前言

華為作為國內終端行業品牌之一，就已率先發布了多款支持 UFCS 快充協議的產品；今天，充電頭網拿到一款華為 88W 全能充車載充電器，它是首款通過融合快充 UFCS 協議認證的車載充電器，支持華為 SuperCharge 超級快充，同時兼容 PD、PPS、QC 等主流快充協議，下面看看這款車充的具體性能表現如何吧！

開箱介紹

話不多說，先來看看包裝。

包裝盒沿用經典紅色點綴的白色背景簡約風格，除正面的車充三維外觀圖示外，頂部印有車充名稱：華為全能充車載充電器（Max 88W），含數據線；同時右上角印有經典“菊廠”LOGO，右下角印有“HUAWEI SuperCharge”超級快充標識。

包裝盒背面印有車充的詳細特色及參數銘文。

輸入：12-24V9.8A；

單口輸出：

USB-C1：5V3A，9V3A，12V3A，15V3A，20V4.4A Max；

USB-A1：5V3A，10V4A Max，11V6A Max，20V4.4A Max；

USB-A2：5V3A，9V3A Max，10V3A Max；

雙口輸出：

USB-C1+USB-A2：88W Max+18W Max；

USB-A1+USB-A2：88W Max+18W Max。

取出包裝內所有物品，除車充外，另擁有 6A A to C 充電線材、說明書、保修卡紙等。

華為 88W 全能車充采用高阻燃 PC 材質制作外殼，表面黑色霧面磨砂工藝處理；擁有兩段式設計，前端與后端的嵌套部分采用紅色環條塑封，整機手感親膚順滑。

車充輸出面板依舊采用黑色磨砂 PC 材質外殼，擁有 LED 燈圈設計；配置 USB-C&USB-A 干涉型輸出接口和 USB-A 端口，端口處均印有最大輸出檔位字樣。

白色光圈燈效柔和，夜間車內使用也不刺眼。

干涉型端口母口膠芯為橙紅色，下方獨立的 USB-A 端口母口膠芯為黑色，兩個 USB-A 端口膠芯兩側均為加寬 PIN 腳設計，可通過大電流。

插入端前后兩側的雙金屬彈性觸點，可兼容轎車、商務SUV、客車等車型的主流點煙口。

華為 88W 全能車充機身側面印有“HUAWEI SuperCharge”超級快充標識。

另一側機身上印有詳細輸入輸出參數信息，與包裝盒一致，不做贅述；型號：P0015。

附贈 6A A to C 充電線材采用紙帶捆綁固定。

線身部分采用環保 TPE 阻燃外被，與子端外殼連接處采用二次注塑處理，使用時更耐彎折；同時，在子端外殼上凹印“6A”亮面字樣。

線材的 USB-A端口內部膠芯兩側擁有加寬 PIN 腳設計。

USB-C 端口內部采用特制 PIN 腳設計。

線材長度約為102cm。

華為 88W 全能車充長度約為75.19mm。

華為 88W 全能車充輸出端面板直徑約為34.89mm。

華為 88W 全能車充前端直徑約為18.02mm。

華為 88W 全能車充重量約為38.1g，與6.1g重量的第五套1元硬幣相比，約為6枚硬幣重量。

華為 88W 全能車充放在成年男性手掌上對比，觀感上體型較為修長。

協議測試

協議測試模塊主要測試充電器完整的快充協議，用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備；同時，不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類，因此測試車充在兩種情況下的快充協議，從而獲得更好的快充體驗，實測在兩類電壓下顯示信息一致，因此僅闡述其一。

USB-C

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-C 口支持 UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP、PD3.0、QC5 和 PPS 等充電協議，協議支持范圍較為廣泛。

PDO報文方面，C口具備 5V3A、9V3A、12V3A、15V3A，20V4.4A 五組固定電壓檔位，以及5.5-21V4.4A一組PPS電壓檔位。

讀取 UFCS 融合快充協議，實測 C 口具備5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A四組 UFCS 電壓檔位。

USB-A1

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-A1 口支持 UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP 等充電協議。

讀取 UFCS 融合快充協議，實測 A1 口具備5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A四組 UFCS 電壓檔位。

USB-A2

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-A2 口支持 UFCS、FCP、SCP、QC2.0、DCP 等充電協議。

讀取 UFCS 融合快充協議，實測 A2 口具備5-10V3A、5-11V2.7A兩組 UFCS 電壓檔位。

充電測試

接下來就帶大家看一看這款車充的具體使用體驗，充電頭網會從兼容性測試、充電全程測試等方面帶大家全方位了解這款產品。

充電兼容性測試

華為88W UFCS車充具有1C2A三個接口，其中A1和C口為88W，A2口為30W，車充有12V、24V兩個工作電壓，充電頭網準備了數十款手機和平板、筆記本分別測試了12V、24V下不同機型的充電情況。

