前言

硅碳負(fù)極技術(shù)旨在提升電池能量密度，應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)石墨負(fù)極的局限性。硅具有更高理論容量，但體積膨脹問題曾是挑戰(zhàn)。而目前，硅碳復(fù)合材料、硅氧化物等方案取得較大突破，并且已逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，硅碳負(fù)極技術(shù)改善了循環(huán)穩(wěn)定性，推動(dòng)了高能量密度電池的發(fā)展。

硅碳負(fù)極技術(shù)的應(yīng)用自2020年以來，由于技術(shù)突破和材料成本下降，得到了廣泛的發(fā)展，尤其是在智能手機(jī)中，對(duì)電池性能的提升十分明顯。到如今，國內(nèi)主流智能手機(jī)品牌幾乎都研發(fā)出了各自的硅碳負(fù)極電池，很多甚至已更新了二到三代，遺憾的是，除了智能手機(jī)市場(chǎng)，其他領(lǐng)域尚未發(fā)布對(duì)應(yīng)硅碳負(fù)極電池，不過，一些汽車制造商正在積極研發(fā)和測(cè)試硅碳負(fù)極技術(shù)，以期提高動(dòng)力電池的能量密度和性能。

本期咱們來聊一下硅碳負(fù)極電池都有哪些應(yīng)用案例。

硅碳負(fù)極電池應(yīng)用案例匯總

電池交易網(wǎng)匯總了目前發(fā)布的碳硅負(fù)極電池及案例中，共9個(gè)智能手機(jī)品牌發(fā)布了9款硅碳負(fù)極電池，應(yīng)用案例23款。

詳情見上表，排名不分先后，按照品牌首字母順序排列。限于信息和渠道，搜集的案例可能會(huì)有疏漏，歡迎指正補(bǔ)充。

HONOR 榮耀青海湖電池

Magic 7 系列

榮耀Magic7系列手機(jī)搭載的硅碳負(fù)極電池具有以下特點(diǎn)：該系列手機(jī)全面采用了第三代青海湖電池技術(shù)，行業(yè)內(nèi)首次攻克10%硅碳負(fù)極技術(shù)，并支持100W有線與80W無線快充，提供持久的續(xù)航體驗(yàn)。榮耀通過硅碳負(fù)極的高克容量特性，將電池中的硅含量提升至10%，顯著提升了電池的能量密度，實(shí)現(xiàn)了更為緊湊高效的電池設(shè)計(jì)。

榮耀Magic7 Pro所采用的第三代三極耳技術(shù)，在電流通路設(shè)計(jì)上進(jìn)行了重大改進(jìn)，有效控制了充電過程中的溫度上升，確保了電池在高功率充電狀態(tài)下的穩(wěn)定性。此外，榮耀Magic7系列還集成了HONOR E2芯片，新增EIS功能，配合電源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軟硬件級(jí)的能耗優(yōu)化，進(jìn)一步提升了續(xù)航能力。

Magic 6 系列

榮耀Magic6系列手機(jī)搭載了第二代青海湖電池，該電池采用新型硅碳負(fù)極材料，提升了能量密度，實(shí)現(xiàn)了5450mAh至5600mAh的大容量電池，并支持66W至80W的有線快充以及50W至66W的無線快充，同時(shí)內(nèi)置自研能效增強(qiáng)芯片和電源管理系統(tǒng)，優(yōu)化了充放電效率和低溫續(xù)航表現(xiàn)。

Magic 5 系列

第一代青海湖電池是榮耀自研的硅碳負(fù)極電池技術(shù)，它利用硅材料理論克容量約為石墨材料10倍的優(yōu)勢(shì)，通過多孔碳骨架+納米硅原位氣相沉積技術(shù)，使得電池的負(fù)極能量密度比普通石墨負(fù)極電池提升了16%。

