前言

隨著暑期的來臨，全家出行旅游的人群愈加增多；但不論是長途還是短途出行，老人小孩大都會選擇玩手機、平板等智能設備來打發時間，因此，車載充電器的選擇就尤為重要。

此前，iQOO 上架了一款 80W雙口閃充車載充電器，支持 PD 80W 快充，擁有Type-C+USB-A 雙類型端口設計，并且支持融合快充協議，充電體驗更為友好；下面，就看看實際體驗如何吧。

產品介紹

按照慣例，先看包裝。

包裝盒正面印有產品三維外觀以及“ iQOO”燙藍字樣，頂部印有充電器名稱：80W 雙口閃充車載充電器及特色要點：80W 雙口閃充、多協議兼容。

包裝盒背面印有產品特色要素、參數信息以及下部分產品條形碼貼紙。

型號：iCH2358；輸出接口：Type-C*1、USB-A*1；

輸入：DC12-24V10A；

USB-A輸出：5V/9V2A，10V2.25A，11V5A（55W Max）；

USB-C輸出：5V3A，9V2A，10V2.25A，12V/15V3A，11V5A、20V3.3A、20V4A（80W Max）；

雙口同時輸出：80W Max；

制造商：維沃移動通信有限公司。

打開包裝，除 iQOO 80W雙口閃充車載充電器外，另附贈說明、保修一體式手冊和 C to C 快充線。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器采用經典“子彈頭”設計，流線型機身更具速度感，表面細紋磨砂處理，同時印有“iQOO”經典黃色字樣，整機手感舒適。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器兩側為雙金屬彈性觸點設計，兼容主流點煙口，插入更穩定。

插入端側面印有產品規格型號，與包裝盒參數一致，不做過多贅述。

輸出端面板配置1C1A兩個USB接口，主副駕不排隊一起充；同時邊緣渦輪狀燈效區域，通電時開啟環形燈效。

即使在夜間行駛，通過 iQOO 80W雙口閃充車載充電器的環形燈效，車主也能清晰找到車充接口位置。

配套充電線材為 C to C類型，Type-C 子端外殼與線身二次加厚注塑處理，更耐彎折。

通過 POWER-Z KM003C 測試儀讀取線材信息，實測線材具備 E-marker 芯片，支持 20V5A 電能傳輸和 USB 2.0 規格的數據傳輸能力。

線材長度約為83cm。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器長度約為83.41mm。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器插入端金屬觸點間距為23.3mm。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器輸出端面板直徑約為32.61mm。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器重量約為44.1g，與6.1g重量的第五套1元硬幣相比，約7枚硬幣重量。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器放在成年男性手掌中對比，觀感精致且小巧。

協議測試

協議測試模塊主要測試充電器完整的快充協議，用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備；同時，不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類，因此測試車充在兩種情況下的快充協議，從而獲得更好的快充體驗。

輸入12V電壓

使用 POWER-Z KM003C測得 Type-C 口支持 UFCS、VFCP、QC2.0、QC5.0、PD3.0、DCP和 PPS 等充電協議。

PDO報文方面，Type-C口支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V4A五組固定電壓檔位，以及5-20V4A一組PPS電壓檔位。

獨立測試 UFCS 快充協議檔位，實測具備5-11V/0.5-3A一組融合快充檔位。

使用 POWER-Z KM003C 測得USB-A口支持 UFCS、VFCP、QC2.0、DCP 等充電協議。

獨立測試 UFCS 快充協議檔位，實測同樣具備5-11V/0.5-3A一組融合快充檔位。

輸入24V電壓

使用 POWER-Z KM003C測得 Type-C 口支持 UFCS、VFCP、QC2.0、QC5.0、PD3.0、DCP和 PPS 等充電協議。

PDO報文方面，24V與12V電壓下Type-C口具備的電壓檔位相同，這里就不做過多贅述。

獨立測試 UFCS 快充協議檔位，實測同樣具備5-11V/0.5-3A一組融合快充檔位。

使用 POWER-Z KM003C 測得USB-A口支持UFCS、VFCP、QC2.0、DCP等充電協議，協議支持范圍與12V電壓下相同。

獨立測試 UFCS 快充協議檔位，實測同樣具備5-11V/0.5-3A一組融合快充檔位。

產品評測

看完了iQOO的這款車充外觀以及協議方面的介紹，下面進入實測環節，來看這款車充對于不同設備的快充支持情況如何。

充電兼容性測試

USB-C 24V

將 MacBook Pro16 M1 Max 連接 iQOO 80W雙口閃充車載充電器 C口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 19.94V 3.98A 79.47W，屏中顯示成功握手 VFCP 快充協議。

將數據匯總至表格，可以看到手機方面。大部分設備握手9V電壓檔位，四款手機握手17V電壓檔位，游戲機和平板部分則握手15V電壓檔位，筆記本握手20V電壓檔位。

繪制出柱狀圖，24V電壓下，充電功率最高的是 MacBook Pro16 M1 Max 為 79.24W，最低的是 Switch TV模式 為 7.94W，iQOO Neo8 Pro 完美握手 VFCP 快充協議功率達到 64W，PD兼容性較好的機型能達到 60-70W充電功率區間，此外，通過實測這款車充無論是 12V還是 24V電壓下都能為 Switch 開啟TV模式，其余機型均在10-35W區間。

USB-C 12V

將 iQOO Neo8 Pro 連接 iQOO 80W雙口閃充車載充電器 C口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 15.6V 2.86A 44.57W，同樣完美握手 VFCP 快充協議。

