前言

隨著 iPhone 15系列手機的全面開售,想必不少用戶已經購買到手了,雖說 iPhone 新系列手機的電池容量均擁有不同幅度的提升,但續航時間上面卻無明顯差異。

對于有車一族來說,車載充電器時不可或缺的配件之一,能夠緊急對手機、平板乃至電腦等設備進行供電;充電頭網拿到一款 Bullsone 30W 車載充電器,能夠對 iPhone、Android等手機進行緊急補電。下面,就來看看這款車充的性能表現如何吧。

開箱介紹

按照慣例,先看包裝。

Bullsone 30W 車充采用透明外殼+紙盒塑封,可以看到車充本體;左上角印有“Bullsone”品牌字樣,且擁有輸出端放大示意圖;底部為車充特色:30W 輸出、PPS 快充以及充電指示燈,可兼容手機、平板等設備。

背面外殼上印有相關參數信息及建議適用設備。

型號:BC52D;

DC:12V~24V;

輸出:5V/3A、9/V3A、12V/2.5A、15V/2A。

可以看到,Bullsone 30W 車充外觀為常規圓筒設計,黑色霧面磨砂工藝處理的外殼,手感圓潤。

車充輸出面板配置單 Type-C 輸出接口,端口上方擁有通電指示燈,下方絲印“30W PD”功率及“Bullsone”品牌字樣等。

Bullsone 30W 車充通電連接后,充電指示燈為橙紅色燈效。

插入端前后兩側為圓形雙金屬彈性觸點,兼容主流點煙口。

插入段另一側印有車充簡略信息。

Bullsone 30W 車充長度約為66.67mm。

Bullsone 30W 車充輸出端直徑約為27.27mm。

Bullsone 30W 車充重量約為16.2g,與6.1g重量的第五套1元硬幣相比,約為3枚硬幣重量。

Bullsone 30W 車充放在成年男性手掌上對比,觀感上精致迷你。

協議測試

協議測試模塊主要測試充電器完整的快充協議,用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備;同時,不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類,因此測試車充在兩種情況下的快充協議,從而獲得更好的快充體驗。

輸入12V電壓

使用 POWER-Z KM003C測得 Bullsone 30W 車充 Type-C 端口支持 FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A、QC4+、PD3.0和 PPS 等充電協議。

PDO報文方面,Type-C 端口支持5V/3A、9V/3A、12V/2.5A三組固定電壓檔位,以及3.3-11V/3A一組PPS電壓檔位。

輸入24V電壓

使用 POWER-Z KM003C測得 Type-C 端口支持的充電協議,與12V電壓下信息一致。

PDO報文方面,Type-C 端口支持5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、15V/2A、20V/1.5A五組固定電壓檔位,以及 3.3-11V/3A、3.3-16V/2A 兩組PPS電壓檔位。

充電測試

接下來就帶大家看一看這款車充的具體使用體驗,充電頭網會從兼容性測試、充電全程測試等方面帶大家全方位了解這款產品。

充電兼容性測試

Bullsone 30W 車充的 Type-C 端口單口最大輸出功率為30W,兼容性測試環節可以清楚的得知是否兼容快充,本次將數十款不同的機型進行實測。下面來看一下兩個接口具體的快充支持情況如何。

24V電壓輸入

將 OPPO Find X6 Pro 手機連接 Bullsone 30W 車充 Type-C 口,使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 9.19V 1.94A 17.85W。

同樣連接 MacBook Pro 16 M1 Max 筆記本電腦,使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 19.85V 1.44A 28.54W。

將所測產品數據匯總至表格,整體上測試的手機大部分握手9V電壓,而兼容性較好的設備,其充電功率可達27W左右。

繪制出柱狀圖,所測的筆記本都能維持在27W左右的充電功率, 基本符合 PD 30W 輸出描述;綜合看來,手機設備的充電功率輸出差距并不大。

12V電壓輸入

在12V電壓輸入下,Bullsone 30W 車充 Type-C 口連接努比亞 Z30 Pro 手機,使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為8.89V 2.9A 25.76W。