這項(xiàng)技術(shù)首次被應(yīng)用在榮耀Magic5系列手機(jī)上，特別是榮耀Magic5 Pro和Magic5至臻版，它們?cè)诒３州^輕薄機(jī)身的同時(shí)，提供了5450mAh的超大電池容量。此外，第一代青海湖電池技術(shù)還能在低電壓區(qū)間帶來更多的電量釋放，相比傳統(tǒng)石墨負(fù)極電池手機(jī)多釋放240%電量，顯著提升了綜合續(xù)航能力。

HUAWEI 華為硅碳負(fù)極電池

華為Mate Xs 2

華為Mate Xs 2典藏版采用了創(chuàng)新的硅碳負(fù)極電池技術(shù)，其4880mAh的電池容量相較于普通版增加了220mAh，同時(shí)通過碳包覆結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新的柔性聚合物粘結(jié)劑有效抑制了電池膨脹和脫落，提高了電池的穩(wěn)定性和安全性。此外，華為還利用鋰箔補(bǔ)鋰技術(shù)提升了首次充放電效率26%，并通過納米碳管技術(shù)將導(dǎo)電能力提升了4倍，使得電池的能量密度提升了21%。

典藏版支持66W華為超級(jí)快充技術(shù)，能夠在30分鐘內(nèi)充電90%的電量，同時(shí)擁有AI并行電源管理、15重安全防護(hù)和智能充電管理，確保了充電的高效率和安全性。這些技術(shù)的應(yīng)用使得華為Mate Xs 2典藏版在保持輕薄設(shè)計(jì)的同時(shí)，提供了更長的續(xù)航能力和更快的充電速度。

華為Mate XT

華為Mate XT搭載了硅碳負(fù)極電池，這項(xiàng)技術(shù)使得該機(jī)型在保持纖薄機(jī)身的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了出色的續(xù)航能力。這款手機(jī)的硅碳負(fù)極電池厚度僅為1.9毫米，容量卻達(dá)到了5600mAh。硅碳負(fù)極電池技術(shù)利用了硅材料，其理論克容量約為石墨材料的10倍，這在提升電池性能和能量密度方面取得了顯著突破。

華為nova 13系列

華為nova 13系列內(nèi)置5000mAh硅碳負(fù)極電池，支持100W快充，9分鐘充電50%。這項(xiàng)技術(shù)使得nova 13系列在保持輕薄設(shè)計(jì)的同時(shí)，提供了出色的續(xù)航能力。

華為Mate 70系列

華為Mate 70系列采用了新型超大硅負(fù)極電池技術(shù)，為手機(jī)提供了強(qiáng)大的續(xù)航支持。其中，標(biāo)準(zhǔn)版內(nèi)置5400mAh電池，支持66W快充；Pro版內(nèi)置5850mAh電池，支持100W快充。

lenovo 聯(lián)想星海電池

moto razr系列

聯(lián)想（lenovo）搭載硅碳負(fù)極電池的機(jī)型是moto razr系列的折疊機(jī)新品，具體包括moto razr 50和moto razr 50 Ultra。這些機(jī)型全系列標(biāo)配了聯(lián)想自研的新電池技術(shù)——星海電池。

星海電池采用高壓碳硅負(fù)極方案，能量密度達(dá)到822Wh/L，這一能量密度超越了目前發(fā)布的幾乎大部分頂尖旗艦所配置的電池，也是今年業(yè)內(nèi)折疊屏手機(jī)采用的最領(lǐng)先的技術(shù)解決方案。moto razr 50 Ultra將搭載高通驍龍8s Gen3移動(dòng)平臺(tái)，后置5000萬雙攝，前置3200萬，電池容量為4000mAh，支持68W快充。

而moto razr 50標(biāo)準(zhǔn)版則有望成為最便宜的折疊屏手機(jī)之一。這些星海電池技術(shù)的應(yīng)用，使得moto razr系列在保持輕薄設(shè)計(jì)的同時(shí)，提供了持久的續(xù)航能力，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮，并在充電方面提供了30W有線快充以及15W無線閃充的支持。

