前言
2025下半年是旗艦機(jī)競爭最激烈的時(shí)候,10月27日一加15以 “全能無短板” 的姿態(tài)破局,不僅搭載7300mAh冰川電池,憑借硅碳負(fù)極技術(shù)將能量密度提升至814Wh/L;更配備120W有線閃充與50W無線閃充雙快充方案,搭配最高165Hz高刷屏、狂暴性能與旗艦影像,為大家?guī)砹?ldquo;Ultra”級全能旗艦。
與上代相比,一加15除了常規(guī)的處理器迭代更新,電池容量要比上代多出1300mAh,同時(shí)充電提升至120W閃充,同時(shí)支持 44W 三方 UFCS 融合快充,55W PPS 通用快充協(xié)議以及 36W PD/QC 有線充電,這一套“豪華”快充組合的實(shí)際表現(xiàn)如何呢,下面就來看看詳細(xì)評測。
開箱介紹
外包裝延續(xù)了一加一貫的紅色背景基調(diào),左上角印有“15”數(shù)字系列標(biāo)識。
打開包裝,除手機(jī)本體外,另有120W閃充套裝、SIM卡針、硅膠保護(hù)套以及使用說明。
今年的一加15采用了直角邊框,背面最大的改變是Deco由圓形變成了方形;此次,充電頭網(wǎng)上手的是霧光紫配色。
影像方面,一加15搭載5000萬索尼旗艦主攝,5000萬像素3.5倍潛望長焦和5000萬超廣角鏡頭組成旗艦三攝,主攝支持全像素全向?qū)古c OIS 光學(xué)防抖,能顯著提升進(jìn)光量與細(xì)節(jié)捕捉力,在長焦、夜景、暗光等場景拍攝中呈現(xiàn)自然清晰的高質(zhì)感畫面。配合 OPPO 自研 LUMO 凝光影像系統(tǒng),一加 15 在夕陽、藍(lán)調(diào)時(shí)刻或城市夜景下,都能拍出人景和諧、膚色真實(shí)的人像大片。
「霧光紫」搭載行業(yè)首發(fā)「雙維流光工藝」,借助玻璃折射形成流動光軌的光學(xué)原理,讓手機(jī)傾斜時(shí)產(chǎn)生流動的白藍(lán)色光束軌跡,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)與虛幻交織的靈動效果,充滿新奇與能量感,讓你一眼難忘。同時(shí),背板延續(xù)AG霧面處理,依舊不沾指紋、在彰顯個(gè)性之余兼顧了日常實(shí)用體驗(yàn)。
同時(shí),一加15支持 IP68、IP69、IP69K防水防塵等級,不僅可在 1.5 米清水中浸泡 30 分鐘,更可耐受近 80°C 高溫高壓水流沖擊無損傷。無論是日常淋雨、戶外溯溪,或是工地、實(shí)驗(yàn)室等極端場景,都能從容應(yīng)對,安心隨行。
再來看看正面,一加15的屏幕R角給人一種非常舒服的感覺,配合1.15mm超窄四等邊,視覺飽滿,屏幕素質(zhì)方面,一加 15 搭載與京東方再度攜手、聯(lián)合定制的第三代 1.5K 165 Hz 東方屏采用雙方共同研發(fā)的全新升級X3發(fā)光材料,不僅在屏幕 HBM 亮度上實(shí)現(xiàn)提升13% 的突破,色偏優(yōu)化更達(dá) 11.8%,功耗進(jìn)一步改善 30%,在保持亮度與色彩更均一的同時(shí),為用戶帶來更持久的續(xù)航與更耐久的屏幕壽命。
邊框方面,一加15采用了與機(jī)身同色的直角邊框,金屬材質(zhì)搭配表面細(xì)磨砂工藝,手感溫潤順滑,右側(cè)邊框集成了音量以及電源按鍵。
另一側(cè)為Ai問屏按鍵,同時(shí)可自定義開啟相機(jī)等其他快捷功能。
頂部擁有揚(yáng)聲器以及麥克風(fēng)開孔。
底部開孔全部居中,這點(diǎn)細(xì)節(jié)好評,中間為USB-C端口,支持USB 3.2 Gen 1傳輸速率,兩側(cè)為麥克風(fēng)開孔,左側(cè)為揚(yáng)聲器,右側(cè)則為SIM卡卡槽。
一加15的USB-C端口也支持反向充電,平時(shí)可以為一些小數(shù)碼產(chǎn)品充電,同時(shí)也可以為其他手機(jī)緊急充電。
尺寸&重量
實(shí)測手機(jī)長度約為 161.57mm。
寬度約為 76.78mm。
厚度約為 8.44mm。
