耐時四驅車專業鋰鐵電池是耐時科技專為四驅車愛好者打造的一款專業鋰鐵電池，為解決四驅車在賽道上動力不足、續航時間不夠等問題而生。 區別于第一代的碳性電池和第二代的堿性電池，第三代耐時四驅車專業鋰鐵電池在材料和工藝上完全不同于前兩者，正極材料為二硫化亞鐵（FeS2），負極材料為活性鋰（Li），正負極間使用復合隔膜材料區隔開，然后卷繞在一起，增大了反應面積，加上高能量密度的電解液，能夠讓耐時鋰鐵電池釋放出更多的能量，帶來極致的性能爆發。 以往使用堿性電池和鎳氫充電電池的四驅賽車，經常會遇到加速時間長、上坡沒勁、續航時間不夠、賽程末尾動力不足等一系列讓選手抓狂的問題。使用耐時四驅車專業鋰鐵電池則不受以上問題困擾：完全兼容比賽中使用的5號堿性電池和鎳氫電池；電池質量輕，每節15g只有5號堿性電池的一半；放電電壓平臺高，全程放電均壓在1.45V，比起堿性電池要高出不少；放電電流大，最高可達4A，輸出功率極高；放電過程穩定，全程維持大功率放電；大電流放電輸出容量高，1A放電可放出2000mAh以上，是堿性電池的一倍；自放電電流比鎳氫電池小，可存放10年；四驅賽車用完還能給家里的小功率電器如遙控器、鐘表等使用，節能環保。 在實際使用中，電池重量輕可減小來自賽道的阻力，尤其是爬坡；大功率放電能大幅減少四驅車加速時長；容量高，避免出現中途沒電，影響比賽順利進行；放電穩定可讓四驅車全程維持相同的速度，不至于賽程末尾動力不足。因此耐時四驅車專業鋰鐵電池特別適用于四驅車比賽。 耐時四驅車專業電池采用黑色封皮，科技感十足。外包裝分2節糖果裝和8節便攜盒裝。本著耗盡最后一絲電的環保理念，耐時科技還為電池設計了刮刮條，在四驅車比賽中用過的電池，可裝在遙控器、鐘表上繼續使用，只需刮開刮刮條，寫上“我是你的第__任”，就可和新電池區分開來。 四驅車賽場的較量不僅是速度與時間的較量，更是科技的較量。耐時科技深度調研四驅車市場，在鋰鐵電池的基礎上不斷改進，為我們帶來電壓更穩定、爆發能力更強、容量更高的耐時四驅車專業電池，極致性能，讓選手贏在起跑線上。