MI 小米金沙江電池

小米 15 系列

小米15系列手機(jī)搭載了“最強(qiáng)金沙江電池”，其能量密度達(dá)到了850Wh/L，是小米迄今為止最高水平的能量密度。小米15標(biāo)準(zhǔn)版電池容量為5400mAh，相比上一代小米14增加了790mAh，而電池體積幾乎沒有變化。

小米15 Pro則搭載了6100mAh的金沙江電池，續(xù)航能力提升了38%。這些技術(shù)的進(jìn)步使得小米15系列在保持輕薄設(shè)計(jì)的同時(shí)，極大提升了能量存儲(chǔ)能力，有效解決了用戶對(duì)智能手機(jī)續(xù)航能力的迫切需求。

小米14 Ultra

小米14系列中的小米14 Ultra搭載了金沙江電池，能量密度達(dá)779Wh/L，并采用了最新一代硅碳負(fù)極技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最高6%的硅碳含量。這種新型電池技術(shù)使得14 Ultra在更小的體積內(nèi)塞下更大的電池，電池容量提升至5300mAh，相比前代產(chǎn)品增加了300mAh，同時(shí)保持了90W有線快充和80W無線快充的能力。此外，金沙江電池在1600次循環(huán)充放電后，仍能保持80%的原始容量，顯著延長了電池的使用壽命。

小米11 Pro

小米11 Pro搭載的金沙江電池以其新型硅氧負(fù)極電池技術(shù)而著稱，該技術(shù)顯著提升了電池的能量密度，使得在單芯情況下實(shí)現(xiàn)了5000mAh的大容量和高達(dá)67W的充電速度。這種電池技術(shù)不僅提高了充電效率，還在安全性和長循環(huán)使用方面有所突破，通過納米硅顆粒表面預(yù)補(bǔ)鋰技術(shù)解決了首次充電效率低的問題。此外，小米11 Pro的續(xù)航表現(xiàn)也非常出色，播放視頻一小時(shí)僅消耗10%的電量，預(yù)計(jì)視頻續(xù)航可達(dá)10小時(shí)左右。

nobia努比亞牛魔王電池

紅魔10 PRO

紅魔10 PRO的7050mAh電池被稱為"牛魔王電池"，這是旗艦手機(jī)電池容量首次突破7000mAh大關(guān)。根據(jù)官方介紹，這款電池采用了ETT隧道技術(shù)、新一代硅碳負(fù)極電池技術(shù)及魔方AI電源管理等三大核心技術(shù)，支持120W超級(jí)閃充。這些創(chuàng)新不但提升了電池的能量密度，還增強(qiáng)了安全性和使用壽命，讓用戶在長時(shí)間游戲或高強(qiáng)度使用時(shí)無需頻繁充電。

oppo 歐珀冰川電池

OPPO Find X8系列

OPPO Find X8、Find X8 Pro和Find X8 Ultra分別配備了5600mAh、5700mAh和6100mAh或6200mAh的電池。這種電池技術(shù)首次被今年6月推出的OnePlus Ace 3 Pro采用，與傳統(tǒng)石墨電池相比，電池的能量密度高出23.1%。OPPO的冰川電池還實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最高的6%負(fù)極硅碳含量，理論上硅含量越高，能量密度越高。

冰川電池的加入，以及潮汐引擎的能效優(yōu)化，使得Find X8系列在續(xù)航上提供了前所未有的體驗(yàn)。在保持7.85mm/8.24mm超薄機(jī)身的同時(shí)，集成了令人贊嘆的5630mAh/5910mAh電池容量。Find X8系列的電池容量提升了18%，厚度減少13%，使得整機(jī)厚度從上代的近9mm做到了8mm以內(nèi)。此外，F(xiàn)ind X8系列還支持80W SuperVOOC超級(jí)閃充技術(shù)以及50W AirVooc無線閃充

