我們熟悉的電源品牌鈺泰近期發布了一款新型的車充芯片ETA2838，內置QC2.0和MTKPE+雙識別協議芯片，不需要外部識別芯片，在寸土寸金的車充方案內，是緊湊又完美的解決方案。此外還內置了MOS，整個PCBA的體積可以做到超級迷你，BOM物料極少；而大家關注的售價，鈺泰給出了0.09美金的報價，誠意十足。鈺泰ETA2838車充芯片具有以下特點：
鈺泰ETA2838車充芯片datasheet
鈺泰ETA2838車充Demo實拍圖正面
鈺泰ETA2838車充Demo實拍圖背面
1、高輸入耐壓和寬工作電壓范圍
鈺泰ETA2838具有4.5-28V的工作電壓范圍，峰值耐壓可達40V，可以有效的抑制上電浪涌擊穿芯片的可能。輸出支持5V 2.4、9V 1.5A、12V 1A。安全方面，支持CC、CV、OVP、OCP、OTP、短路保護一應俱全。
2、開關頻率可由外部電阻編程
鈺泰ETA2838的開關頻率可由電阻進行編程，相比固定頻率的產品，選擇元器件和過EMI測試的調試都方便很多，加快出貨速度。
由于ETA2838內置優秀的振蕩電路，可支持超高的開關頻率，因此，應用者可以使用更小封裝的貼片功率電感器來代替環形電感。從而可以應用于更緊湊的產品之中。
3、輸出電流可由外部電阻編程，無需外部取樣電阻
鈺泰ETA2838的輸出電流限制由電阻進行編程設置，可以根據散熱能力來設定最大輸出電流，不會因為用電器負載過大引起過熱問題。同時無需外部功率電阻采樣，相當于又降低了原件數量和成本。
4、最高96%的轉換效率
高轉換效率意味著芯片上的損耗小，而損耗小就等于發熱小，所以可以用更小的體積來做到更大的輸出功率。
5、內置QC2.0和PE+識別
QC2.0識別，最小也需要一個SOT23-6封裝的識別芯片以及外部原件，而支持PE+識別的識別芯片，還需要取樣電阻和運放進行放大采樣，鈺泰ETA2838內置識別，大大減小了設計難度和PCB面積，并且成本上更有優勢，使得車充體積有效減小，更加具有競爭力。
6、內置線損補償
內置的線損補償，無需外部運放，電阻取樣檢測電流放大進入反饋。線損補償對于現在的用電器非常重要，輸出電壓固定，線纜過長或者電阻過大，用電器就不能滿功率充電，鈺泰ETA2838內置了線損補償，可以提高輸出電壓去應對線路上的損耗，使用電器滿速充電。
7、99%的占空比
極高的占空比有效避免了高壓輸出時的電壓跌落問題，在12V輸入時，輸出接近12V，不會影響用電器的充電電流。
圖中藍線為12V輸入時情況，2.2A時依舊保持11.5V以上輸出電壓。
ESOP8散熱增強封裝，鈺泰ETA2838只需要輸入輸出電容，一顆電感，一顆肖特基，以及一顆自舉電容加上兩顆設定電阻，即可完成完整QC2.0和MTK PE+的車充，精確的恒流/恒壓，強大的過溫度保護，國內頂級的封裝材質，在過流保護發生時會降低輸出電壓，不會過載。其2.5A的輸出能力，足可以滿足主流手機的充電需要。僅售0.09USD，就具有這么多強大的功能，您還在等什么呢？
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