前言

此前，充電頭網就評測過多款車載充電器，在性能方面，能對主流手機、平板等智能設備提供緊急續航；同時，外觀上也紛紛精心打磨車載充電器，質感上同樣別出心裁。

今天，充電頭網帶來的是來自得偉 DeWALT 的62W四口車載充電器，在滿足車內四部設備充電的同時，其性能表現也是同樣需要實際測試，下面就一起看看是否能滿足你的需求吧。

開箱介紹

包裝盒采用透明塑料倉設計，可以看到內部車載充電器本體；包裝盒頂部印有“DeWALT”品牌字樣，底部印有相關特色要點。

包裝盒背面印有充電線的基本參數銘文、端口輸出圖示以及產品條形碼貼紙。

打開包裝，除車載充電器外，并無其他。

得偉DeWALT 62W 車載充電器整體采用黑黃撞色工業風設計，細紋磨砂質感的ABS材質外殼，邊緣圓潤過渡，手感順滑；正面除鐳刻“DeWALT”品牌Logo外并無其他字樣。

插入端前后兩側的雙金屬彈性觸點設計，兼容主流點煙口。

得偉DeWALT 62W 車載充電器另一側鐳刻基本參數規格。

產品型號：DXMA1419009；

輸入：12-24V DC 7.5A；

最大總輸出：62W；

Type-C（PD 20W）輸出：5V3A，9V2.22A，12V1.67A；

USB-A（QC3.0 18W）輸出：5V3A，9V2A，12V1.5A；

USB-A1：5V2.4A（12W）；

USB-A2：5V2.4A（12W）。

輸出端面板配置1*Type-C+3*USB-A四個端口，端口下方均印有PD、QC等相關標識。

其中，支持 QC 快充的USB-A端口母口膠芯為綠色，辨識度明顯；其余端口母口膠芯為黑色。

得偉DeWALT 62W 車載充電器長度約為84.51mm。

得偉DeWALT 62W 車載充電器輸出端面板長度約為55.02mm。

得偉DeWALT 62W 車載充電器輸出端面板寬度約為26.84mm。

得偉DeWALT 62W 車載充電器插入端兩側觸點間距約為23.88mm。

得偉DeWALT 62W 車載充電器重量約為55.8g。

協議測試

車載充電器最高僅可支持12V電壓檔位輸出，因此這里采用24V電壓分別對車充接口的快充協議進行測試。

使用 POWER-Z KM003C測得Type-C口支持FCP、AFC、QC3+、DCP 以及 PD3.0 等充電協議。

PDO報文方面，Type-C口具備5V3A、9V2.22A、12V1.67A三組固定電壓檔位。

使用 POWER-Z KM003C測得綠色膠芯的USB-A口支持FCP、AFC、QC3.0以及DCP等充電協議。

使用 POWER-Z KM003C測得黑色膠芯的USB-A口支持DCP、SAM 2A等充電協議。

產品測試

接下來就帶大家看一看這款車載充電器的具體使用體驗，充電頭網會從充電兼容性測試、充電全程測試、紋波測試、溫度測試等方面帶大家全方位了解這款車載充電器。

充電兼容性測試

兼容性測試環節可以清楚的得知充電器為各個設備的充電情況，本次將數十款不同的機型進行實測。下面來看一下USB接口具體的快充支持情況如何。

USB-C 24V

將華為 Mate 40 Pro 連接 DeWALT得偉車充 C口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 8.99V 1.28A 11.51W，屏中顯示成功握手PD快充協議。

將所測產品匯總成表格，24V電壓下大多數手機握手9V電壓檔位，游戲機及平板握手12V電壓檔位。

繪制出柱狀圖，C口24V電壓下充電功率最高的是 iPhone 14 Pro Max 為 20.01W，最低的是 Apple Watch Ultra 為 1W，可以看出此款充電器并不適合為穿戴設備充電，此外 realme GT Neo5 SE 出現了充電功率低于5W的異常情況，游戲機對充電器規格有所要求因此這款車充并不能點亮任天堂 Switch TV模式，其余機型在10-20W區間。

USB-C 12V

將紅米 K60 Pro 連接 DeWALT得偉車充 C口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 9.00V 1.43A 12.90W，屏中顯示成功握手PD快充協議。

將所測產品匯總成表格，12V電壓檔位下各測試機型握手的電壓檔位與24V相差不大。

繪制出柱狀圖，12V電壓下充電功率整體與12V相差不大，功率最高的同為 iPhone 14 Pro Max， realme GT Neo5 SE 同樣出現不兼容的情況，其余機型均在7-19W區間。

USB-A 24V

將一加 9 Pro 連接 DeWALT得偉車充 A1口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 4.97V 1.89A 9.41W。

將所測產品匯總成表格，A1口在24V電壓下所測機型基本握手5V和9V兩個電壓檔位。

繪制出柱狀圖，充電功率最高的為魅族20 PRO 為 17.6W，realme GT Neo5 SE 與C口出現的不兼容情況有所不同充電功率來到 9.26W，其余機型均在9-17W區間。