OPPO Find X7系列

OPPO Find X7系列搭載了硅碳負(fù)極電池，具體來說，OPPO Find X7 Ultra和OPPO Find X7均配備了5000mAh的大容量電池。這種硅碳負(fù)極電池以其高能量密度而著稱，能夠在保持電池體積相對(duì)較小的同時(shí)提供更大的電池容量。此外，OPPO Find X7系列的電池支持100W有線快充，這使得充電速度非常迅速，能夠在較短時(shí)間內(nèi)為手機(jī)充滿電。

OPPO Find X6系列

OPPO Find X6系列在電池技術(shù)上進(jìn)行了顯著升級(jí)，全系標(biāo)配了冰川大電池，這是與寧德新能源合作開發(fā)的硅碳負(fù)極電池技術(shù)。Find X6系列的電池容量得到了顯著提升，F(xiàn)ind X6配備了4800mAh的電池，而Find X6 Pro則提供了5000mAh的雙電芯電池。

這些電池不僅容量大，還支持長壽版100W超級(jí)閃充技術(shù)，F(xiàn)ind X6 Pro在100W超級(jí)閃充下可以10分鐘充至50%、28分鐘充至100%，而50W無線閃充下可以30分鐘充至60%、52分鐘充至100%。此外，F(xiàn)ind X6系列的電池健康引擎能夠減緩電池容量的損耗，使電池充放電循環(huán)次數(shù)達(dá)到1600次，4年使用后電池容量仍剩余80%。

一加Ace 3 Pro

一加Ace 3 Pro搭載了一加與寧德新能源科技共同研發(fā)的“冰川電池”，這款電池采用了全新一代硅碳負(fù)極電池技術(shù)，具有6100mAh的超大容量，同時(shí)能量密度達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的763Wh/L。相較于傳統(tǒng)的石墨負(fù)極電池，冰川電池大幅提升了電池中的鋰離子含量，并實(shí)現(xiàn)了6%的負(fù)極硅碳含量，這使得電池容量得到了顯著提升，同時(shí)體積卻比5000mAh的石墨電池更小。

此外，一加冰川電池還采用了自研的仿生蜂巢結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并結(jié)合一系列技術(shù)工藝，以及軟件層面的電池健康算法，有效提升了電池的循環(huán)壽命，確保在使用四年后，電池健康度仍不低于80%。

一加 13

一加13系列中的一加13搭載了6000mAh的硅碳負(fù)極“冰川電池”，這種電池技術(shù)顯著提升了電池的能量密度，達(dá)到了805Wh/L。 相較于傳統(tǒng)石墨負(fù)極電池，硅碳負(fù)極電池在提升電池容量的同時(shí)，還減少了電池體積，使得一加13在保持輕薄設(shè)計(jì)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了更高的能量密度和更持久的續(xù)航能力。

此外，一加13支持100W有線快充和50W無線充電，能夠在36分鐘內(nèi)將電池完全充滿，提供了快速的充電解決方案。

realme 真我硅碳負(fù)極電池

真我GT7 Pro

真我GT7 Pro手機(jī)搭載了6500mAh的泰坦電池，采用新一代硅碳負(fù)極技術(shù)，含硅量10%，能量密度相比普通石墨提升7%，電池克容量提升10%。該機(jī)型支持120W光速秒充，14分鐘充至50%，并內(nèi)置4年耐用獨(dú)家長壽算法、支持AI智能充電。

