前言

此前，充電頭網報道過華為已將40W超級快充技術以模塊的方式面向行業開放，與第三方電器廠商品牌合作，給華為手機用戶更多的充電配件選擇項。

充電頭網也非常關注這方面進展，今天我們看看航嘉搭配華為原裝模塊的一款充電器產品，支持華為 SCP 40W超級快充，相比于原裝充電器，充電體驗方面會不會有差別呢？

開箱介紹

思路清晰，先說包裝。

包裝盒整體為藍色字樣+白色紙盒設計，簡約明了；正面印有充電器外觀圖示以及搭配的充電線材；除燙藍金設計的品牌LOGO外，最令人注意的就是正面的“華為原裝模塊”及“40W 超級快充”字樣；底部為充電器所搭載的特色功能：10V4A（Max）充電、1.2m線長、USB Type-C輸出接口。

包裝盒背面為充電器的基本參數信息，并擁有華為授權快充產品防偽碼。

品牌：Huntkey航嘉；

產品名稱：40W超級快充充電器；

型號：HKC04010040-0A1；

輸入：100-240V~ 50/60Hz，1.2A；

輸出：5V2A，9V2A，10V2.25A，10V4A；輸出功率：40W Max；

線纜：USB-A轉USB-C數據線（5A）；線纜長度：1.2m。

取出包裝內所有物品，擁有充電器、充電線以及產品說明書等物品。

航嘉 40W 充電器采用94-V0級防火材料制作，光滑亮面外殼+細紋磨砂輸入輸出面板設計，充電器周身并無任何字樣，整體簡約大氣。

此外，充電器采用固定式插腳設計，能夠更穩定地接入墻插或排插。

充電器輸出端采用單USB-A端口設計，可看到其母口膠芯為純白色，與本體保持一致性；端口膠芯兩側均有加寬 PIN 腳設計，可通過大電流。

充電器輸入端印有基本參數信息，除包裝盒一致的輸入輸出等信息外，另印有CCC安全認證等標識；制造商：深圳市航嘉馳源電氣股份有限公司。

充電線材外被為TPE材料制作，整體線身較粗。

此外，線身與子端外殼為加固注塑處理，更耐彎折耐磨損；端子為 USB-A 轉 USB-C 類型，子端殼體上凹印“Huntkey”品牌LOGO，尾端注塑部分浮印“5A”字樣。

充電線材的USB-A公頭端口內部膠芯為紫色，兩側依舊擁有加寬 PIN 腳設計。

充電線材長度約為122cm。

航嘉40W充電器長度約為49.97mm。

航嘉40W充電器寬度約為45.45mm。

航嘉40W充電器厚度約為28.27mm，體積約為64.2cm3，以充電器的功率40W計算，功率密度約為0.62W/cm3。

航嘉40W充電器單體重量約為73.7g。

航嘉40W充電器套裝重量約為107.2g。

航嘉40W充電器厚度略大于1元硬幣直徑。

航嘉40W充電器放在成年男性手掌中，單手能夠把握，體型為主流設計。

協議測試

除標注支持華為快充協議外，測試充電器完整的快充協議，用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備，從而獲得更好的快充體驗。

使用POWER-Z KM003C 測試儀測得USB-A端口支持FCP、SCP、QC2.0以及 DCP 等充電協議。

充電測試

接下來就帶大家看一看這款充電器的具體使用體驗。充電頭網會從兼容性測試、充電全程測試、待機功耗測試等方面帶大家全方位了解這款充電器。

充電兼容性測試

兼容性測試環節可以清楚的得知充電器為各個設備的充電情況，本次將數十款不同的機型進行實測。下面來看一下USB接口具體的快充支持情況如何。

使用航嘉 40W 充電器為華為 P40 Pro 充電，POWER-Z KM003C 讀取到的功率約為 9.24V 3.86A 35.68W。

使用航嘉 40W 充電器為華為Mate40 Pro充電，POWER-Z KM003C 讀取到的功率約為 8.66V 3.88A 33.60W。

將所測產品數據匯總至表格，整體來看，測試的手機大部分握手5V電壓，其中，由于航嘉 40W 充電器支持華為快充技術，華為手機可以握手9V大電壓，充電功率達到34W以上。

繪制出柱狀圖，在本次測試機型中除了華為系手機兼容性表現極好，充電功率均在34W以上。其次，魅族17 Pro充電功率達到18.59W。其余手機基本維持在9W左右的充電功率。

充電全程測試

航嘉 40W 充電器最大輸出功率40W，在測試設備方面充電頭網選用了華為 Mate 40 Pro 作為測試對象，將航嘉 40W 充電器與華為 Mate 40 Pro 放置于25℃的恒溫箱中，并接通電源，測試結果如下。

接通電源后握手5V電壓，1分鐘后電壓上升至8.5V，前10分鐘功率穩定在34W左右；10分鐘后功率下降至28W左右并持續充電至第28分鐘；隨后功率逐漸下降，至44分鐘，功率下降至6W左右并握手5V電壓；隨后進入涓流充電，直至手機充滿，充電全程耗時約58分鐘。

