前言

2024年12月，上海首條新建市域鐵機場聯絡線即將正式開通，連接虹橋機場和浦東機場兩大機場。市域鐵與地鐵有所區別，是連接城區和周邊城鎮的軌道交通系統。聽說這趟新列車在車廂內配置了隱藏式無線充電站，下面我們一起來看看有何特點。

上海市域鐵車廂內支持手機無線充電功能

市域鐵機場聯絡線列車造型更偏像是高鐵，而非傳統地鐵造型。機場聯絡線使用的車型為國內首列市域C型列車，最高運行時速達160公里，具有智能先進、安全舒適、公交化運行等特點，該列車線路起乘價為4元，全程26元。

上海市域鐵基于復興號智能城際動車組技術平臺開發，首次實現了CTCS2+ATO自動折返功能，大幅提高了運輸效率，可與國鐵互聯互通。車輛采用智能旅服、智能監測、智能運維和智能行車等前沿技術，有效推進了市域鐵路車輛智能化水平。

在上海市域鐵車廂內配備了手機無線充電站，采用隱藏式設計，上方有標簽提示。觸摸外側按鍵，無線充電器會自動彈出。這個充電器還擁有2個USB-A接口，支持5V2.1A輸出。

手機無線充電站彈出后可看見無線充電區域，有電池標志提醒乘客放置手機位置，方便手機線圈與無線充電器對齊。隨著上海市域鐵車廂內配置無線充電器，乘客可享受方便地快充體驗，在乘車時手機沒電可應急使用，提供更舒心的乘車體驗。

充電頭網總結

上海首條市域鐵開通，給上海人民帶來更快捷的虹橋機場和浦東機場間通行方式。在車廂內，配備了隱藏式無線充電站，方便乘客應急情況使用，大大提升了乘客的安全感。隨著交通工具國產化程度越來越高了，我們可以發現在這些列車上更多的便捷設施出現，比如手機快充接口和無線充電站。更人性化的國產交通工具，會讓大家感受到更有溫度的乘坐體驗。

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