相比上一代，電池容量增加了1100mAh，但機(jī)身厚度降低至8.55mm，實(shí)現(xiàn)了大容量、薄機(jī)身的超越式升級(jí)。

真我 GT6

真我GT6手機(jī)搭載了5800mAh的第二代硅碳負(fù)極電池，支持120W閃充，32分鐘充電100%。

該電池采用了全新一代硅碳負(fù)極技術(shù)，含硅量達(dá)到6%，相比5000mAh電池，厚度減少9%，電池容量增大16%。續(xù)航體驗(yàn)等效約6150mAh，滿電可使用兩天。

vivo 維沃藍(lán)海電池

vivo X200 系列

vivo X200系列手機(jī)行業(yè)首發(fā)第三代硅負(fù)極技術(shù)，這一技術(shù)使得能量密度較上代提升了19.6%

。全系機(jī)型搭載半固態(tài)電池，即使在-20℃的極限低溫環(huán)境下，X200系列依然能夠支持視頻錄制6小時(shí)，正常通話29.7小時(shí)。

X200系列的藍(lán)海續(xù)航系統(tǒng)再次升級(jí)，其中vivo X200 Pro的電池容量高達(dá)6000mAh。這些電池采用半固態(tài)技術(shù)，即使在嚴(yán)寒環(huán)境下也能保持穩(wěn)定工作。

vivo X100 系列

vivo X100系列采用了名為“藍(lán)海電池”的硅碳負(fù)極電池技術(shù)，這一技術(shù)通過藍(lán)海碳元重組技術(shù)、藍(lán)海極片重塑技術(shù)與藍(lán)海激光刻蝕技術(shù)等多重全新科技，優(yōu)化了電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使得能量密度比上一代提升了8.3%。具體到電池容量，vivo X100擁有5000mAh的電池，而X100 Pro則配備了5400mAh的大容量電池。

這些電池技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了電池容量，還保持了手機(jī)的纖薄設(shè)計(jì)。此外，vivo X100系列的藍(lán)海電池還支持快速充電，X100支持120W有線快充，而X100 Pro支持100W快充，使得用戶可以在短時(shí)間內(nèi)迅速為手機(jī)補(bǔ)充電量。

vivo S19、X Fold3、Y200系列

以上系列手機(jī)搭載了業(yè)界領(lǐng)先的第二代硅碳負(fù)極電池技術(shù)，其能量密度高達(dá)809Wh/L，這一指標(biāo)是目前行業(yè)內(nèi)的最高水平。這種新型材料的能量密度相比傳統(tǒng)石墨負(fù)極高出約20%，在保證電池體積不變的前提下，電池容量得到有效提升。

vivo S19在7.19mm的超薄機(jī)身內(nèi)裝入了一塊6000mAh的超薄藍(lán)海電池，這使得它成為2024年已上市厚度最薄且電池容量最大的手機(jī)之一。此外，vivo S19系列還支持80W有線充電，能夠在較短時(shí)間內(nèi)快速為手機(jī)充電。

電池交易網(wǎng)總結(jié)

在智能手機(jī)電池技術(shù)的競(jìng)技場(chǎng)上，硅碳負(fù)極電池技術(shù)正以其卓越的能量密度和續(xù)航能力，引領(lǐng)行業(yè)變革。從榮耀的青海湖電池到華為的硅碳負(fù)極電池，再到OPPO的冰川電池，各大品牌紛紛亮劍，以技術(shù)創(chuàng)新突破電池容量的極限。這些電池不僅在能量密度上實(shí)現(xiàn)了飛躍，更在快充技術(shù)、電池壽命以及極端溫度下的穩(wěn)定性上展現(xiàn)了全面的進(jìn)步。

然而，硅碳負(fù)極技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值還遠(yuǎn)未完全體現(xiàn)。除了智能手機(jī)市場(chǎng)，包括新能源汽車、智能穿戴設(shè)備、電動(dòng)工具等其他領(lǐng)域，硅碳負(fù)極技術(shù)帶來的高能量密度優(yōu)勢(shì)同樣十分寶貴。但是限于多當(dāng)面的因素，目前硅碳負(fù)極技術(shù)的應(yīng)用還較為局限。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以期待，硅碳負(fù)極電池將為更多電池設(shè)備帶來更加持久的電力支持，讓續(xù)航不再是限制我們享受科技便利的瓶頸。