
浩酷S1車載無(wú)線充電支架采用了白色硬紙長(zhǎng)方包裝盒,天地蓋設(shè)計(jì)。

正面彩印浩酷S1圖樣,可以直接看到產(chǎn)品樣貌,消費(fèi)者能夠很好的了解到包裝內(nèi)物品的外觀。左上角和右下角印有“hoco.Selected”,是浩酷開(kāi)設(shè)的全新的產(chǎn)品系列,意為浩酷精選產(chǎn)品。右上角還標(biāo)注了產(chǎn)品的型號(hào):S1,底部還有“qi”的標(biāo)識(shí),意思是這款車載支架支持“qi”無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)。

包裝盒頂部有透明掛鉤,適合實(shí)體店陳列展示。

包裝盒左側(cè)分別用7種語(yǔ)言標(biāo)明了產(chǎn)品的6大特點(diǎn):按鍵撥動(dòng)調(diào)節(jié)固定夾臂寬度、創(chuàng)造性滑動(dòng)硅膠滾輪結(jié)構(gòu)、鋁合金夾口不易變形、支持無(wú)線快充、通過(guò)Qi認(rèn)證、單手操作使用方便。

包裝盒右側(cè):S1手機(jī)無(wú)線充車載支架。

包裝盒背面有產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)以及結(jié)構(gòu)介紹。


打開(kāi)包裝,內(nèi)部有一張半透明塑紙,上面用金字印刷著”hoco. Selected”,表明這是屬于浩酷精選系列。

掀開(kāi)塑紙,產(chǎn)品被海綿緊緊的包裹著,保護(hù)措施十分到位。

全部物品一覽:說(shuō)明書(shū)、車載無(wú)線充電支架、數(shù)據(jù)線。

數(shù)據(jù)線為USB-A to Micro USB線,上面印有浩酷LOGO“hoco.”。

浩酷 S1采用了“Y”型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要分為上半部分和下半部分。上半部分為無(wú)線充底座和兩支滾輪夾臂,下半部分是鋁合金底座固定部件與球形關(guān)節(jié)。

上半部分正面有一枚指示燈,接通電源后指示燈亮藍(lán)色光,給手機(jī)充電時(shí)亮紅色光;硅膠滾輪夾臂分居兩側(cè),內(nèi)部有彈簧,夾臂可以擺動(dòng),對(duì)手機(jī)施加適當(dāng)?shù)募映至Α?/div>
浩酷S1無(wú)線充電車載支架共有三種顏色可挑選,分別是錆色、玫瑰金、銀色,適配不同人的喜好。
二、hoco.浩酷精選S1車載無(wú)線充電支架拆解
進(jìn)入拆解環(huán)節(jié),首先旋轉(zhuǎn)擰下固定部件。
將產(chǎn)品的上、下兩半部分分離開(kāi)。
轉(zhuǎn)軸球頭部分特寫(xiě),注塑質(zhì)量不錯(cuò),沒(méi)有瑕疵。
轉(zhuǎn)軸上有一小塊硅膠墊,為轉(zhuǎn)軸提供阻尼。
轉(zhuǎn)軸底部有一圈膠墊,夾持到汽車出風(fēng)口擋板可起到緩沖作用,也避免刮花出風(fēng)口擋板。
卸下轉(zhuǎn)軸底部的膠墊,露出兩顆十字螺絲。
卸下螺絲。
卸下轉(zhuǎn)軸面板,可以看到一根厚彈簧為夾頭提供夾持力。
轉(zhuǎn)軸上蓋、兩塊夾頭、一條彈簧。
接著拆解車載支架的上半部分,在轉(zhuǎn)軸中心有一顆十字螺絲,轉(zhuǎn)軸母座圓滑,沒(méi)有毛刺瑕疵。
卸下螺絲。
取下轉(zhuǎn)軸母座。
取下正面硅膠墊,下面還有一層塑膠面板。
撬開(kāi)塑膠面板。
露出無(wú)線充發(fā)射線圈。
線圈粘附在了隔磁片上。
掀開(kāi)線圈和隔磁片,底下有塑料夾層,將線圈和PCB兩部分分割開(kāi)來(lái)。塑料夾層有十幾個(gè)四方形凸起點(diǎn)把隔磁片“懸空”,4個(gè)四方形通風(fēng)孔可以讓空氣在懸空部分流動(dòng)帶走熱量。
接著拆背面,撬開(kāi)底部蓋板。
露出PCB。
PCB一覽。
絲印U20E 5421,臺(tái)灣致新科技GMT G5421C 的MOS。
G5421C詳細(xì)資料。
HC5703C是一款無(wú)線充電專用 IC。控制輸出功率最高可達(dá) 15W。擁有完善的保護(hù)電路,先進(jìn)的算法、超高的效率和良好的兼容性,適用于穩(wěn)定性要求較高的產(chǎn)品。左邊V1RF,為微盟電子的穩(wěn)壓管。
HC5703C詳細(xì)資料。
TI德州儀器LM324,四路運(yùn)算放大器。
CBB電容,ZZEC MPP 404J100V,無(wú)線充電專用。
焊點(diǎn)飽滿浸潤(rùn)度高。
卸下PCB上的兩顆固定螺絲。
掀開(kāi)PCB,露出中間的塑料夾層。
熔化焊點(diǎn)線圈焊點(diǎn)后將線圈從PCB上分離開(kāi)來(lái)。
順利取下中間夾層兩側(cè)的線圈和PCB,這樣的分離式結(jié)構(gòu)有助于散熱,緩解了高溫對(duì)無(wú)線充效率的影響。
中間隔層特寫(xiě)。
卸下四顆螺絲。
打開(kāi)中間夾層。
夾層內(nèi)部特寫(xiě)。
夾層機(jī)械結(jié)構(gòu)工作原理:撥動(dòng)上方撥輪,帶動(dòng)中間齒輪,進(jìn)而帶動(dòng)兩側(cè)夾臂擴(kuò)張收縮。
齒輪特寫(xiě)。玫瑰金按鈕下藏有一枚彈簧,按下才能離開(kāi)鎖齒撥動(dòng)。
卸下兩條夾臂。
夾臂的轉(zhuǎn)角部位有一個(gè)彈簧結(jié)構(gòu),外力作用下可向外擴(kuò)張,從而實(shí)現(xiàn)硅膠滾輪夾緊手機(jī)的作用。
拆解全家福。
三、充電頭網(wǎng)拆解匯總
hoco.浩酷精選S1車載無(wú)線充電支架,用料做工舍得下本,彈力夾臂、橡膠滾輪、橫豎轉(zhuǎn)軸等多處精心設(shè)計(jì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)極大的改善了夾持手機(jī)體驗(yàn),從此車內(nèi)充電變得安全方便。內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧合理,可以很大程度提升用戶的車載充電體驗(yàn),線圈和PCB分隔開(kāi)來(lái)的設(shè)計(jì),有助于緩解高溫對(duì)無(wú)線充電效率的影響,充電速度更快,小編實(shí)測(cè)可以支持iPhone 7.5W無(wú)線快充,iPhone Xs Max 0%~100%充滿不到3小時(shí)。幾個(gè)字簡(jiǎn)單總結(jié):充得快、質(zhì)感棒、手感好,易用方便。

