前言

享界 S9 是華為與北汽藍谷聯合打造的 "鴻蒙智行" 品牌旗下首款全景智慧旗艦轎車，于 2025 年 11 月 20 日正式上市，售價 30.98-36.98 萬元，定位中大型豪華新能源市場。

近日，充電頭網收到一款享界S9車充模塊，其配置66W雙USB-C獨立接口，支持華為私有協議+UFCS快充，能為后排乘客提供高效的快充體驗。

下面跟隨充電頭網的深度測試，一起來看看這款車充性能如何吧。

產品開箱

車充模塊為長條方塊造型，模塊配備雙USB-C接口，13.5V供電。

側面配備雙USB-C獨立接口，單口輸出功率均為65W，互相插拔不影響設備供電，

背板為鋁合金材質。

模塊頂面貼有條碼信息。

車充模塊側面特寫。

電源接口特寫。從左到右分別為負極、接地、正極。

模塊長度約為98.01mm。

模塊寬度約為42.77mm。

模塊厚度約為19.53mm。

模塊大小與手掌對比。

實測重量約為61.0g。

充電協議

USB-C1/C2

實測模USB-C1/C2塊支持UFCS、QC3.0、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、QC5、DCP、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文方面，支持5V3A、9V3A、15V3A、20V3.25A固定檔位，以及一組5-21V3.25A PPS電壓檔位。

UFCS報文方面，支持3.4-5.5V6A、5.5V-11V5.9A、11-21V3A三組電壓檔位。

充電測試

實測為華為Matebook X Pro充電，POWER-Z KM003C顯示功率為19.68V 3.14A 61.80W。

實測為華為Mate 80充電，POWER-Z KM003C顯示功率為8.40V 3.27A 27.48W，握手UFCS充電協議。

實測為華為Mate 80 Pro充電，POWER-Z KM003C顯示功率為8.26V 3.26A 26.96W，握手UFCS充電協議。

為OPPO Find X8 Pro 充電，實測功率為7.85V 4.00A 31.43W，握手UFCS充電協議。

為為iQOO Neo 10充電，實測功率為8.03V 2.98A 23.90W，握手UFCS充電協議。

在多部設備的兼容性測試中，最高功率為MacBook Pro 16 M4 Pro的64.15W，其次是華為Matebook X Pro 62.65W，其余支持大功率PD或PPS的設備充電功率在42-59W，iPhone系列手機達到原裝充電功率，Mate80系列功率在26W左右，大部分機型充電功率都能在20W以上，表現優異。

66W UFCS協議

享界S9車充模塊支持雙口66W UFCS充電協議，相較于支持低功率PD協議的機型來說，擁有UFCS協議能有較高的充電功率，起始功率在20W+，實際表現如何？下面我們進行實測。

在支持UFCS設備測試中，所測試機型均能握手快充，充電功率在22W、31W、33W這幾個功率段，兼容性表現突出。

雙口輸出測試

使用享界S9車充模塊為華為Mate book X Pro和iPhone 17 Pro 充電，功率分別為57.94W、31.82W。

同時為iPhone17 和 AirPods充電，功率分別為33.55W、2W。

充電全程

享界S9車充模塊最大支持功率 PD 65W充電，在測試設備方面充電頭網選用了 iPhone 17 Pro Max 作為測試對象，將享界S9車充模塊與 iPhone 17 Pro Max 放置于25℃的恒溫箱中，并接通電源，測試結果如下。

接通電源后，手機握手15V電壓，隨后以37.8W的充電功率充至9分鐘，隨后功率下降至32.5W并持續至20分，隨后功率下降至25W并持續至26分，隨后功率下降至15.7W并持續至32分鐘，隨后功率下降至9W并持續至58分鐘，隨后功率不斷降低，直至充滿全程耗時約1小時40分47秒。

實測為iPhone 17 Pro Max充電50%耗時19分鐘，充電69.5%耗時30分鐘，充電80%耗時43分鐘，充電90%耗時58分鐘，充電100%耗時1小時40分鐘47秒。

實測為MacBook Pro 16 M4 Pro充電握手20V檔位電壓，以63.2W的充電功率充至1小時14分鐘，隨后功率降至52.3W并持續至1小時36分鐘，隨后功率不斷降低，以2小時13分鐘44秒結束充電。

繪制成曲線圖，實測為MacBook Pro 16 M4 Pro充電29.2%耗時30分鐘，充電50%耗時51分鐘，充電80%耗時1小時23分鐘，充電90%耗時1小時36分鐘，充電100%耗時2小時13分鐘44秒。

溫度測試

享界S9車充模塊最高支持65W輸出，使用20V3.25A進行負載，在13.6V的電壓平臺下看看一小時后溫度表現如何，以下測試均在恒溫箱25℃進行。

一小時后，模塊一側最高溫度約為56.7℃。

另一側最高溫度約為56.1℃，由于一側金屬外殼的設計，散熱會有更好的表現。

充電頭網總結

綜合本次深度測試來看，享界S9車充模塊憑借出色的硬件配置與全面的協議支持，展現出符合其中高端定位的快充實力。作為鴻蒙智行旗艦轎車的配套配件，其雙USB-C獨立接口設計精準匹配后排多設備充電需求，單口65W的輸出能力可滿足筆記本、旗艦手機等大功率設備的快充訴求，互相插拔不影響供電的特性也提升了使用便利性。

協議兼容性方面，該模塊全面覆蓋華為SCP、UFCS、PD3.0等主流快充協議，既能為華為設備提供高效私有快充，也能完美適配OPPO、iQOO、iPhone等不同品牌設備，兼容性表現亮眼。雙口同時輸出時，即便連接筆記本與手機，也能保持穩定的功率分配，兼顧高效與均衡。

充電效率與溫控表現同樣值得肯定，為iPhone 17 Pro Max、MacBook Pro 16 M4 Pro等設備充電時，均展現出穩定的功率曲線，耗時處于行業優秀水平；且在25℃恒溫環境下滿負載運行一小時，最高溫度僅56.7℃，鋁合金背板的散熱優勢顯著，安全性有充足保障。整體而言，這款車充模塊很好地契合了中大型豪華新能源車型用戶的出行快充需求，是一款性能全面、體驗出色的車載充電配件。