繪制出折線圖，可以看出，航嘉 40W 充電器為華為 Mate 40 Pro 充電至50%耗時19分鐘，充至80%耗時31分鐘，充至100%耗時約58分鐘。

空載功耗測試

充電器在插座上插著不使用的情況下是否會浪費電，具體會損耗多少電能，這是許多讀者心中的疑問，待機功耗環節就是為了解答這個問題。將充電器插在貝奇功率計的插座上，并讀取功率計上的數據，測試結果如下。

經過功率計測試，充電器在220V 50Hz 電壓下的空載功耗為0.064W，換算下來一年損耗的電能約為0.56KW·h，若市電價為0.6元/KW·h，則充電器一年的電費約為0.34元左右。

再來看看在110V 60Hz 電壓下的空載功耗，使用功率計讀取的功耗為0.059W，換算下來一年損耗的電能約0.52KW·h，若市電價為0.6元/KW·h，則充電器一年的電費約為0.31元左右。

小結

經過上面的空載功耗測試，航嘉 40W 充電器在 220V 50Hz 電壓環境下插在插座上不使用，一年下來消耗的電費約為0.34元左右；而在110V 60Hz 的電壓環境插在插座上不使用，一年下來消耗的電費約在0.31元左右。

轉換效率測試

充電器本質上是一種轉換設備，過程中會有損耗，以熱量的形式散發出來；充電器從插座上汲取的功率往往會比充電器標注的功率大一些；將航嘉 40W 充電器在220V 50Hz 和110V 60Hz 交流輸入的情況下分別進行轉換效率測試，下圖是測試結果。

先來看看220V 50Hz電壓下轉換效率如何，通過計算可以得出，航嘉 40W 充電器5V2A檔位的轉換效率在82.24%。

再來看看110V 60Hz電壓下的轉換效率，通過計算可以得出，航嘉 40W 充電器5V2A檔位的轉換效率在82.92%。

整體來看，航嘉 40W 充電器在兩類電壓下的轉換效率在同類充電器中屬于主流水平。

紋波測試

由于充電器中采用開關電源，變壓器次級輸出的并非直流電，需要經過整流和電容濾波輸出，也就是充電器輸出會存在紋波；充電頭網采用示波器測試充電器輸出的紋波值，與行業標準進行比對，檢測充電器的輸出質量。紋波越低，充電器的輸出質量就越高。

空載紋波

首先看看220V 50Hz電壓下的空載紋波，5V0A檔位的紋波峰峰值在74.4mVp-p。

再來看看110V 60Hz電壓下的空載紋波表現如何，5V0A檔位的紋波峰峰值在64.8mVp-p。

帶載紋波

首先看看220V 50Hz電壓下的帶載紋波，5V2A檔位的紋波峰峰值在19.2mVp-p。

再來看看110V 60Hz電壓下的帶載紋波表現如何，5V2A檔位的紋波峰峰值在23.2mVp-p。

小結

YD/T 1591-2009 通信行業標準中充電器紋波要求是不高于200mVp-p，航嘉 40W 充電器在220V 50Hz、110V 60Hz的輸入電壓下，所有輸出功率紋波峰峰值均不高于74.4mVp-p，整體來看表現不錯。

溫度測試

充電器是一種轉換設備，充電過程中會有損耗，以熱量的形式散發出來，所以充電器會發熱。航嘉 40W 充電器最高支持40W輸出，將充電器放置于25℃的恒溫箱中，為華為 Mate 40 Pro 充電，分別記錄5分鐘、15分鐘、30分鐘時充電器的溫度。

充電5分鐘

為手機充電5分鐘，使用熱成像儀拍攝的充電器表面最高溫度為50.0℃

充電器另外一側表面最高溫度為52.8℃。

充電15分鐘

為手機充電15分鐘，使用熱成像儀拍攝的充電器表面最高溫度為49.0℃

充電器另外一側表面最高溫度為52.8℃。

充電30分鐘

為手機充電30分鐘，使用熱成像儀拍攝的充電器表面最高溫度為39.1℃

充電器另外一側表面最高溫度為44.1℃。

將溫度數據匯總成表格，可以看出為華為 Mate 40 Pro充電15分鐘時溫度最高，約在58℃；為手機充電全程充電器整體溫度在39-58℃之間。

將數據繪制成柱狀圖，可以直觀的看出航嘉 40W 充電器在為手機充電時的最高溫度為58℃；前5分鐘至15分鐘溫度處于上升狀態，30分鐘后充電溫度下降，充電器觸感溫和。

充電頭網總結

航嘉40W超級快充充電器擁有華為快充認證標識，搭載華為超級快充模塊，能提供華為手機設備的原裝充電體驗；此外，套裝內包含華為紫色膠芯快充線，配線等級與華為原裝5A線套裝一致，用戶無需重購線材，并且1.2米長度的線材比華為原裝的1米線材更長；同時實測能使用華為原裝充電器進行充電，無需擔心兼容性等問題。

由于華為快充協議為私有充電協議，因此使用Mate 40 Pro進行滿電測試，實測耗時僅58分鐘，與原裝40W充電器充電耗時無異，并且待機功耗不超過0.064W，實際使用時可忽略不計。

同時，在實際對華為 Mate40 Pro 手機充電半小時后的溫度最高僅為58℃，充電安全性方面也無需擔心；最后，對于華為用戶來說，航嘉40W超級快充充電器是除官方產品外的另一新選擇，并且在價格方面也更加親民。