WPC無線充電聯(lián)盟會員目前已經(jīng)突破526家,其中不乏小米、華為、魅族、中興等國內(nèi)手機(jī)大廠。與此同時,這一數(shù)字還在每月遞增,可見無線充電技術(shù)普及浪潮已經(jīng)悄然來臨。本次「2018(夏季)中國無線充電產(chǎn)業(yè)高峰論壇」邀請了無線充電技術(shù)專家和資深從業(yè)人員對無線充電技術(shù)進(jìn)行全方面分析與講解,共同探討無線充電大趨勢下,如何抓住機(jī)遇,在風(fēng)口起飛。
NXP恩智浦半導(dǎo)體系統(tǒng)架構(gòu)和整體解決方案技術(shù)總監(jiān),WPC無線充電聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)制定工作委員會主席 吳崇理(Charlie Wu),這次高峰論壇為大家?guī)碇黝}演講《新世代無線充電降臨!》。NXP是眾多智能手機(jī)制造商的核心供貨商,還在汽車電子市場占有領(lǐng)先的地位,尤其是車載無線充電器市場;它是WPC無線充電聯(lián)盟Qi標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一,旗下的無線充電產(chǎn)品被全球知名的汽車品牌所采用,如:寶馬、奧迪、本田、大眾、現(xiàn)代、起亞、西雅特等等。吳崇理先生定義和領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)了專用于電力電子應(yīng)用的MC56800 系列的數(shù)字信號處理器。他現(xiàn)在還任職于國際無線充電聯(lián)盟,為標(biāo)準(zhǔn)制定工作委員會主席,領(lǐng)導(dǎo)定義國際無線充電標(biāo)準(zhǔn)。
首先解釋了什么是無線充電。無線充電是通過非接觸式的方式來傳輸電力(通常使用磁場作為媒介),發(fā)射端直接與電源相連,接收端放在表面一定區(qū)域內(nèi)來進(jìn)行充電。
無線充電利用電磁原理很容易實(shí)現(xiàn),分兩種無線充電技術(shù):磁感應(yīng)和磁共振。不管是感應(yīng)式還是諧振式,為了得到最小的開關(guān)損耗,系統(tǒng)必須調(diào)整到準(zhǔn)諧振狀態(tài)。
對無線充電系統(tǒng)作詳細(xì)講解,從技術(shù)層面讓大家明白無線充電過程到底是如何運(yùn)作的。接收端控制輸出負(fù)載的功率,發(fā)射端自適應(yīng)輸出功率。發(fā)射端和接收端之間進(jìn)行信息溝通,互相提供設(shè)備信息。
接著介紹電池充電特性,解釋了什么是C-rate:大多數(shù)電池以額定容量來進(jìn)行試驗(yàn)的,以Ah或mAh為單位,是指完全耗盡前可以供應(yīng)一個小時的放電電流;某些電池可以提供比1C更高的放電速率,如果您可以在2C放電,則會持續(xù)30分鐘;出于安全原因,大多數(shù)電池應(yīng)在0.5C和0.7C之間充電。大多數(shù)鋰離子電池每節(jié)電池充電至4.2V,較高的電壓可能會增加容量,但會縮短使用壽命,而較低的可以以較少的運(yùn)行時間為代價來增加電池充電周期。最后表示:快速充電能減少電池循環(huán)。
充電速度并不是由發(fā)射端來控制的,而是由接收端決定的。以下事實(shí)決定了無線充電的充電速度:電池溫度影響充電速度和總充電時間,手機(jī)與無線充電器的散熱方法,電池C-rate,充電電路容量,半導(dǎo)體器件評級等。
無線充電技術(shù)的未來愿景是取代有線,它具備廣泛的功率級別支持、多種設(shè)備充電、空間自由、安全、WPC Qi規(guī)范等特性。
這一技術(shù)在車載無線充電市場被廣泛采用,在該場景下無線充電的充電方式更加便捷和安全,目前市面普遍采用5W技術(shù),未來將發(fā)展到15W以改善用戶體驗(yàn)。
接著,對NXP無線充電解決方案作了講解。包括:
WCT-15WTX1FF:15W蘋果快充發(fā)射端;
WCT-15WTXAUTOS:15W無線充電發(fā)射端解決方案;
多設(shè)備發(fā)射端,15W無線充電發(fā)射端解決方案;
多通道解決方案;
15W單線圈發(fā)射端(MP-A4)。
由無線充電和NFC的安全問題,引申講到無線充電的未來趨勢:RFID / NFC卡保護(hù)、認(rèn)證、Tx和Rx之間的雙向通信、改善用戶體驗(yàn)、必須考慮到車載使用場景、用于所有防水場景、由USB Type-C供電、固定工作頻率拓?fù)洹?
最后,還對最新的Qi規(guī)范V1.2.4作了簡單介紹,Qi規(guī)范V1.2.4版本現(xiàn)已簡化為BPP和EPP兩種。為更直觀的展示新版本的變化,還將V1.2.4和早前版本放入表格進(jìn)行了對比。
至此,NXP演講分享結(jié)束。
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