12V 車載電源

USB-C

在12V電壓檔位下，將華為 Mate Xs 2 連接華為88W車載充電器C口使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 8.88V 4.89A 43.47W，成功握手華為快充協議。

同樣在12V電壓檔位下，將 OPPO Reno 9 連接華為88W車載充電器C口使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率 8.16V 2.19A 17.88W，成功握手UFCS融合快充協議。

將所測產品數據匯總至表格，12V電壓下USB-C口手機分別握手9V和5V電壓檔位，游戲手機握手16V大電壓，游戲機和平板握手15V電壓。

繪制出柱狀圖，在12V電壓下充電功率最高的是魅族 20 Pro的54.14W，得益于優秀的PD兼容性魅族 20 Pro與其他機型拉開了較大的差距，充電功率最低的是任天堂 Switch TV模式，華為 Mate 40 Pro 觸發了私有協議功率在50W左右，其余機型則在15-30W區間。

USB-A1

將 OPPO Reno 9 連接華為88W車載充電器A1口使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 8.26V 2.99A 24.74W,成功握手UFCS融合快充協議。

將華為 Mate Xs 2 連接華為88W車載充電器A1口使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 9.18V 5.92A 54.31W，成功握手華為快充協議。

將所測產品數據匯總至表格，在A1接口中所測機型總體分為9V和5V電壓檔位。

繪制出柱狀圖，24V電壓下A1口測試中充電功率最高的是華為 Mate 40 Pro 為 51.18W，由于使用了自家產品兼容性得以體現，華為兩款手機都達到了較高的充電功率，iQOO Z7 觸發了UFCS融合快充，其余機型則在10-18W區間。

USB-A2

將所測產品數據匯總至表格，在A2接口中所測機型總體分為9V和5V電壓檔位。

繪制出柱狀圖，A2口充電功率最高的同樣為華為 P40 Pro為25.34W，iQOO 系列依舊握手UFCS融合快充協議功率來到了23w左右，其余機型則在10-17W區間。

雙口同時輸出測試

華為88W車充配置了1C2A三個接口，C口、A1口最大為88W，A2口為40W，在極端多口輸出環境下的分配情況，還需要實際測試一下。

24V電壓下，雙口同時輸出時USB-C和A2接口的輸出功率分別為63.72W、24.04W。

充電全程測試

針對華為 88W 全能車充的充電全程，此次測試選用了 MacBook Pro M2作為測試對象，充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實測數據如下。

接通電源后，握手20V電壓檔位；前8分鐘充電功率穩定在55W左右；35分鐘后功率下降至35W左右并持續充電至第45分鐘；第1小時3分鐘充電功率下降至24W左右，并持續充電至1小時26分鐘；2小時20分進入涓流充電直至充滿，充電全程耗時約2小時34分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為 MacBook Pro M2充電50%耗時43分鐘，充電至80%耗時1小時27分鐘，充滿電需要2小時34分鐘左右。

下面手機部分選用了華為 Mate Xs 2 作為測試對象，充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實測數據如下。

接通電源后，握手9V電壓檔位；前1分鐘充電功率穩定在53W左右；隨后功率下降至44W左右并持續充電至第10分鐘；隨后充電功率下降至36W左右，并持續充電至20分鐘；43分進入涓流充電直至充滿，充電全程耗時約1小時05分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為華為 Mate Xs 2 充電50%耗時15分鐘，充電至80%耗時26分鐘，充滿電需要1小時05分鐘左右。

紋波測試

充電頭網采用示波器測試車充輸出的紋波值，檢測車充的輸出質量。紋波越低，車充的輸出質量就越高。

12V車輛電壓

12V車輛電壓下華為 88W 全能車充最高支持15V檔位進行充電，故只測試了5V、9V、12V、15V檔位的紋波數據，測試結果如下。

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出華為 88W 全能車充在12V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V0A，紋波峰峰值為14.4mVp-p，紋波最低的檔位是5V0A，紋波峰峰值為4mVp-p；再來看看帶載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V3A，紋波峰峰值為8.8mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是5V3A，紋波峰峰值為4.8mVp-p。

24V車輛電壓

再來看看24V車輛電壓下的紋波數據如何。

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出華為 88W 全能車充在24V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是20V0A、12V0A、5V0A紋波峰峰值4.8mVp-p，紋波最低的檔位是9V0A、15V0A，紋波峰峰值為4mVp-p；再來看看帶載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是20V4.4A，紋波峰峰值為7.2mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是9V3A，紋波峰峰值為4.8mVp-p。