從一加數(shù)字系列各機(jī)型機(jī)身厚度對比圖表可看出,其機(jī)身厚度隨技術(shù)迭代與功能需求呈現(xiàn) “波動調(diào)整” ,但整體上為輕薄化設(shè)計(jì)。目前,一加 15在功能強(qiáng)大的同時(shí),不同材質(zhì)的機(jī)身厚度最大僅8.31mm,反映出一加在 “輕薄機(jī)身” 與 “功能體驗(yàn)” 間的動態(tài)平衡,未單純追求厚度數(shù)值降低。
重量約為 218.8g。
從一加數(shù)字系列各機(jī)型重量對比圖表可清晰看到,其機(jī)身重量整體呈 “逐步上升” 趨勢,反映出產(chǎn)品設(shè)計(jì)隨功能升級的權(quán)衡調(diào)整。最新的一加 15機(jī)型重量達(dá)215g,為第二重機(jī)型,體現(xiàn)出一加在 “手感輕薄” 與 “續(xù)航、性能等核心體驗(yàn)升級” 間,優(yōu)先滿足用戶對功能需求的產(chǎn)品策略傾向。
120W閃充套裝
此次一加15隨機(jī)附送的是120W閃充套裝;整體簡約質(zhì)樸;它采用固定式插腳設(shè)計(jì),連接墻插與插排時(shí)更加穩(wěn)定。
輸出面板配置單 USB-A 端口,母口膠芯為白色,膠芯兩側(cè)擁有加寬 PIN 腳設(shè)計(jì),可傳輸大電流。
插腳一側(cè)印有充電器參數(shù)規(guī)格銘文。
型號:VCBBOACH;
輸入1:100-130V~50/60Hz,2.5A;
輸出1:5V2A,5-11V7.3A MAX;
輸入2:200-240V~50/60Hz,2.5A;
輸出2:5V2A,5-11V11A MAX;
由東莞市奧海科技股份有限公司制造,并印有CCC認(rèn)證標(biāo)識。
使用POWER-Z KM003C測試儀測試充電器,USB-A 端口支持 UFCS、QC3.0、SVOOC、VOOC、DCP等充電協(xié)議。
UFCS報(bào)文顯示支持44W輸出,包含3.3-5V4A和5-11V4A兩個(gè)輸出檔位,另外還有3.3-5V 6A、 5-11V 10.95A兩個(gè)私有協(xié)議檔位。
配套充電線材為 A to C 類型,線材為紅色材質(zhì)外被,純白色子端殼體與線身一體注塑成型,加厚注塑外被上浮印“12A”字樣。
充電線材長度約為100cm。
體積方面,實(shí)測這款120W充電器為:55.27mm*54.29mm*55.1mm=165.33cm³,以充電器的功率120W計(jì)算,功率密度高達(dá)1.38W/cm³。
充電套裝重量約為 150.9g。
一加 15 支持 120W 超級閃充 + 50W 無線閃充組合,至快 39.7 分鐘充至 100% ,也是史上最豪華充電續(xù)航組合。從官方數(shù)據(jù)可以得知,一加 15 還支持 44W 三方 UFCS 融合快充,55W PPS 通用快充協(xié)議以及 36W PD/QC 有線充電。
從一加數(shù)字系列各機(jī)型有線充電功率對比圖表,其有線充電功率穩(wěn)定上升。從起步階段的10W、 20W及30W檔位,進(jìn)一步提升至65W,成為主流配置,充電速度顯著加快;隨著充電技術(shù)的發(fā)展,開啟快速躍升,直接將功率提至 100W,而一加 15 更以 120W 創(chuàng)下新高,反映出一加用戶對充電效率需求的提升,持續(xù)迭代快充技術(shù),有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。
7300mAh冰川電池
一加 15 搭載專為高性能手機(jī)打造的 7300mAh 超大容量冰川電池,采用新一代仿生球形硅碳材料與 X25 雙電芯架構(gòu),硅含量高達(dá) 15%,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)814Wh/L的能量密度。超大電池容量與高能量電池密度的組合,助力游戲玩家無論是重載開黑還是日常使用都能享受真正自由的全天候續(xù)航體驗(yàn)。
從一加數(shù)字系列各機(jī)型電池容量對比圖表可清晰看出,其電池容量整體呈穩(wěn)步增長趨勢。一加 1為3100mAh,后續(xù)機(jī)型容量多維持在 3000-4500mAh,成為該階段主流配置;隨著市場需求,一加 10系列及后續(xù)機(jī)型突破 5000mAh,而最新款的一加 15 以 7300mAh 大幅超越前代,直觀反映出一加隨用戶續(xù)航需求升級,持續(xù)加大電池容量投入的產(chǎn)品策略方向。