調(diào)節(jié)夾臂之間間距的按鈕在背面。

按鈕上面有間距標(biāo)尺,下面是Micro USB輸入口。

按住按鈕左右撥動(dòng)就可以調(diào)節(jié)夾臂的間距了。

在夾臂上,裝有活動(dòng)的軟硅膠滾輪,滾輪可以在拿放手機(jī)時(shí)起到一定的助力,軟膠防止手機(jī)剮蹭,起到保護(hù)作用。

軟硅膠滾輪可以360°滾動(dòng)。

彈力夾臂同樣可以在小范圍開(kāi)合,方便夾入手機(jī)。

滾輪與彈力夾臂的設(shè)計(jì),可以很輕松的單手放入或取下手機(jī),方便快捷。

iPhone Xs Max放上去的瞬間就開(kāi)始無(wú)線充電,握手Apple 7.5W無(wú)線快充。

當(dāng)然了,有很多小伙伴肯定也擔(dān)心手機(jī)放在上面會(huì)夾不穩(wěn),開(kāi)車顛簸易掉落,特此小編做了測(cè)試,做成GIF圖給你們看,能甩掉算我輸。

產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)在無(wú)線充底座頂面,型號(hào):S1,輸入:5V/2A、9V/2A,輸出:5W、7.5W、10W。


無(wú)線充底座背面標(biāo)有認(rèn)證信息:FCC、RoHS、CE、Qi等,通過(guò)了Qi認(rèn)證,標(biāo)志著它兼容性好,安全度高,可以給符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)行無(wú)線充電。

下半部分是支撐整個(gè)底座的部位,有一個(gè)鋁合金夾口和一個(gè)球形轉(zhuǎn)軸。夾口起固定作用,轉(zhuǎn)軸可以讓底座旋轉(zhuǎn),調(diào)整角度,支持豎立/橫置擺放手機(jī)。

