前言

此前充電頭網就測試過 特斯拉 Model Y 后排出風口的 USB-C端口的兼容性測試,充電頭網將繼續給大家帶來各類新能源車型的C口兼容性測試,此次,充電頭網就給大家帶來 比亞迪 海豹的 C口兼容100挑戰賽,相信大家都已經看過視頻了,現在再以文章的形式呈現給大家。

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通過使用 POWER-Z KM003C 測試儀測得 Type-C 口支持 PD3.0、PPS、QC5 等充電協議,并且測得C口最高支持 60W的充電功率,下面就一起來看看它的兼容性表現如何吧。

手機充電兼容性測試

充電頭網將選取 手機、游戲機、穿戴設備、平板、筆記本等共計100款設備進行兼容性測試。

將測試數據匯總至表格,手機部分共測試了80款機型,從表格中可以看到,大部分機型握手9V電壓檔位,少部分機型握手16V大電壓,功率能達到45W及以上。

繪制出柱狀圖,充電功率最高的是 魅族 20 PRO 為 51.5W,從柱狀圖中可以看出 米系和紅魔 機型 得益于優異的PD兼容性,充電功率能達到45-50W區間表現優異,再來看看 20W充電檔位區間的機型,主要是 蘋果和三星還有米系機型,其余機型總體分割為了 17W、15W以及11W充電檔位。

游戲機、穿戴設備充電兼容性測試

將數據匯總至表格,游戲機部分,分別握手20V和15V電壓檔位,穿戴設備則全部握手5V電壓檔位。

繪制出柱狀圖,游戲機方面,充電功率最高的是 AYANEO Air 為 31.32W,其次是 Steam Deck 29.06W,再是 Switch 13.44W,均達到了正常充電功率范圍內,穿戴設備方面,均無出現無法充電或斷充等不兼容情況。

平板充電兼容性測試

平板部分,同樣將數據匯總至表格,可以看到蘋果系平板握手15V電壓檔位,安卓平板握手9V電壓檔位。

繪制出柱狀圖,充電功率最高的是 十代iPad 為 27.6W,最低的是 Redmi Pad 為 17.18W,其次是 第四代 iPad Pro 11 為 27W,其余機型則差距不大均在25W區間。

筆記本充電兼容性測試

最后再來看看筆記本方面,可以看到全部機型都握手20V電壓檔位,電流在2-3A區間浮動。

繪制出柱狀圖,充電功率最高的是 MacBook Air15 為 59.82W,其次是 MacBook Pro16 M1 Max 為 59.22W,基本跑滿C口最高功率上限,表現亮眼,最低的是 華為 MateBook 13 為 48.6W,其余機型則差距不大。

充電頭網總結

比亞迪 海豹車身尺寸為4800*1875*1460毫米,得益于四輪四角的設計,軸距達到了2920毫米,定位于B級轎車,不過車輛的尺寸規格,也是全面超越Model 3。動力來看,該車提供三種不同的版本,分別搭載了150千瓦后驅電機、230千瓦后驅電機和前160千瓦+后230千瓦雙驅動電機,其中四驅版0-100公里/時加速3.8秒。實測扶手箱 Type-C 接口支持PD 60W。

C口充電兼容性方面,實測C口只有PD協議,手機部分PD兼容性較好的機型能達到45-50W的充電功率,游戲機與穿戴設備則中規中矩,沒有出現不兼容的情況,到了平板和筆記本部分,充電功率都較為優秀,平均都能達到25W和55W的水平,整體來說比亞迪 海豹 的C口兼容性稱得上優秀,并且最高60W的充電功率可以滿足筆記本的充電需求,因此它也順利通過了 充電頭網 兼容100挑戰賽,下期充電頭網將帶來什么樣的車型呢?讓我們拭目以待吧。

下面是充電頭網出具的兼容性100測試報告。

如上圖,比亞迪 海豹 扶手箱 USB-C 成功通過充電頭網兼容性100挑戰。

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