臺灣力智電子（uPI Semi-Conductor Corp）去年推出了當時市場唯一的DCDC+QC2.0協議集成方案--uP9602，作為牛刀小試。后續推出的uP9613，除了QC2.0更兼容華為的FCP協議，相信大家都不陌生。uPI持續收編各家大廠的協議，對于一眾快充方案廠商是個利好。 延續歷來高集成度的宗旨，uPI最近推出了第三代車充方案-- uP9616，堪稱是車充界最新一代的霸主/協議之王。除了全集成各家快充協議: QC3.0/QC2.0/FCP/PE/PE2.0/Apple/Samsung /BC1.2以外，最后一塊拼圖Type-C的CC Mode，一并收編成功。 除了高集成系列產品，uP9614/uP6018內置同步MOS的設計，是追求大瓦數/高功率/高效率/小體積客戶夢寐以求的極致產品。UPI憑借在PC大功率主板/顯卡耕耘多年的設計實力，功力深厚扎實，加上MOS管是搭配自家UBIQ產品，完美優化出最佳效率，最適合近代快充的大瓦數應用。 uP9614是4~7A的車充降壓方案，可以輕松滿足車充雙口足4.8A應用，亦或是SCP/OPPO 單口車充4.5A的大電流方案。uP6018則是強壓T系外商的高效升壓產品，在快充移動電源上3V轉12V的溫度效率堪稱逆天。兩者皆是MOS管內置的同步DCDC Converter。 uP7104是uPI產品線的第一顆快充協議芯片，內建QC2.0/QC3.0/FCP/Apple/Samsung/BC1.2以外，最核心是華為最新的SCP協議。SCP是華為首次支持低壓大電流的快充協議，搭配近期即將發布的新機，華為更將自己品牌的快充實力把后進者遠遠拋在腦后，當然UPI是不會缺席的。不管是搭配uP9614的SCP車充，亦或是搭配uP6018的SCP移動電源，uPI方案都已經調適完畢。   相關閱讀：

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