羽博（YooBao）是移動電源業(yè)內比較著名的品牌了，移動電源產品品類豐富，市場占有率頗高，口碑也一直不錯。 這次試用的是羽博Share10000移動電源。 老規(guī)矩，先開個箱： 彩印紙盒掛卡包裝，看起來傳統電商也都開始走線下渠道了。
包裝外有熱縮膜，第一感官還不錯。
在底部拆開熱縮膜后即可抽出內盒。
紙盒側面一個激光防偽標簽。
盒子背面的規(guī)格參數。沒有快充，10W的輸入輸出，沒啥亮點。
唯一出彩之處是移動電源自帶一條隱藏便攜式充電線，但市場上也早已有同類產品。 分別提供Lightning、Micro、 type-C 3種接口，每只充電寶只配其中一種內置線，如果需要的話要單獨購買。
產品全家福，說明書、合格證、移動電源本體，并且同其他型號移動電源一樣額外標配一條短Micro線，并沒有因為移動電源本身使用了內藏式充電線的設計而省略掉，尚算厚道。
羽博share使用了白色的主色調，嵌在側面凹槽內的內藏式充電線是灰色的，顯得比較協調。 羽博share
四角圓潤的造型設計，一只Micro充電輸入端口，4顆藍色LED電量指示燈，右上角灰色部分是內藏充電線的USB-A插頭。
正面一枚環(huán)紋電鍍電量查看按鈕，銀色拉絲薄鋁板裝飾，保護膜沒有揭掉。其實是在模仿安卓手機攝像頭的造型。充電線上的L表示Lightning接口。
如果拔除內藏充電線后將會有一個缺角，就不好看了。內部是一個標準USB-A內嵌式輸出插座。
純白色磨砂塑料外殼，不滑手不留指紋，灰色YOOBAO英文logo。 底部中間還有3個鍍金觸點，這是干嘛用滴捏？稍后揭曉。
側緣正中位置可見一條纖細的合模線，貫穿四周邊沿。
底部右下角是內藏式充電線的Lightning端小頭，與殼體結合部位縫隙較大，稍欠美觀。 背部另有一圈接縫，非一體化超聲波焊接工藝，上下殼卡扣結構，如果能沒有那條合模線會提升一些B格。
移動電源背面，灰色絲印規(guī)格參數，比某些產品更淺的印字清晰醒目一些，不那么費眼神即可看清楚。
移動電源重量219克，對于一萬毫安的聚合物移動電源來說中規(guī)中矩，比較適中。 三圍：
與臺電同等容量的產品相對比，體積稍大了一圈，不過考慮到其內藏充電線的設計需要占據一定的額外空間，可以接受。
充電線比較柔韌。
內陷式USB 母座空間尚可，方便使用各種不同尺寸插頭的外接數據線。
內嵌式Lightning插頭收納孔。
側邊線槽。
充電線一端吸磁一端不吸磁，而原廠Lightning頭是吸磁的，由此可以斷定非MFI頭。
線材硅膠材質外皮，尚算較厚不易扯斷。 不過從注塑凹痕上來看疑似只有2條芯線，沒有D+、D-數據線。
Lightning頭鍍金觸點，鏡面反光的時候看起來還是不錯滴。
不過側光觀察時某些觸點竟然會發(fā)黑？是氧化了么？仔細觀察發(fā)現疑似觸點硬度、厚度不夠，經過插拔后在母座觸點的壓力下留下的凹痕，造成的平整度不夠。
由于USB母座空間狹窄，只得使用轉接頭才能連接USB表，POWER-Z KM001表顯示空載電流0.0000A，不符合非業(yè)內約定俗成的0.0004A Lightning頭判斷標準，可以斷定這條線是不符合MFI標準的。
更換移動電源同樣如此。
插拔設備段落清晰，但手感偏緊。 與iPad mini 3連接后電腦顯示不兼容。
無法通訊、傳輸數據。 給充電iPad mini 3充電：
電流只有0.93A，尚不足5W，這就有點尷尬了。
更換成另一條MFI線后，電流立馬提升至2A，滿速。 充三星NOTE 3Neo：
1.69A，滿速。
充它的老大哥：羽博2W毫安大板磚，2.64A，電壓稍低至4.73V，12.4W，估計差不多就是它的輸出極限了。 輸入測試：
使用臺電快充移動電源為其充電，不支持快充模式，電流倒是可以，2.02A，10.53W。
并且支持邊放邊充，這還不錯。 EBD步進測試：
沒有線補，在標稱的2A輸出時電壓4.9V，9.8W。 最大輸出能力電流2.7A、不過電壓已跌至4.62V，功率12.5W。 俺使用的轉接口比大家使用的外接數據線+USB表的轉接測試方案損耗還會低一些。 對了，還差點忘了前面提到的充電寶底部的那幾個金觸點，原來它是配合這貨使用的：
羽博還有一款配套的5槽充電底座，適合小型供公共場所，有點共享充電寶的意思，Share=共享。 總結 綜合看來，羽博Share10000移動電源應該屬于中庸水準，10W的輸入輸出功率基本滿足日常使用需求，不支持主流的快充協議或許會成為一個小槽點。但是這款移動電原產品有一個特別之處，那就是融入了一些共享充電寶的元素，比如說充電不需要線纜，直接通過金屬觸點完成，這也簡化了充電方式。另外，隱藏式充電線纜的設計也是一個亮點，保留了產品的整體性。不過或許是考慮到成本問題，lightning接口的充電線纜沒有通過MFi認證，可以充電，但不建議大家長期使用。   相關閱讀