同樣將數據匯總至表格，可以看到12V電壓下，相比于24V有所下降，手機方面大部分握手9V電壓檔位，游戲機、平板與筆記本電壓檔位則沒有明顯變化。

繪制出柱狀圖，電壓調整到12V，充電功率最高的是 iQOO Neo8 Pro 為 44.62W，同樣握手 VFCP 快充協議，功率相較于 24V下降約 20W，從柱狀圖中可以看出 三星和蘋果 系產品充電功率較高，大部分機型在10-30W區間。

USB-A 24V

將 iQOO Neo8 Pro 連接 iQOO 80W雙口閃充車載充電器 A口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 8.21V 4.92A 40.39W，同樣完美握手 VFCP 快充協議。

再來看看A口在24V電壓下的表現，將數據匯總至表格，可以看到所測設備分別握手 5V和9V 電壓檔位。

繪制出柱狀圖，可以看到 iQOO Neo8 Pro 握手私有協議， 充電功率達到 40.39W，與其他機型拉開較大差距，其次是 三星 Galaxy S23+ 為 14.29W，其余機型分別在 10W、7W充電檔位。

USB-A 12V

將 iQOO Neo8 Pro 連接 iQOO 80W雙口閃充車載充電器 A口使用 POWER-Z KM003C 測試儀讀取功率為 8.12V 4.89A 39.7W，同樣完美握手 VFCP 快充協議。

最后來看看A口在12V電壓下的表現如何，從表格中可以看出和24V電壓下相比變化不大。

繪制出柱狀圖，充電功率最高的依舊是 iQOO Neo8 Pro 為 39.71W，最低的是 紅魔7S 為 6.82W，大部分機型在 7-14W區間。

雙口同時輸出測試

雙口同時輸出時，C口輸出功率為：39.16W，A口輸出功率為：30.92W。

充電全程測試

下面是iQOO 80W雙口閃充車載充電器的充電全程，iQOO 80W雙口閃充車載充電器USB-C端口支持最大80W輸出，此次測試選用了iQOO 11S作為測試對象，充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實測數據如下。

接通電源后，握手17V電壓；前3分鐘充電功率穩定在66W左右；隨后功率下降至15W左右并持續充電至第58分鐘；隨后功率不斷下降，在1小時05分鐘有短暫回升，隨后立馬進入涓流充電直至充滿，充電全程耗時約1小時26分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為iQOO 11S充電50%耗時27分鐘，充電至80%耗時52分鐘，充滿電需要1小時26分鐘左右。

iQOO 80W雙口閃充車載充電器USB-C端口支持最大80W PD輸出，下面將使用 MacBook Pro Air 15 作為測試對象進行充電測試。

接通電源后，握手20V電壓檔位；前3分鐘充電功率持續穩定在68W左右；隨后功率下降至29W，并持續至第2小時15分鐘；隨后功率呈“曲線”下降；直至充滿，充電全程耗時約2小時49分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為 MacBook Pro Air 15 充電50%耗時1小時12分鐘，充電至80%耗時1小時58分鐘，充滿電需要2小時49分鐘左右。

紋波測試

充電頭網采用示波器測試車充輸出的紋波值，檢測車充的輸出質量。紋波越低，車充的輸出質量就越高。

12V車輛電壓

12V車輛電壓下iQOO 80W雙口閃充車載充電器支持5V、9V、12V、15V檔位的紋波數據，測試結果如下。

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出iQOO 80W雙口閃充車載充電器在12V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V0A，紋波峰峰值為18.4mVp-p，紋波最低的檔位是9V0A，紋波峰峰值為12.8mVp-p；再來看看帶載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是15V3A，紋波峰峰值為12.8mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是12V3A，紋波峰峰值為8.8mVp-p。

24V車輛電壓

再來看看24V車輛電壓下的紋波數據如何。

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出iQOO 80W雙口閃充車載充電器在24V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是9V0A紋波峰峰值21.6mVp-p，紋波最低的檔位是20V0A，紋波峰峰值為15.2mVp-p；再來看看帶載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是5V3A，紋波峰峰值為12.8mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是9V2A，紋波峰峰值為11.2mVp-p。

溫度測試

下面來看一下iQOO 80W雙口閃充車載充電器的溫控表現如何，將車充放在25℃的恒溫箱中，C口以20V4A 80W的功率持續輸出30分鐘，然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。

30分鐘后測得車充表面的最高溫度為48.9℃。

另一側的最高溫度為46.7℃。

繪制出柱狀圖，可以看出AB面的最高溫度在46-49℃。輸出測試完成后，用手觸摸手感溫熱。溫度控制表現不錯。

充電頭網總結

iQOO 80W雙口快充車充外形方面，做工扎實，1A1C雙接口配置，無論是為手機、iPad 充電都能勝任；擁有環形燈效區域，夜晚行駛也能準確接入。

性能方面，iQOO的這款車充配備1C1A雙USB輸出接口，車充支持升降壓輸出，即使搭配12V的電壓下也可以支持20V輸出。其中Type-C端口支持 PD 80W、UFCS 快充以及 iQOO 私有協議，用戶充電體驗再提升；USB-A則至高支持55W快充，能為 iQOO 手機提供 40W 左右快充功率。

以紋波測試和溫度測試直觀展現充電質量，在兩類車輛電壓下，空載與重載狀態下，波紋數值均不超過22mVp-p，且數值差異較小，輸出更穩定；以20V4A 80W的功率在室溫25℃下持續輸出1小時，溫度最高僅為48.9℃，日常使用下的溫度將會進一步下降。

從整體而言，對于 iQOO 系列產品的用戶，充電體驗更優；同時，它可支持最高 PD 80W的快充，平板、筆記本電腦也擁有極致的快充體驗；且雙端口皆支持融合快充協議，對于支持此協議的手機，充電體驗也會更為友好。