系統(tǒng)&電池養(yǎng)護(hù)
一加15出廠搭載【ColorOS】系統(tǒng)(基于Android16),電池養(yǎng)護(hù)方面,在【電池】頁面內(nèi)提供均衡、省電、高性能三種模式,同時(shí)在【電池健康】頁面內(nèi)可查看最大電池容量,提供智能充電保護(hù)以及自定義充電上限等設(shè)置,用戶可根據(jù)需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置,以延緩電池老化。
充電評測
接下來就帶大家看一看這款手機(jī)的具體使用體驗(yàn)。充電頭網(wǎng)會從兼容性測試、充電全程測試等方面帶大家全方位了解這款手機(jī)。
從圖表中一加數(shù)字系列手機(jī)數(shù)據(jù)可看出,電池容量從一加 1 的 3100mAh增至一加 15 的 7300mAh,續(xù)航能力大幅提升;充電速度進(jìn)步顯著,有線充電躍升至 120W,且支持 50W 無線充電。近年機(jī)型因大電池略有增重,整體展現(xiàn)出一加在續(xù)航、性能、充電等核心體驗(yàn)上的持續(xù)優(yōu)化方向。
協(xié)議方面,充電頭網(wǎng)也匯總了一加數(shù)字系列歷代的支持情況,可以看到一加數(shù)字機(jī)型除支持真我私有的SVOOC協(xié)議外,另支持PD、QC等主流協(xié)議;同時(shí),逐步開始支持大功率PPS快充和融合快充協(xié)議,此外,從一加9Pro開始,一加逐步普及AirVOOC和Qi協(xié)議,充電更加便捷。
充電兼容性測試
兼容性測試環(huán)節(jié)可以清楚的得知手機(jī)搭配不同充電器的充電情況,充電頭網(wǎng)將會從原廠充電器兼容性測試以及第三方充電器兼容性測試方面帶讀者了解這款 一加15 的充電兼容性表現(xiàn),為讀者呈現(xiàn)真實(shí)的測試數(shù)據(jù)。
原廠充電器兼容性測試
首先,讓我們來看下原裝線材搭配原廠充電器的充電兼容性表現(xiàn)。
使用隨機(jī)附贈的120W充電器為手機(jī)充電,實(shí)測功率為 8.68V 10.95A 95.02W。
將數(shù)據(jù)匯總至表格,可以看到所測原廠充電器普遍握手8V電壓,電流最高可達(dá)11A。
將數(shù)據(jù)匯總至柱狀圖,可以看到充電功率最高的是原裝120W充電器(95.05W),其次是舊款一加100W充電器(77.73W),均觸發(fā)私有協(xié)議,結(jié)合表格和柱狀圖,電流能達(dá)到9A左右的充電器功率基本在77W左右,而電流在7A左右的充電器功率則多數(shù)在60W左右,一加15整體對原廠系充電器的兼容性還是比較優(yōu)秀的,都能觸發(fā)私有協(xié)議。
第三方充電器兼容性測試
有時(shí)忘帶充電器后,不得不用第三方充電器為手機(jī)充電,最后讓我們來看下第三方充電器搭配 原裝 C to C 充電線 的充電兼容性表現(xiàn)。
將數(shù)據(jù)匯總至表格,可以看到多數(shù)充電器也是握手8V電壓,部分握手11V,電流多數(shù)在2-5A區(qū)間。
從柱狀圖可以看到充電功率最高的是 moto 125W 充電器(43.4W),其次是紅魔氘鋒100W充電器(42.77W),能觸發(fā) 5A PPS協(xié)議的充電器均多數(shù)能有35W及以上的充電功率,而20-35W區(qū)間的充電器多數(shù)觸發(fā) 3A PPS協(xié)議,部分握手11V電壓的機(jī)型觸發(fā) 36W PD 協(xié)議,而17W及以下的充電器則多數(shù)觸發(fā) 18W PD協(xié)議,整體來看,一加15對于第三方充電器的兼容性符合主流水平。
充電寶兼容性測試
再來看看充電寶的兼容性如何,握手電壓情況相差不大,電流多數(shù)在3A左右,少部分達(dá)到5A。
結(jié)合柱狀圖,可以看到充電功率最高的是酷態(tài)科15號Ultra充電寶和兩款聯(lián)想充電寶,充電功率均在41W左右,觸發(fā)5A PPS,其余充電寶多數(shù)也能觸發(fā)PPS協(xié)議,限制于電流,功率在22-32W區(qū)間。
車充兼容性測試
想必在自駕時(shí),車充也是一個(gè)主要的充電方式,下面充電頭網(wǎng)也挑選了幾款車充進(jìn)行測試。