USB-A 12V

將華為 Mate 40 Pro 連接 DeWALT得偉車充 A1口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 9.01V 1.72A 11.46W，屏中顯示成功QC快充協議。

將所測產品匯總成表格，所測機型同樣握手5V和9V電壓檔位，與24V差距不大。

繪制出柱狀圖，充電功率最高的為努比亞 Z30 Pro 為 17.32W，其余機型總體分為14W、11W、9W 三個充電檔位。

USB-A1/2 24V

將 OPPO Find X6 Pro 連接 DeWALT得偉車充 A2口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 4.94V 1.92A 9.5W。

同樣將所測機型匯總成圖表，從上圖可以看出所測機型均握手5V電壓檔位。

繪制出柱狀圖，根據測試數據可以看出A2口與A1口的差距并不大，充電功率最高的是三星

S23+ 為 12.01W ，由于A2口充電功率規格的限制，所測機型充電功率都不高，總體上分為9W和7W兩個充電檔位。

USB-A1/2 12V

將華為 Mate 40 Pro連接 DeWALT得偉車充 A2口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 4.93V 2.02A 9.95W。

如上圖，12V與24V測試結果相差不大，所有機型握手5V電壓檔位。

繪制出柱狀圖，充電功率最高的與24V一樣為三星 S23+ ，最低的是一加 9 Pro 為 4.26W，其余機型充電功率分別是9W和7W，整體來說A口由于功率限制并不能帶來良好的充電體驗，更推薦使用C口進行充電以獲得更好的快充體驗。

多口同時輸出測試

C口與A1口同時輸出時分別為：19.16W、13.53W。

三口同時輸出時從上到下依次為9.19W、19.02W、18.77W。

四口同時輸出時從上到下依次為：9.38W、19.13W、9.15W、15.5W。

充電全程測試

DE WALT 3A1C 62W車充的充電全程，此次測試選用了iPhone 14 Pro Max作為測試對象，充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實測數據如下。

接通電源后，握手9V電壓檔位；前37分鐘充電功率穩定在19W左右；隨后功率下降至14W左右并持續充電至第48分鐘；隨后功率下降至8W左右并持續充電至第57分鐘；1小時20分進入涓流充電直至充滿，充電全程耗時約2小時34分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為 iPhone 14 Pro Max充電50%耗時32分鐘，充電至80%耗時1小時01分鐘，充滿電需要2小時34分鐘左右。

紋波測試

充電頭網采用示波器測試車充輸出的紋波值，檢測車充的輸出質量。紋波越低，車充的輸出質量就越高。

12V車輛電壓

12V車輛電壓下DE WALT 3A1C 62W車充支持5V、9V、12V檔位的紋波數據，測試結果如下。

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出DE WALT 3A1C 62W車充在12V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V0A，紋波峰峰值為114mVp-p，紋波最低的檔位是5V0A，紋波峰峰值為5.6mVp-p；再來看看帶載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V1.67A，紋波峰峰值為9.6mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是5V3A，紋波峰峰值為7.2mVp-p。

24V車輛電壓

再來看看24V車輛電壓下的紋波數據如何。

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出DE WALT 3A1C 62W車充在24V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V0A紋波峰峰值7.6mVp-p，紋波最低的檔位是5V0A，紋波峰峰值為4.8mVp-p；再來看看帶載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V1.67A，紋波峰峰值為10mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是5V3A，紋波峰峰值為7.2mVp-p。

溫度測試

下面來看一下DE WALT 3A1C 62W車充的溫控表現如何，將車充放在25℃的恒溫箱中，C口最大輸出以12V1.67A 20W的功率持續輸出1小時，然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。

1小時后測得車充表面的最高溫度為41.7℃。

另一側的最高溫度為43.9℃。

繪制出柱狀圖，可以看出AB面的最高溫度在43.9℃，CD面的最高溫度在41.7℃。輸出測試完成后，用手觸摸手感溫熱。

充電頭網總結

得偉DeWALT 62W 車載充電器擁有細紋質感的ABS材質外殼，輔以黑黃明亮配色的工業風設計，在搭配 Type-C+USB-A的端口配置，可滿足四設備充電需求。

性能方面，得偉DeWALT 62W 車載充電器配備的USB端口可支持 PD、QC 快充，在兼容性測試部分，Type-C、USB-A端口對于手機的快充支持情況皆不錯，USB-A端口的充電功率均能達到標稱；以充電全程直觀展現，使用 Type-C 端口對 iPhone 14 Pro Max 進行滿電測試，充電至80%電量耗時1小時01分鐘，總耗時2小時34分鐘左右。

通過紋波測試以及溫度測試體現車充的輸出質量，兩類車輛電壓下，除12V輸出檔位的空載數值偏高外，空載及重載狀態下紋波數值均不超過10mVp-p，輸出質量方面更加優異；在25℃的恒溫箱中以12V1.67A 20W的功率持續輸出1小時后，溫度最高為43.9℃。

整體而言，得偉DeWALT 62W 車載充電器實測兼容PD、QC等多種快充協議，滿足用戶在車內的充電需求，無論是雙陣營還是多設備的用戶皆可使用。