前言

21700 電芯是新一代圓柱形鋼殼電芯，誕生之初主要應用在新能源汽車上，優勢是比 18650 能量密度更高，有效地降低電池組內電芯的總數，進而提升可靠性、降低成本、減少電池組體積。之后 21700 電芯進入了消費電子配件領域市場，被廣泛應用在移動電源、強光電筒等設備身上。

近日，充電頭網在拆解酷態科CUKTECH 15號電能柱中發現一款 21700 圓柱形電芯，出自于一家專注于高性能的老牌電芯公司 —— 惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱：億緯鋰能），億緯鋰能成立于2001年，2009年于深圳創業板塊首批上市，此次拆解發現的電芯型號為：21700/50E，同時充電頭網也對其進行了深度評測，下面充電頭網就從充放電、內阻、溫度測試來全面解析這款電池的性能。

開箱介紹

先來看看產品外觀。

億緯鋰能21700/50E 電芯為圓柱體設計，采用灰色電芯套膜顏色，并且套膜顏色可依據要求進行調整，滿足客戶的多樣化需求。

億緯鋰能21700/50E 電芯套膜側面擁有電芯噴碼“INR21700/50E 5.0Ah EVE JME421B076052”及”+“、”-“正負極標識。

額定容量：5000mAh@0.2C；

標稱電壓：3.65V；標稱能量：18.25Wh；

交流內阻：≤20mΩ。

億緯鋰能21700/50E 電芯負極接觸面采用合金金屬材質制作，陽極氧化工藝處理，耐用防腐。

億緯鋰能21700/50E 電芯正極接觸面依舊為合金材質，圓片四焊點連接更穩固。

億緯鋰能21700/50E 電芯圓柱高度約為70.4mm。

億緯鋰能21700/50E 電芯圓柱直徑約為21.1mm。

億緯鋰能21700/50E 電芯重量約為67.8g。

充放電測試

關于鋰電池的充放電能力需要進行實測，以下將進行0.2C、0.5C和1C倍率進行充放電測試。

充電測試

0.2C充電

繪制出折線圖，設置電流為 1000mA，0.2C為億緯鋰能21700/50E電芯充電，充電截止電壓為 4.2V，耗時5小時10分。

0.5C充電

繪制出折線圖，設置電流為 2500mA，0.5C為億緯鋰能21700/50E電芯充電，充電截止電壓為 4.2V，耗時2小時33分。

1C充電

繪制出折線圖，設置電流為 5000mA，1C為億緯鋰能21700/50E電芯充電，充電截止電壓為 4.2V，耗時1小時57分。

將測試數據繪制成折線圖，充電測試中0.2C充電充滿耗時5小時10分鐘，0.5C充電充滿耗時2小時33分鐘，1C充電充滿耗時1小時57分鐘。

放電測試

0.2C放電

繪制出折線圖，設置電流為 1000mA，0.2C為億緯鋰能21700/50E電芯放電，均壓3.66V，放到截止電壓為 2.5V，耗時約4小時54分，放出容量4905mAh，放出能量17.98Wh。

0.5C放電

繪制出折線圖，設置電流為 2500mA，0.5C為億緯鋰能21700/50E電芯放電，均壓3.0V，放到截止電壓為 2.5V，耗時約1小時56分，放出容量4840mAh，放出能量17.52Wh。

1C放電

繪制出折線圖，設置電流為 2500mA，1C為億緯鋰能21700/50E電芯放電，均壓3.54V，放到截止電壓為 2.5V，耗時約57分，放出容量4820mAh，放出能量17.04Wh。

將測試數據匯總成表格，可以看出電芯在三種倍率下進行放電測試差距，放電時間最短的為1C放電，放電時間約為57分鐘。放電時間最長的為0.2C放電，放電時間約為4小時54分鐘。

將測試數據匯總成柱狀圖，放電測試中整體放電能量在17.04-17.98Wh之間；整體差距并不大，其中放電能量最高的是0.2C放電檔位，放電能量達到17.98Wh；放電能量最低的是1C放電檔位，放電能量為17.04Wh。

再來看看各檔位放出的容量差異，將數據繪制出曲線圖，可以看到 0.2C放電檔位放出容量4902mAh，放出容量最低的是 1C放電檔位放出容量4820mAh。

內阻測試

內阻測試部分，我們將使用內阻測試儀器，分別測試滿電內阻與空電內阻。

將測試數據匯總至表格，可以看到滿電內阻電壓為 4.2V，空電內阻電壓則為 2.5V，億緯鋰能21700/50E 電芯標稱內阻是 ≤20mΩ。

繪制出柱狀圖，可以看到 4.2V滿電內阻為 14.71mΩ，2.5V空電內阻為 14.78mΩ，均沒有超過標稱內阻，表現優秀。

充放電溫度測試

溫度測試部分，充電頭網將對各個充放電倍率30分鐘后的溫度進行測量。