鋁合金夾口和球形關(guān)節(jié)特寫(xiě)。

按下按鈕,即可打開(kāi)夾口,可以很方便的夾在汽車空調(diào)出風(fēng)口。

車載支架重98g,比較輕。

進(jìn)入拆解環(huán)節(jié),首先旋轉(zhuǎn)擰下固定部件。
將產(chǎn)品的上、下兩半部分分離開(kāi)。
轉(zhuǎn)軸球頭部分特寫(xiě),注塑質(zhì)量不錯(cuò),沒(méi)有瑕疵。
轉(zhuǎn)軸上有一小塊硅膠墊,為轉(zhuǎn)軸提供阻尼。
轉(zhuǎn)軸底部有一圈膠墊,夾持到汽車出風(fēng)口擋板可起到緩沖作用,也避免刮花出風(fēng)口擋板。
卸下轉(zhuǎn)軸底部的膠墊,露出兩顆十字螺絲。
卸下螺絲。
卸下轉(zhuǎn)軸面板,可以看到一根厚彈簧為夾頭提供夾持力。
轉(zhuǎn)軸上蓋、兩塊夾頭、一條彈簧。
接著拆解車載支架的上半部分,在轉(zhuǎn)軸中心有一顆十字螺絲,轉(zhuǎn)軸母座圓滑,沒(méi)有毛刺瑕疵。
卸下螺絲。
取下轉(zhuǎn)軸母座。
取下正面硅膠墊,下面還有一層塑膠面板。
撬開(kāi)塑膠面板。
露出無(wú)線充發(fā)射線圈。
線圈粘附在了隔磁片上。
掀開(kāi)線圈和隔磁片,底下有塑料夾層,將線圈和PCB兩部分分割開(kāi)來(lái)。塑料夾層有十幾個(gè)四方形凸起點(diǎn)把隔磁片“懸空”,4個(gè)四方形通風(fēng)孔可以讓空氣在懸空部分流動(dòng)帶走熱量。
接著拆背面,撬開(kāi)底部蓋板。
露出PCB。
PCB一覽。
絲印U20E 5421,臺(tái)灣致新科技GMT G5421C 的MOS。
G5421C詳細(xì)資料。
HC5703C是一款無(wú)線充電專用 IC。控制輸出功率最高可達(dá) 15W。擁有完善的保護(hù)電路,先進(jìn)的算法、超高的效率和良好的兼容性,適用于穩(wěn)定性要求較高的產(chǎn)品。左邊V1RF,為微盟電子的穩(wěn)壓管。
HC5703C詳細(xì)資料。
TI德州儀器LM324,四路運(yùn)算放大器。
CBB電容,ZZEC MPP 404J100V,無(wú)線充電專用。
焊點(diǎn)飽滿浸潤(rùn)度高。
卸下PCB上的兩顆固定螺絲。
掀開(kāi)PCB,露出中間的塑料夾層。
熔化焊點(diǎn)線圈焊點(diǎn)后將線圈從PCB上分離開(kāi)來(lái)。
順利取下中間夾層兩側(cè)的線圈和PCB,這樣的分離式結(jié)構(gòu)有助于散熱,緩解了高溫對(duì)無(wú)線充效率的影響。
中間隔層特寫(xiě)。
卸下四顆螺絲。
打開(kāi)中間夾層。
夾層內(nèi)部特寫(xiě)。
夾層機(jī)械結(jié)構(gòu)工作原理:撥動(dòng)上方撥輪,帶動(dòng)中間齒輪,進(jìn)而帶動(dòng)兩側(cè)夾臂擴(kuò)張收縮。
齒輪特寫(xiě)。玫瑰金按鈕下藏有一枚彈簧,按下才能離開(kāi)鎖齒撥動(dòng)。
卸下兩條夾臂。
夾臂的轉(zhuǎn)角部位有一個(gè)彈簧結(jié)構(gòu),外力作用下可向外擴(kuò)張,從而實(shí)現(xiàn)硅膠滾輪夾緊手機(jī)的作用。
拆解全家福。
三、充電頭網(wǎng)拆解匯總
hoco.浩酷精選S1車載無(wú)線充電支架,用料做工舍得下本,彈力夾臂、橡膠滾輪、橫豎轉(zhuǎn)軸等多處精心設(shè)計(jì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)極大的改善了夾持手機(jī)體驗(yàn),從此車內(nèi)充電變得安全方便。內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧合理,可以很大程度提升用戶的車載充電體驗(yàn),線圈和PCB分隔開(kāi)來(lái)的設(shè)計(jì),有助于緩解高溫對(duì)無(wú)線充電效率的影響,充電速度更快,小編實(shí)測(cè)可以支持iPhone 7.5W無(wú)線快充,iPhone Xs Max 0%~100%充滿不到3小時(shí)。幾個(gè)字簡(jiǎn)單總結(jié):充得快、質(zhì)感棒、手感好,易用方便。

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