前言
隨著自帶線充電寶的火熱發展，自帶線似乎以及成為標配，不僅減輕了出行被雜亂線材的束縛，同時也便于收納，近期，iQOO就推出了一款自帶線充電寶，擁有20000mAh大容量，同時支持 UFCS、PD、QC、PPS以及VFCP私有協議，可以說覆蓋了用戶全場景的充電體驗，下面就一起來看看這款充電寶的使用體驗以及性能表現如何。
開箱介紹
iQOO 45W自帶線充電寶外包裝采用純黑底色，正面印有充電寶縮略圖，頂部印有產品關鍵信息，45W輸出功率、自帶線、20000mAh、雙向疾速閃充。
包裝盒背面印有產品核心參數信息及安規、認證標識。
產品型號：iPB2452；電池類型：鋰離子電池；
產品尺寸：125mm*73mm*30mm；
外殼材質：PC+ABS；額定容量：12000mAh(5V3A)；
電池額定能量：74.0Wh(7.4V10000mAh)；
輸入接口：IN1(USB-C)、IN3(USB-C自帶線)；
輸出接口：OUT1(USB-C)、OUT2(USB-A)、OUT3(USB-C自帶線)；
輸入參數：
IN1：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
IN3：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
輸出參數：
OUT1：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
OUT2：5V3A、9V2A、12V1.8A、11V4A Max；
OUT3：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
多口：5V3A Max。
底部為產品生產信息以及條形碼貼紙。
將包裝內所有物品取出，除充電寶本體外，另有說明書。
充電寶整體為“極速黃”配色，正面僅印刻“iQOO”Logo，簡約耐看，同時產品外殼采用細磨砂阻燃PC+ABS材料以及鏤刻條紋的塑料中框。邊緣過度圓潤，觸感溫潤細膩。
背面為產品銘文參數，與外包裝一致，開頭已詳細介紹，此處不再贅述。
背面頂部印有兩個關鍵標識，第一個為20000mAh可上飛機標識。
另一個為“FlashCharge 45W”標明這款充電寶支持45Wvivo私有協議快充。
側面為四顆LED電源指示燈以及電源開/關按鍵。
充電寶側面中框處為鏤空線端收納槽設計，能完全容納線端外殼，側面平整不凸起；采用卡槽扣進行穩固。
充電寶頂部為自帶線接線處和1A1C兩個USB接口。
自帶線位黃黑拼色編織工藝。
自帶線長度約為 26cm。
充電寶長度約為 125.2mm。
充電寶寬度約為 73.22mm。
充電寶高（厚）度約為 30.03mm。
充電寶重量約為 355g。
成年男子可一手掌握。
協議測試
秉承探索全面的觀點，對 USB 端口進行協議測試，方便用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備。
通過 POWER-Z KM003C 測試儀讀取自帶線的充電協議，實測支持 UFCS、VFCP、QC2.0、PD3.0、PPS、QC4+ 以及 DCP 充電協議。
PDO報文方面，自帶線支持 5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A 五組固定電壓檔位，以及5-20V/2.25A一組PPS電壓檔位。
UFCS報文方面，支持5-11V 4A一組檔位。
通過 POWER-Z KM003C 測試儀讀取 USB-A 的充電協議，實測支持 UFCS、VFCP、QC2.0 以及 DCP 充電協議。
UFCS報文方面，支持5-11V 4A一組檔位。
產品測試
接下來就帶大家看一看這款自帶線充電寶的具體使用體驗，充電頭網會從充電兼容性測試、輸入全程測試、輸出全程測試等方面帶大家全方位了解這款充電寶。
充電兼容性測試
兼容性測試環節可以清楚的得知充電寶為各個設備的充電情況，充電頭網會使用數十款設備搭配移動電源進行測試，為讀者呈現真實的測試數據。
USB-C
將 iPhone 16 接入 iQOO 45W自帶線充電寶 USB-C端口，實測功率為 23.95W。
將所測機型數據匯總至表格，可以看到大部分手機握手9V電壓，iPhone16 Pro Max 握手15V電壓檔位，平板、游戲機以及筆記本更多握手15V、20V電壓。
繪制出柱狀圖，可以看到充電功率最高的是 MacBook Pro 16 M1 Max 功率為 43.68W，榜單中排名靠前的均為筆記本、游戲機以及平板等對PD協議兼容性較好的機型，主流手機在10-30W區間。
USB-A
將 realme GT5 連接充電寶USB-A端口，握手UFCS快充協議，實測功率為 7.85V 3A 23.56W。
最后再來看看USB-A端口的測試表現，所測機型分別握手9V、5V電壓。
繪制出柱狀圖，可以看到充電功率最高的是 vivo X100 Pro 功率為 24.23W，對于支持UCFS快充協議的機型均能獲得20W以及上的功率，其余主流機型在5-15W區間。
