前言

最近充電頭網拿到了貝爾金一款75W拉拉線車充CCC001，這款產品配置有1A1C接口以及一條75cm長USB-C拉拉線。其中USB-C口和拉拉線分別支持30W和60W輸出，USB-A口支持12W輸出。

多口輸出方面，支持45W+30W、45W+12W+12W等輸出策略，既可以在車上充筆記本電腦，也能滿足主副駕同時快充需求。下面充電頭網就對其進行拆解，看看做工如何。

貝爾金75W拉拉線車充開箱

包裝盒正面印有Belkin貝爾金品牌、產品名稱、外觀圖以及賣點。

背面印有產品可適配設備圖以及賣點描述等。

包裝內含貝爾金75W拉拉線車充、說明書以及保修卡等。

貝爾金75W拉拉線車充采用PC阻燃材質黑色塑料外殼，機身流線型設計，整體造型圓潤外觀低調，可輕松融入各種車內風格。

機身正面中心印有Belkin品牌。

機身頂部配置USB-C1拉拉線以及1A1C接口。

此外頂部還設有指示燈，通電狀態下亮藍光。

線纜端子外殼高光亮面處理。

線身扁平設計，不易纏繞和打結。

輸入端外殼正面印有產品參數

型號：CCC001

輸入：12-24V9A

輸出：

USB-C1線：20V3A、5-21V2.85A

USB-C2：15V2A、5-16V29.7W

USB-A：5V2.4A

USB-C1線+C2：45W+30W

USB-C1線+A：45W+12W

USB-C2+A：12W+12W

USB-C1線+C2+A：45W+12W+12W

產品通過了CE、UKCA、CP認證。

測得貝爾金75W拉拉線車充長度為98.64mm。

機身端部寬度為51.13mm。

厚度為35.14mm。

另外測得USB-C1拉拉線長度為74cm。

產品拿在手上的大小直觀感受。

另外測得車充重量約為93g。

模擬14V DC輸入情況，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得USB-C1拉拉線支持QC3.0/5、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3A五組固定電壓檔位，以及5-21V3A一組PPS電壓檔位。

測得USB-C2口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示USB-C2口還具備5V3A、9V3A、15V2A三組固定電壓檔位，以及5-11V3A、5-16V2A兩組PPS電壓檔位。

測得USB-A口支持DCP、SAM 2A充電協議。

模擬24V DC輸入情況，測得USB-C1拉拉線同樣支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3A五組固定電壓檔位，以及5-21V3A一組PPS電壓檔位。

測得USB-C2口同樣支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示USB-C2口具備5V3A、9V3A、15V2A三組固定電壓檔位，以及5-11V3A、5-16V2A兩組PPS電壓檔位。

測得USB-A口具備DCP、SAM 2A充電協議。

貝爾金75W拉拉線車充拆解

將機身兩部分外殼拆開，采用超聲波焊接封裝。

內部模塊和殼體間填充白膠加固。

PCBA模塊和拉拉線模塊通過導線錫焊連接，之間設有塑料板進行隔離。

塑料板下方區域填充導熱膠。

PCB板另一面上的電感、電容也打膠處理。

將PCB板清理干凈，板子正面設有電感以及濾波電容等器件。

另一面設有同步升降壓控制器、同步升降壓開關管、協議芯片、VBUS開關管等器件。

貼片保險絲特寫。

輸入濾波固態電容做了絕緣處理，規格為35V68μF。

濾波電感特寫。

另一顆濾波固態電容規格為35V220μF。

還有一顆濾波電容來自KINLS藍寶石，規格為35V100μF。

用于USB-C拉拉線的同步升降壓控制器是Powlicon寶礫微PL5501，芯片支持最高32V寬輸入電壓以及20A持續負載電流，在降壓、升降壓和升壓運行模式下采用恒定的時間控制，以實現卓越的負載和電壓調整，支持150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz可編程開關頻率設置，采用QFN4*4-32封裝。

同步升降壓開關管型號PL469N4G3，NMOS管，耐壓40V，導阻3.6mΩ，采用PDFN3030封裝。

另外一組同步升降壓開關管型號為PL469N4G5，NMOS管，耐壓40V，導阻3.9mΩ，采用PDFN5060封裝。

另一顆PL469N4G5同步升降壓開關管特寫。

搭配的升降壓電感特寫。

輸出濾波固態電容規格為25V330μF。

用于USB-C口的同步升降壓控制器也是寶礫微PL5501。

搭配的四顆同步升降壓開關管型號均為PL469N4G3。

搭配的升降壓電感特寫。

輸出濾波固態電容規格為25V220μF。

協議芯片采用英集芯IP2738U，這是一顆支持多個USB接口的協議芯片，支持雙口18-140W快充應用，具備獨立的反饋控制，具備獨立的USB PD控制，相當于兩顆IP2736整合到一顆芯片內部，快充規格與IP2736相同。支持USB PD3.1 28V EPR檔位，支持UFCS融合快充，并支持PD3.0/PPS等豐富全面的快充協議，兼容性非常好。

英集芯IP2738U內置四路獨立的NMOS驅動，可用于多個接口輸出控制，控制多個VBUS開關管進行輸出端口切換以及兩路電源并聯控制，并且支持雙路獨立的過流、過壓以及短路保護，確保使用安全。

英集芯IP2738U資料信息。

USB-A口降壓協議芯片采用英集芯IP6525S，是一顆集成同步開關的降壓轉換器，支持多種快充協議，為車載充電器、快充適配器、智能排插提供完整的解決方案。芯片內置功率管，支持32V電壓輸入，支持22.5W快充輸出。

英集芯 IP6525S 詳細資料。

搭配的降壓電感特寫。

降壓輸出濾波固態電容規格為10V100μF。

一顆絲印MN451芯片特寫。

USB-C拉拉線的輸出VBUS開關管來自芯控源，型號AGM306，NMOS，耐壓30V，導阻5.7mΩ，采用DFN3.3*3.3封裝。

USB-C口VBUS開關管也是采用芯控源AGM306。

USB-A口VBUS開關管也是采用芯控源AGM306。

LED指示燈特寫。

USB-C接口母座特寫。

USB-A接口母座特寫。

拉拉線模塊外殼采用卡扣固定封裝。

拉拉線模塊拆開一覽。

PCB滑環特寫。

拉拉線軸設有三個電刷，增加載流能力。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

最后附上貝爾金75W拉拉線車充的核心器件清單，方便大家查閱。

貝爾金75W拉拉線車充機身流線型設計，整體外觀圓潤低調。75W為最大總輸出功率，單口最大支持60W輸出，此外接口兼容SCP、QC、PD、PPS等快充協議，性能方面上可以滿足筆電快充，并且整體兼容性不錯。

充電頭網通過拆解了解到，車充采用三路獨立升/降壓電路設計，其中USB-C口和拉拉線均采用寶礫微PL5501同步升降壓方案，并使用英集芯IP2738U協議芯片控制雙口輸出。USB-A口使用英集芯IP6525S進行降壓和控制輸出。