前言

DELL戴爾是全球知名的電腦品牌，大眾對它的認知大多源于其旗下電腦以及電腦配件。近期充電頭網拿到了戴爾一款65W車載充電器DA65NM150，可見戴爾在車載充電領域也有所布局。

戴爾設計的這款65W車載充電器可以說有很多獨特之處，同市面上大多數車充產品相比，其機身不僅顯得很修長，而且還自帶2米長USB-C線，使其完全不受車內空間距離的影響，座后排也能實現筆記本快充。下面充電頭網就帶大家來詳細了解這款產品。

戴爾65W車載充電器外觀

戴爾65W車載充電器自帶USB-C線纜，線纜使用橡膠帶捆扎整理，產品通體黑色配色。

車充采用圓柱造型設計，機身修長，外殼表面啞光抗指紋，正面通過內凹亮面撞色設計DELL品牌。

輸入端正負極金屬彈片特寫。

另一端與線纜連接處做了抗彎折保護設計。

橡膠帶上有車充參數等信息，產品通過了CE認證。

產品參數特寫

型號：DA65NM150

輸入：11-16V9A Max

輸出：5V2A、20V3.25A 65W

USB-C端子外殼磨砂方便插拔，此外端子上還設計有LED指示燈。

實測戴爾65W車載充電器機身長度為93.11mm。

機身直徑為19.75mm。

USB-C線長度約為202cm。

產品拿在手上的大小直觀感受。

另外測得產品總重量約為117g。

通電狀態下，USB-C線纜端子上的指示燈亮淡藍色光。

模擬14V DC輸入情況下，測USB-C口支持PD2.0、DCP充電協議。

PDO報文顯示USB-C口還具備5V2A、20V3.25A兩組固定電壓檔位。

戴爾65W車載充電器拆解

將機身頂部外殼拆開，內部設有隱藏固定螺絲。

拆掉螺絲后，接著依次拆下輸入端帽蓋和主體外殼，殼體采用卡扣固定封裝。

車充機身內部灌膠處理，提升整體散熱和耐候性。

將導熱膠清理干凈，PCBA模塊由兩塊小板組成，對應功率器件區域覆蓋純銅散熱片。

輸入端導線冷壓端子焊接，外套熱縮管絕緣，此外纏繞絕緣膠帶與輸入端升壓電感固定在一起。升壓電感采用磁環繞制，并打膠加固。

輸出USB-C線導線也是冷壓端子焊接，并外套熱縮管絕緣。

散熱片對應區域設有兩顆升壓開關管，在主板上還設有兩顆貼片濾波電容、PWM控制器等器件，垂直小板上焊接降壓電路。

主板背面設有半橋驅動器、PD快充協議芯片、VBUS開關管。

輸入端貼片保險絲特寫。

TI德州儀器UC2843，這是一款具有8.4V/7.6V UVLO 100%占空比、溫度范圍為-40°C至85℃的30V、1A、500KHz電流模式PWM控制器。

半橋驅動器來自TI德州儀器，絲印5100ASD，型號為LM5100ASD，用于升壓半橋開關管驅動，采用WSON10封裝。

同步升壓開關管來自infineon英飛凌，型號BSC050N04LS G，NMOS管，耐壓40V，導阻5mΩ，采用PG-TDSON-8封裝。

另一顆也是來自英飛凌，型號BSC027N04LS G，NMOS管，耐壓40V，導阻2.7mΩ，采用PG-TDSON-8封裝。

垂直小板上焊接同步降壓轉換器，絲印DAS06107。

10μH合金電感特寫。

兩顆貼片濾波電容特寫，規格為25V100μF。

一顆絲印358RRW的芯片。

PD快充協議芯片為DELL戴爾定制，絲印DPD001。

絲印6679GM的輸出VBUS開關管。

輸出貼片保險絲特寫，額定電流4.8A。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

最后附上戴爾65W車載充電器的核心器件清單，方便大家查閱。

戴爾這款65W車載充電器設計上可謂是相當“非主流”，產品機身修長，同時自帶2米長USB-C線，這使得產品能夠很好支持后排座位乘客的充電需求。車充支持5V2A和20V3.25A兩組輸出，可分別給手機和筆記本設備充電。

充電頭網通過拆解了解到，產品機身殼體采用卡扣以及螺絲進行固定，同時內部做了灌膠處理。PCBA模塊由兩塊小板組成，設計上采用降壓、升壓兩路調壓電路方案以應對5V和20V輸出，器件來自德州儀器、英飛凌等知名廠商，部分做了定制，整體的做工用料不錯。