電子設備充電進入PD快充時代，USB-C（Type-C）終于有望成為物理接口的統一路向，各品牌廠家也逐漸推出PD相關產品，數碼周邊品牌綠聯也不例外，綠聯日前就推出了一款支持PD快充協議的USB-C雙口車載充電器，接下來對這款產品進行拆解測試。 包裝方面使用常見的瓦楞紙內盒加彩色封皮設計，背面產品規格如下，輸入：DC12-24V、USB-A輸出：5V2.4A、PD輸出：5V3A/9V2A、總輸出功率：30W，尺寸：28.5mm*76mm。 包裝側面帶有防偽碼。 產品開箱一覽：保修卡x1、車載充電器x1、說明書x1。 這款產品鋁合金殼體采用香檳金陽極氧化工藝制作，在軀體上印刷了綠聯UGREEN商標。 頭部外沿CNC切割出亮邊增添細節。 底部正極蓋電鍍鏡面拋光處理。 面板接口方面，設置了一個常見的USB-A接口負責5V輸出，支持智能識別功能，下面比較小的是USB-C新型接口，支持PD快充協議，在面板左邊帶有一個工作指示燈。 工作指示燈亮起的樣子，亮度比較柔和不會刺眼。 殼體背面銘牌信息，品名：雙USB車載充電器，產品型號：CD130、P/N：30780、輸入：DC12-24V、USB-A輸出：5V2.4A MAX、PD輸出：5V3A/9V2A、輸出總功率：30W MAX、制造商：深圳市綠聯科技有限公司。 測試篇： 綠聯雙口車載充電器的USB-C口具備PD快充輸出功能，使用自帶PD探測誘騙的POWER-Z KM001對綠聯雙口車充進行PD探測，在列表內可以看到這款車充支持5V3A/9V2A兩檔PD輸出，實測9V最大輸出：9.01V2.20A，最大輸出功率約為19.9W。 USB-C PD 5V實測最大輸出4.92V3.01A，最大輸出功率為14.84W。 USB-A 口最大輸出 5.36V2.70A，最大輸出功率為 14.5W。 拆解篇： 綠聯雙口車載充電器裝配方式為頂部插入，黑色的插孔面板通過兩個卡口扣緊在殼體上，可以無損拆解。 正極蓋帽有磁吸反應，不過不參與電氣性能所以問題不大，正極觸點針為實心銅柱，可以降低接觸電阻減少發熱。 插孔面板細節。 鋁合金殼體壁厚為3mm左右，散熱性良好。 拿出PCB。 PCB正面一覽。 PCB背面一覽。 PCB側面，可以看到上下兩塊PCB來制作，兩塊PCB中間是兩顆固態電容。 另一邊，是固定的排針與電感，雙電感，USB-A、USB-C雙路獨立輸出互不干擾。 USB插件小板背后是USB-A口的智能識別芯片臺灣創惟GENESYS GL888F。 臺灣信德科技EUTECH EUP3270同步降壓轉換器，一共使用了兩顆，雙路獨立。 無錫新潔能NCE20P45Q，負責USB-C PD輸出的關斷保護。 主控方案使用了英集芯IP2716，其內部集成USB TYPE-C、PD 3.0、QC 3.0/2.0/MTK高壓快充協議，是一款一體化電源管理SOC。 英集芯IP2716是一顆高度集成的，靈活的高電壓充電電源芯片，支持最受歡迎的高壓充電協議，例如TYPE-C PD3.0, QC3.0, MTK PE+1.1, DCP, FCP, SCP,AFC, BC1.2等等。可以有效的應用在多協議設備上，比如AC適配器，車充，移動電源及其他充電解決方案上。 總結： 綠聯PD USB-C雙口車載充電器使用鋁合金殼體，配置了兩個輸出接口，其中一個是帶智能識別功能的常規USB-A接口，負責普通設備的5V輸出，另一個是支持PD快充的USB-C接口，支持5V3A/9V2A輸出。方案上選擇了英集芯IP2716+信德EUP3270同步降壓方案，實測雙口同時輸出最大功率32W，溫度僅僅是微溫狀態。目前這款車載充電器在電商上仍未見上架，定價也不清楚，小編獲取信息后會第一時間更新。