會，傳播壓到最小..... 不管三星怎么說，我一開始是不信的：全球第2的智能手機生產商，兩大電池供應商同時出現重大質量問題，導致手機最終都產生了自燃這樣嚴重的事故。但是隨著收集材料的越來越多，我TMD真是服了。

SDI事故原因考證

先說SDI，這個大家耳熟能詳：電池內部堆疊出了問題，正常使用就可能造成短路。

來源于三星官網視頻。

但是SDI卻不會告訴你為啥會生產成這樣。實際上有兩個原因： 1.SDI技術水平落后，能量密度一直提不上來；為在Note 7上實現電池容量「大躍進」，他們采用的是 9um 的隔離膜，比業界正常水平少了3um。這個數字看上去不起眼，但是你算算百分比？隔離膜太薄，使得電芯抗損性降低的有點厲害。 2.SDI新的生產工藝造成的：新的自動焊接程序未經充分檢驗，進料限位器頂傷了電芯。

這個是我之前就知道的，倒是不足為奇。 SDI這鳥公司給菊花P7、OPPO一些機型供貨的時候就，就在驗證階段鬧出了漏液、電極腐蝕等毛病，直接被拉黑；只有在低端國產機才能見到。「大躍進」必然要吃苦頭，內部制度和質檢體系的修復也不是一朝一夕之功；只不過下一代S8據說還用SDI，比例居然達到80%，我只能說這真是老壽星吃砒霜——

ATL事故原因考證

比較令人震驚的是ATL居然也出了事，畢竟ATL就是靠一直以來超高的可靠性，和強大的新技術應用能力，才達到了如今的電池業界霸主地位。特別是ATL中國官網曾經與三星中國區聯手發表關于自燃事故的聲明

你問我信不信？我可以告訴你：當時我信不過三星，也必須相信ATL。因為這是對ATL質量體系和一直以來的產品的了解，所做出的判斷。然而事實確實不是業界所想象的那樣，ATL也栽了。

來源于三星官網視頻。

三星官網視頻含含糊糊的說：「異常焊點導致內部短路」，并沒有更詳細的說明。而我得到的信息，也并非所謂激光焊接工藝本身導致的；而是ATL應三星的要求，采用了全新的嵌入式極耳制造工藝。嵌入式工藝可以有效提升電池能量密度，但是需要對電芯進行切割焊接作業；ATL恰恰就是在切割焊接過程中，出現了雜質散落失控。大約2016年12月份，ATL國內某對手就已經向各大客戶遞交了他們的分析報告。具體報告我不方便提供，內容則是：根據X光檢測和實際拆解幾十部國行Note 7的結果，ATL電芯出現內部雜質的概率高達20%以上。那么為什么其他采用ATL快充電芯的手機，都沒有出問題呢？很簡單：嵌入式工藝是三星Note 7全球首發......諸如OPPO、魅族、樂視等采用ATL快充電池的廠商，都是選用的傳統工藝電芯。事故后，ATL各個規格的嵌入式工藝研發進展受到重創； LG等對手本來Roadmap被吊打半年以上追趕無望，沒想到傳統工藝的2.8C電芯，被要求緊急換裝的榮耀Magic選上（之前一直采用ATL嵌入式極耳電池做工程機），并陸續接到兩三家客戶要求供貨的單子；收購了索尼電池的村田制作所，凝膠電池工藝本來都半死不活了，結果還拿到2成三星Galaxy S8電池訂單...... 事到如今，「兩大電池供應商同時出現重大質量問題，導致手機自燃」這么巧合的事情，我也只好信了。其他的什么充電芯片問題、電池倉設計問題......說實話完全放屁，都是不懂行的SB媒體自己YY的。文章來源：@草數碼相關閱讀：