將測試結果數據匯總至表格,可以看出,所測試機型中,手機大部分握手9V 的電壓,由于測試環境為12V 車載電壓輸入,測試的筆記本的握手電壓限制在10V左右。

繪制成柱狀圖,可以看出,本次測試中,大部分手機兼容性都表現非常接近,除個別手機外,其余機型維持在17W-27W區間,整體來看,兼容性表現不錯。

充電全程測試

下面是Bullsone 30W 車充的充電全程,Bullsone 30W 車充USB-C端口支持最大30W輸出,此次測試選用了iPhone 14 Plus作為測試對象,充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中,接通電源,實測數據如下。

接通電源后,握手9V電壓;前16分鐘充電功率穩定在27W左右;隨后功率下降至22W左右并持續充電至第30分鐘;隨后功率下降至15W左右并持續充電至第42分鐘;第53分鐘時進入涓流充電直至充滿,充電全程耗時約2小時13分鐘。

繪制成折線圖,可以看出為iPhone 14 Plus充電50%耗時25分鐘,充電至80%耗時53分鐘,充滿電需要2小時13分鐘左右。

紋波測試

充電頭網采用示波器測試車充輸出的紋波值,檢測車充的輸出質量。紋波越低,車充的輸出質量就越高。

12V車輛電壓

12V車輛電壓下Bullsone 30W 車充支持5V、9V、12V、15V、20V檔位的紋波數據,測試結果如下。

將測試的數據繪制成柱狀圖,可以看出Bullsone 30W 車充在12V車輛電壓的空載狀態下,紋波峰峰值最高的檔位是12V0A、5V0A紋波峰峰值為3.2mVp-p,紋波最低的檔位是9V0A,紋波峰峰值為2.4mVp-p;再來看看帶載狀態下,紋波峰峰值最高的檔位是5V3A,紋波峰峰值為9.6mVp-p,紋波峰峰值最低的檔位是12V3A,紋波峰峰值為7.2mVp-p。

24V車輛電壓

再來看看24V車輛電壓下的紋波數據如何。

將測試的數據繪制成柱狀圖,可以看出Bullsone 30W 車充在24V車輛電壓的空載狀態下,紋波峰峰值最高的檔位是20V0A、15V0A、9V0A紋波峰峰值4mVp-p,紋波最低的檔位是12V0A、9V0A紋波峰峰值為3.2mVp-p;再來看看帶載狀態下,紋波峰峰值最高的檔位是15V3A,紋波峰峰值為11.2mVp-p,紋波峰峰值最低的檔位是5V3A,紋波峰峰值為7.2mVp-p。

溫度測試

下面來看一下Bullsone 30W 車充的溫控表現如何,將車充放在25℃的恒溫箱中,C口以20V1.5A 30W的功率持續輸出60分鐘,然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。

60分鐘后測得車充表面的最高溫度為33.6℃。

另一側的最高溫度為36.4℃。

繪制出柱狀圖,可以看出車充的最高溫度在33.6-36.4℃。輸出測試完成后,用手觸摸手感溫熱。溫度控制表現不錯。

充電頭網總結

Bullsone 30W 車充外觀為常規圓筒設計,黑色霧面磨砂工藝處理的外殼,手感圓潤;此外,車充在兩類車輛電壓下,兼容性表現無明顯差異。

性能方面,Bullsone 30W 車充配備的 USB-C 端口支持最高30W輸出;在兼容性測試部分,考慮到兩類車輛電壓不同導致設備握手電壓檔位不同,因此對USB-C端口進行多輪測試,實測各類手機、平板的快充支持表現皆不錯,USB-C端口充電功率最高可達28.93W。

通過紋波測試以及溫度測試體現車充的輸出質量,兩類車輛電壓下的空載及重載狀態下紋波數值均不超過12mVp-p,在12V電壓下的輸出質量方面更加優異;在25℃的恒溫箱中以20V1.5A 30W的功率極限負載1小時后,溫度最高為36.4℃,與人體體表平均溫度相差不大。

整體而言,Bullsone 30W 車載充電器在兩類車輛電壓檔位下,對設備的充電功率數值差異不大,皆可滿足用戶在車內情況下的快充需求,且供電時發熱更低,行車更安全。