最近充電頭網拿到了BOSCH博世一款車載充電器，產品小巧精致，配備1A1C雙快充接口，其中USB-A口支持45W快充，USB-C口支持30W PD快充，雙口同時輸出，最大功率25W，功率智能分配。下面就對這款車充進行詳細拆解，看看設計做工如何。

一、博世45W車充外觀

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包裝盒正面印有BOSCH品牌、博世車載充電器名稱、車充外觀圖以及三大特性標識。

背面印有車內場景圖、車充技術參數以及商家信息等。

車充使用塑料托盤固定保護，此外還有一份使用說明書。

車充采用PC阻燃材質黑色外殼，表面光滑且具有類膚手感，正面印有BOSCH品牌logo。機身頭部還套有一個灰色金屬殼，表面噴砂處理。

機身殼背面印有車充參數信息。

型號：SC208C

輸入：12-24V

單口輸出：

USB-C：5V3A、9V3A、12V2.5A、20V1.5A（24V輸入）

USB-A：5V3A、9V3A、12V3A、20V2.25A（24V輸入）

雙口輸出：5V5A

金屬殼邊緣倒角以及亮銀設計，整體更加精致。

頂面內凹，配有LED指示燈和1A1C接口，采用紫色和黑色膠芯。

車充拿在手上的直觀感受。

凈重約為24g。

接通電源，LED指示燈亮白光。

使用ChargerLAB POWER-Z KT002測得USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP協議，以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP快充協議。

另外使用KT002測得USB-C口相對于A口，還額外支持PE2.0、PD3.0、PPS快充協議。

此外PDO報文顯示C口還具備5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A、20V1.5A五組固定電壓檔位，以及3.3-11V3A和3.3-16V2A兩組PPS電壓檔位。

二、博世45W車充拆解

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車充頂部塑料殼采用卡扣進行固定封裝。

將PCB板取出，可以做大無損拆解。

導光塑料特寫，使用固定柱固定。

正負極金屬片特寫。

PCB板正面一覽，使用輸入輸出濾波固態電容、電感、輸出VBUS開關管。

背面設有保險絲、降壓協議芯片以及輸出VBSU開關管。

通過觀察發現這款車充采用一顆降壓協議芯片輔助輸入降壓以及雙口協議識別，控制1A1C接口輸出電壓。下面我們從輸入端開始了解各元器件的信息。

輸入端彈簧上有一根紅色導線用來降低電阻。

貼片保險絲特寫。

輸入濾波固態電容規格為35V 100μF，和彈簧間有塑料板進行隔離。

智融SW3517S是一款高集成度的多快充協議雙口充電芯片，支持A+C口任意口快充輸出，支持雙口獨立限流。其集成了5A高效率同步降壓變換器，支持 PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP等多種快充協議，最大輸出PD 100W（20V5A），CC/CV 模式，以及雙口管理邏輯。外圍只需少量的器件，即可組成完整的高性能多快充協議雙口充電解決方案。

智融SW3517S資料信息。

降壓電感外套膠套絕緣保護。

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降壓輸出濾波固態電容特寫，規格為16V 220μF。

輸出VBUS開關管采用銓力AP80N04Q，NMOS管，耐壓40V。

銓力AP80N04Q資料信息。

背面還有一顆銓力AP80N04Q，兩顆分別用于1A1C接口。

LED指示燈特寫。

USB-C母座特寫，使用小板垂直焊接，沉板設計。

C口母座所在小板背面貼有泡棉，防漏光。

USB-A母座特寫。

全部拆解完畢，來張全家福。

充電頭網拆解總結

博世這款車充設計得精致美觀，整體小巧輕便，上手體驗感很好，配備的1A1C接口支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、SCP、PE2.0、PD3.0、PPS等多個主流快充協議，整體兼容性很好。此外兩個接口最大功率達到45W和30W，C口還具備3.3-11V3A和3.3-16V2A PPS電壓檔位，可以滿足市面上大多數品牌手機、平板等設備快充需求。

充電頭網通過拆解了解到，車充具有上述強悍性能得益于智融SW3517S快充方案的使用，該芯片集成度非常高，外圍只需少量的器件，即可組成完整的高性能多快充協議雙口充電解決方案。此外車充輸入輸出采用固態電容濾波，每個接口也都配有保護管，設計講究。