多口輸出測試
當用戶擁有更多的智能設備需要同時充電時，這款充電寶的功率分配也是需要了解清晰，以便為終端設備進行更快速的充電。
當自帶線與USB-A端口同時輸出時，自帶線輸出功率為 11.42W，USB-A端口輸出功率為 2.26W。
三口同時輸出時。USB-C端口輸出功率為 11.88W，USB-A端口輸出功率為 2.52W，自帶線輸出功率為 0.27W。
邊充邊放測試
邊充邊放，指的是把充電器給充電寶充電，然后充電寶的USB-C口、USB-A口，看能否輸出功率，這樣出差即使帶的是單口充，也可以充多個設備。
當充電寶輸入時，功率為 18.34W，USB-A端口輸出功率為 3.39W，自帶線輸出功率為 11.97W。
充電全程測試
針對這款iQOO 45W自帶線充電寶的充電全程測試，將使用 蘋果 70W 充電器 為其充電，測試全程在25℃的恒溫箱中進行，充電全程如下。
充電寶接通電源后握手15V電壓，前24分鐘功率穩定在43W左右，隨后降至25W左右，隔1分鐘重新上升至43W左右，隨后間隔時間在1-5分鐘區間，以此循環15次左右，直至1小時48分鐘，開始以每隔2分鐘充電停止1分鐘循環10次，在第2小時22分鐘功率持續下降直至充電結束，總耗時2小時56分鐘。
繪制出折線圖，可以看出使用 蘋果 70W 充電器 為 iQOO 45W自帶線充電寶 充電，充至50%耗時1小時16分鐘，充至80%耗時2小時9鐘，充至100%耗時2小時56分鐘。
輸出效率
輸出效率是衡量充電寶質量的一個重要因素，充電寶在以不同的檔位輸出時的效率是不同的，輸出效率越高，說明轉化率越高，發熱也就越小，此次還測試了這款充電寶以不同檔位輸出下的輸出效率。
首先讓移動電源以5V3A 15W的功率持續輸出，最后于4小時33分鐘結束；實際放出的電池能量約為138.11Wh，所以移動電源在以5V3A 15W的功率輸出時的效率約為69.05/74=93.31%。
接著讓移動電源以9V3A 27W的功率持續輸出，最后于2小時30分鐘結束；實際放出的電池電量約為135.72Wh，所以移動電源在以9V3A 27W的功率輸出時的效率約為67.86/74=91.7%。
接著讓移動電源以12V3A 36W的功率持續輸出，最后觸發溫度保護于29分鐘結束；實際放出的電池電量約為32.8Wh。
接著讓移動電源以15V3A 45W的功率持續輸出，最后觸發溫度保護于12分鐘結束；實際放出的電池電量約為16.16Wh。
最后讓移動電源以20V2.25A 45W的功率持續輸出，最后觸發溫度保護于10分鐘結束；實際放出的電池電量約為12.71Wh。
紋波測試
空載紋波
空載紋波測試中，紋波峰峰值最高的是15V0A檔位，紋波峰峰值為33.2mVp-p；紋波峰峰值最低的是5V0A檔位，紋波峰峰值為24mVp-p。
帶載紋波
帶載紋波測試中，紋波峰峰值最高的是15V3A檔位，紋波峰峰值為51.2mVp-p；紋波峰峰值最低的是5V3A檔位，紋波峰峰值為24.4mVp-p，20V2.25A出現無法負載情況。
溫度測試
移動電源是一種轉換設備，充電過程中會有損耗，以熱量的形式散發出來，所以移動電源會發熱。iQOO 45W自帶線充電寶 最高支持 PD 45W 輸出，將充電器放置于25℃的恒溫箱中，以20V2.25A負載10分鐘后采集移動電源表面的溫度。
放電10分鐘后，使用熱成像儀拍攝充電寶正面 ，最高溫度為42.3℃，主要集中于USB端口附近。
再來看看另外一面溫度，最高溫度在 46.6℃左右。此時用手觸摸移動電源，手感溫熱。
充電頭網總結
iQOO 45W自帶線充電寶為傳統的方塊型設計，競速黃配色為外觀增添了一絲個性，C口及其自帶線支持PD 45W雙向快充技術，同時兼容QC、PD、PPS和DCP等市場上的主流快充協議。擁有20000mAh的標稱容量，不僅滿足帶上飛機的要求，還能同時為三臺設備提供充足的電力，輕松應對多設備充電需求。
充電兼容性方面，能為主流機型提供20W及以上的充電功率，對PD協議兼容較好的機型能達到30W及以上的功率，例如 iPhone16 Pro Max 功率達到 31.62W，同時可支持三個端口同時放電以及邊充邊放。
在自充測試中，使用 蘋果 70W 充電器 對充電寶進行充電，充電耗時2小時56分鐘，輸出測試階段，實測5V3A轉換效率在90%以上，在輸出質量方面，在空載狀態和帶載狀態下，紋波數值均不超過55mVp-p，在用最高檔位對移動電源負載10分鐘后機身最高溫度在46℃左右，表現中規中矩。
整體來看，這款 iQOO 45W自帶線充電寶 提供了高達20000mAh容量，以及3個USB端口，覆蓋了QC、PD、PPS和DCP等市場上的主流快充協議，同時支持UFCS快充協議，讓兼容性更進一步，自帶線的設計讓出行更加便捷，大容量讓用戶拒絕續航焦慮。
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