前言
2023年,充電樁行業的上市公司們積極投入研發,以提升產品競爭力和技術創新能力,為新能源汽車的普及和發展提供有力支撐。本文將分析5家充電樁上市公司2023年的研發費用情況,展現這一行業在技術創新方面的努力與成就。
充電樁上市公司2023年研發費用情況
據充電頭網不完全統計,本次累計統計5家充電樁上市公司,累計研發費用46.73億元。這顯示出整個行業對研發的高度重視,積極投入資源以提升產品競爭力和技術創新能力。

這5家充電樁上市公司2023年研發費用同比均實現正增長。這表明充電樁行業處于快速發展和技術迭代的階段。企業意識到只有不斷加大研發投入,才能在激烈的市場競爭中占據優勢。正增長也反映出行業對未來市場前景的樂觀預期,以及對新能源汽車充電基礎設施建設的持續推動。

在統計的5家充電樁上市公司中,國電南瑞以27.12億元的研發投入位居榜首,這凸顯了其在行業中的領先地位和強大的資金實力。大額的研發投入使其能夠在技術研發、產品創新和解決方案提供方面保持優勢。盛弘股份2023年研發費用增長幅度達56.11%,這顯示出該公司在研發方面的積極進取態度。
國電南瑞
2023年國電南瑞的研發費用情況表現突出。全年研發費用達到27.12億元,同比增長13.92%,超過營收增速3.79%。
國電南瑞在研發方面投入力度大,反映出其對技術創新和產品升級的高度重視。高額的研發費用支撐著公司在電網自動化及工業控制、電力自動化信息通信、繼電保護及柔性輸電、發電及水利環保等多個業務領域的技術研發與創新。2023年國電南瑞獲專利授權400項,實現了世界首臺套CLCC(完全可控換相技術)換流閥在葛南直流工程投運,突破秒級精準調頻控制等虛擬電廠運營管控關鍵技術,國內首套鋼鐵領域SFC系統也得以實現示范應用。這些成果不僅有助于提升公司自身的核心競爭力,也為推動行業技術進步做出了重要貢獻,使其在能源電力領域持續保持領先地位,能夠更好地適應市場需求和行業發展趨勢,為未來的可持續發展奠定堅實基礎。
許繼電氣
2023年許繼電氣的研發費用為8.13億元,同比增長9.01%。
公司以創新驅動發展,緊密圍繞國家重大裝備和核心技術自主化的要求,構建新發展格局中的科技創新、產業控制、安全支撐作用,聚焦能源電力行業需求和“卡脖子”關鍵技術,堅持技術創新驅動產業升級,形成了電力電子技術、保護控制自動化技術、智能量測技術、配網一次設備智能化技術、充換電技術、先進制造及集成技術6項核心技術,“嵌入式軟件平臺、嵌入式硬件平臺、系統軟件平臺”三大核心基礎平臺,創造了數十項“中國第一”和“世界第一”。
特銳德
2023年特銳德的研發費用為4.89億元,同比增長10.68%。從增長情況來看,較2022年有一定程度的增加,體現了特銳德對研發創新的持續重視和投入。
特銳德一直專注于“智能制造 + 集成服務”業務以及電動汽車充電網兩大板塊。在研發投入的支撐下,其在充電網技術領域建立了強大的創新研發能力,擁有超過1300項知識產權。截至2023年底,公司運營公共充電終端52.3萬個,繼續保持行業第一;2023年全年充電量約93億度,同比增長59%。研發費用的投入有助于特銳德在智能充電技術、充電設施的可靠性和安全性、與電網的交互等方面不斷探索和優化,提升產品和服務的競爭力,以適應快速發展的新能源汽車市場需求,進一步鞏固其在行業中的領先地位。同時,也為特銳德在新能源微電網、虛擬電廠等新興業務領域的拓展和布局提供了技術支持。
英威騰
2023年英威騰的研發費用為4.28億元,同比增長6.49%。
公司是工業自動化領域的領先企業,具備較高的技術壁壘。公司在國內內資品牌中擁有領先的研發能力和綜合技術水平,并積極參與到行業標準的制定中。公司擁有一支規模和開發能力在國內名列前茅的研發技術團隊,掌握了變頻器、PLC、伺服系統、牽引系統、電動汽車控制系統、電動汽車充電技術、UPS、溫控、逆變器等產品的核心技術。近年來,公司通過持續加大研發投入力度,引進人才,與知名高校合作開展科研合作,強化研發和技術力量,逐漸培養了一支技術精湛、創新能力強的研發團隊。公司擁有專業從事產品開發的核心領軍人才和骨干人才隊伍,研發技術人才儲備充足。公司目前擁有多項專利和軟件著作權,所有產品均為自主研發,擁有全部知識產權。公司高度重視知識產權的管理和建設,是國家知識產權示范企業。
盛弘股份
2023年盛弘股份的研發費用為2.31億元,占營業收入的9%。多年來,盛弘股份持續保持每年研發投入占銷售收入9%以上。截至2023年12月31日,公司累計已獲得授權的有效專利及軟件著作權共計232件。
公司秉持打造一支在電力電子技術領域研發能力一流團隊的理念,保持每年研發投入占營業收入9%以上。多年持續穩定的研發投入使公司在電力電子技術領域有了一定的技術積累。2023年公司研發費用23100.11萬元,占營業收入的9%。截止2023年12月31日,公司累計已獲得授權的有效專利及軟件著作權共計232件,公司先后被評為國家級高新技術企業、廣東省盛弘新能源動力電池檢測及充電樁工程技術研究中心、廣東省工程技術研究中心、深圳新能源汽車智能超充技術工程研究中心、深圳市企業技術中心、深圳市工業設計中心、國家專精特新“小巨人”企業。盛弘Interstellar交流樁榮獲2022德國IF設計獎。公司依靠產品不斷的技術創新,滿足客戶的新需求,解決客戶痛點,提升客戶體驗,促使公司的可持續發展。
充電頭網總結
2023年這5家充電樁上市公司在研發費用上的積極投入,彰顯了行業對技術創新的高度重視和對未來發展的堅定信心。隨著新能源汽車市場的持續擴大,充電樁行業必將迎來更加廣闊的發展空間。這些上市公司也將繼續發揮引領作用,不斷加大研發力度,為推動新能源汽車產業的發展和能源轉型做出更大的貢獻。
溫馨提示:以上信息僅供參考,不作為入市建議;投資有風險,入市需謹慎。(以上數據來源于各公司2023年年報及相關研報,具體數據可能會因統計口徑和時間的不同而有所差異。)


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