前言

3月29日，比亞迪（股票代碼：002594）發布《2022年年度報告》?？偛弥罗o：過去的2022年，是比亞迪進入世界500強之后，乘勢而上、加速突破、創造歷史的一年?；仡欉@一年，在綠色、創新、開放等新發展理念指引下，比亞迪牢牢把握汽車電動化、智能化變革機遇，汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業不斷突破，形成了以乘用車為龍頭、各大產業協同發展的新局面。比亞迪有幸站在行業風口，新能源汽車迎來技術、產品和市場全面爆發，全年交付新能源汽車突破178.8萬輛，同比增長217.6%，形成了規?；聝瀯?，同時國際化持續提速，走出一條從自主創新到全面開放創新之路。

2022年，比亞迪實現收入4240.61億元，同比增長96.20%，經營業績出現了大幅度的增長，凈利潤增長率更是高達445.86%。

歷年營收及凈利潤

根據比亞迪報告數據顯示，2018-2022年，比亞迪營業收入分別為1300.55億元、1277.39億元、1565.98億元、2161.42億元、4240.61億元，同比增長22.79%、-1.78%、22.59%、38.02%和96.20%。

2018—2022年，比亞迪凈利潤分別為27.8億元、16.14億元、42.34億元、30.45億元、166.22億元，同比增長-31.63%、-41.93%、162.27%、-28.08%和445.86%。

2022年，中國汽車行業面臨諸多困難挑戰，芯片結構性短缺、原材料價格居高不下，汽車供給端節奏放緩，汽車消費需求亦受到壓制。面對供需兩難，政府出臺系列穩增長、促消費政策，以消費補貼、購置稅減半等多種方式刺激汽車消費；全行業共同努力，應對供應鏈緊張，保證汽車生產和交付。汽車市場在逆境下逐月復蘇向好，全年實現正增長。

分產品看：2022年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品實現收入3246.91億元，營收占比76.57%；手機部件、組裝及其他產品實現收入988.15億元，營收占比23.30%；其他業務收入5.54億元，營收占比0.13%。

報告期內，比亞迪不同地區業務總體經營情況如上圖。2022年，比亞迪中國（包括港澳臺地區）營業收入3326.07億元，收入占比78.43%；境外營業收入914.53億元，收入占比21.57%。

比亞迪市值情況

2002年7月31日，比亞迪（股票代碼：01211.HK）在香港主板發行上市，2011年6月30日，比亞迪（股票代碼：002594）正式登陸深圳證券交易所。

從比亞迪近幾年市值情況來看，2022年6月23日，比亞迪市值達到最高，市值突破10300億元；2020年1月10日最低為1280.04億元。截至2023年5月23日，比亞迪總市值為7654.27億元。

比亞迪核心競爭力

比亞迪集團秉持“技術為王、創新為本”的發展理念，致力于用技術創新滿足人們對美好生活的向往，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。

新能源汽車領域，比亞迪作為全球新能源汽車產業的領跑者，擁有龐大技術研發團隊和強大科技創新能力，相繼開發出一系列全球領先的前瞻性技術。目前，集團擁有電池、電機、電控及整車等核心技術，實現新能源汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面多重跨越，加速推動全球汽車產業轉型升級進程。

動力電池領域，比亞迪開發出高安全磷酸鐵鋰電池，解決電動汽車電池在安全性、循環壽命和續航里程等方面的全球性難題。目前，集團在動力電池領域建立起全球領先的技術優勢和成本優勢，并通過產能的快速提升，建立起領先的規模優勢。

商業推廣方面，比亞迪全球領先的純電動及插電式混合動力技術均已廣泛運用于乘用車產品，持續引領全球市場。在商用車領域，集團推出的純電動大巴、出租車和卡車等綠色交通已在全球6大洲、70多個國家和地區、超過400個城市成功運營。憑借各領域的技術積累和綜合協同優勢，比亞迪未來將繼續致力于新能源汽車技術突破創新和產品推廣，積極推進傳統汽車轉向新能源汽車的產業變革。

充電頭網總結

展望2023年，世界百年未有之大變局加速演進，各國經濟循環模式進入重構期，全球經濟下行的風險加劇。中國經濟受到復雜多變的外部環境干擾，同時面臨國內總需求收縮、信心不足等挑戰，但中國經濟韌性強、潛力大，經濟基本面長期向好的趨勢不變。同時，黨的二十大提出推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節，新能源汽車正是其中的重要體現，是新時代新征程中的戰略性新興產業。政策供給有望繼續推出，為新能源汽車發展營造良好環境。預期2023年，新能源汽車將延續強勁增長勢頭，滲透率亦有望大幅突破。

溫馨提示：以上信息僅供參考，不作為入市建議；投資有風險，入市需謹慎。