前言

2024年8月23日，最新一批（第八批）《鋰離子電池行業規范條件》的企業名單揭曉，備受矚目。此次名單的亮點在于，它首次將動力型電池細分為“大動力型”和“小動力型”，后者特別強調了“含電動自行車”的應用領域。根據白名單內容，包括星恒電源、欣旺達在內的9家企業成功入圍小動力型電池類別。

這一變化標志著電動自行車鋰電池行業在政策層面獲得了前所未有的重視，而首批通過白名單的企業或將迎來新的發展機遇。

電動自行車鋰電新規范

今年4月，國家工信部、市場監管總局和消防救援局聯合發布了《電動自行車行業規范條件》，對企業在生產、質量、消費者權益等方面提出了更高標準。同時，工信部起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》強制性國家標準，于4月25日由市場監管總局發布，特別強調了電池安全，要求電芯和電池組通過嚴格的安全測試。

6月，工信部修訂了《鋰離子電池行業規范條件》，旨在優化產業結構，引導行業健康發展。《鋰離子電池行業規范條件》（2024年本）對產品性能要求進行了更新，以適應行業發展。

白名單制度是根據上述兩項政策進行的，首批入選的企業將成為行業標桿，推動電動自行車鋰電池安全和產業發展。

首批符合《鋰離子電池行業規范條件》電動自行車電池企業名單

近年來，電動自行車鋰電池安全問題備受關注。2023年，全國電動自行車火災數量較2022年上升17.4%。為此，從中央到地方各級政府出臺了多項政策，以促進電動自行車電池的安全使用。

鋰電池因其高能量密度和長循環壽命，成為電動自行車的理想選擇。但之前由于原材料價格波動和市場低質低價產品泛濫，鋰電池的應用受到挑戰。不過，隨著碳酸鋰價格的大幅下降，鋰電池的成本已與鉛酸電池相當，競爭力得到提升。

隨著國家電動自行車新標準的實施和白名單制度的推行，預計電動自行車鋰電池的市場份額將在未來幾年內迅速增長。首批符合《鋰離子電池行業規范條件》（2024年本）的電動自行車電池企業名單已公布，標志著國家對電動自行車鋰電化轉型的積極推動。

在最新公布的《鋰離子電池行業規范條件》企業名單中，首批入選的星恒電源（江蘇）、欣旺達、星恒電源（滁州）、新能安、克能、德賽、比亞迪、南都動力、超威等9家企業脫穎而出，成為行業的佼佼者。

這份“白名單”不僅為消費者提供了明確的購買指南，幫助他們輕松選購到這些優秀企業生產的高品質產品，同時也預示著這些獲得國家認可的鋰電領軍企業，在電動自行車鋰電化市場的新一輪變革中，有望占據更大的市場份額。在這些優質企業的引領下，高質量的鋰電池將推動電動自行車行業的高質量發展，為消費者提供更加綠色、極致的出行體驗。

此外，為了鼓勵消費者選擇更安全、性能更優越的產品，促進電動自行車消費的升級，國家商務部等五部門于8月30日聯合發布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》。該方案建議消費者在換購鋰離子蓄電池電動自行車時，優先考慮那些列入公告名單的企業生產的合格產品，以確保電動自行車的安全和性能。這一舉措無疑將進一步推動電動自行車行業的健康發展，為消費者帶來更加環保、高效的出行選擇。

電池交易網總結

隨著《鋰離子電池行業規范條件》第八批企業名單的公布，電動自行車鋰電池行業迎來了新的發展機遇。星恒電源、欣旺達等9家企業的入選，不僅彰顯了國家對電動自行車鋰電池安全的高度重視，也為行業樹立了新的標桿。這些企業的成功入選，預示著在電動自行車鋰電化轉型的浪潮中，他們將扮演更加重要的角色，引領行業向更安全、更高效的方向發展。

同時，國家商務部等五部門發布的《推動電動自行車以舊換新實施方案》，為消費者提供了明確的購買方向，鼓勵他們選擇那些經過國家認證、安全性更高的電動自行車及鋰電池產品。這一政策的實施，無疑將促進電動自行車行業的健康發展，為消費者帶來更加綠色、環保的出行體驗。在國家政策的推動下，電動自行車鋰電池市場的未來，必將迎來更規范、更安全的新面貌。