將數(shù)據(jù)匯總至表格,可以看到所測充電寶握持電壓、電流情況與其他設(shè)備差異不大。
從柱狀圖可以看到充電功率最高的是三星45W車充(41.03W)觸發(fā) 5A PPS協(xié)議,其余充電器均觸發(fā)PPS協(xié)議,限制于電流,功率普遍在20W功率段。
戶外電源兼容性測試
最后再來看看戶外電源的兼容性如何。
從柱狀圖中可以看到充電功率最高的是 電小二 2000 Pro2(39.2W),其次是UDPOWER 1200(26.39W)觸發(fā)PPS協(xié)議,剩余20W功率段的設(shè)備也多數(shù)是觸發(fā)PPS協(xié)議。
無線充電測試
從一加數(shù)字系列機(jī)型發(fā)展史來看,從一加9Pro開始普及無線充電,此次一加15同樣搭載50W Air vooc 無線充電,下面就一起來看看無線充電的體驗(yàn)如何。
使用 OPPO 磁吸小渦輪50W無線充 對一加15進(jìn)行無線充電實(shí)測,正確操作連接后,充電器輸出端功率為 10.84V 2.49A 26.99W。
通過國行MagSafe磁吸充電器(A2140)對一加15進(jìn)行無線充電實(shí)測,正確操作連接后,充電器輸出端功率為9.11V 0.89A 8.11W。
從一加數(shù)字系列各機(jī)型無線充電功率對比圖表,可觀察到,其無線充電并非所有機(jī)型支持。一加 8 Pro 是較早支持無線充電的機(jī)型,功率為 30W;此后一加 9 Pro 將功率提升至 50W,實(shí)現(xiàn)了一次關(guān)鍵突破,大幅提升無線充電效率,同時(shí)穩(wěn)定了 50W 無線充電功率檔。這說明一加在無線充電配置上并非全面普及,而是優(yōu)先在中高端主力機(jī)型上搭載,明確不同用戶對無線充電 的需求。
充電全程測試
一加15 內(nèi)置一塊7300mAh冰川電池,將手機(jī)電量消耗殆盡后,將手機(jī)與原裝120W適配器放入25℃的恒溫箱中,接通電源,并記錄數(shù)據(jù)。下面就帶大家看看使用原裝120W 充電器充滿需要多久。
測試條件
在系統(tǒng)設(shè)置中打開智能極速充電,同時(shí)關(guān)閉電池保護(hù)功能。
儀器方面,則選用了POWER-Z KM003C,實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù),并使用POWER-Z Lab 2.4 上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。
分別將充電器與 一加15 放置于25℃的恒溫箱中,并接通電源,測試結(jié)果如下。
一加 120W 充電器(VCBBOACH)
接通電源后握手8.5V電壓,功率最高爬升至93W,隨后功率下降至78W維持2分鐘后功率下降至61W,維持2分鐘后功率再次下降至49W,維持1分鐘后功率重新爬升至61W,1分鐘后功率下降至51W,14分鐘后功率再次下降至44W,維持5分鐘后,功率再次下降至37W,維持10分鐘后,功率呈“階梯式”下降,在第40分鐘時(shí)前臺UI滿電,總耗時(shí)48分鐘。
再來看看電量曲線,可以看到用時(shí)5分鐘充入電量20%,用時(shí)16分鐘就充到了50%,6分鐘后就充到了65%,充至80%則用時(shí)29分鐘,完全充滿耗時(shí)48分鐘。
溫度測試
手機(jī)充電發(fā)熱便是我們所需要關(guān)注的一個(gè)問題,讓我們看看一加15對于充電時(shí)溫度的調(diào)控如何,測試全程在25℃恒溫箱中進(jìn)行,溫度拍攝的時(shí)間點(diǎn)為:充電10分鐘、充電20分鐘、充電30分鐘。
充電10分鐘
充電10分鐘后,使用熱成像儀拍攝手機(jī)背面 ,最高溫度為41.2℃。發(fā)熱主要集中在Deco下方,此時(shí)充電功率約為50W。
充電20分鐘
充電20分鐘后,使用熱成像儀拍攝手機(jī)背面 ,最高溫度為40.3℃。發(fā)熱同樣集中于Deco下方位置。此時(shí)充電功率約為43W。
充電30分鐘
充電30分鐘后,使用熱成像儀拍攝手機(jī)背面 ,最高溫度為36.5℃。此時(shí)充電功率約為36W。
將溫度測試數(shù)據(jù)匯總至表格可以看到,前30分鐘手機(jī)背面溫度在36-42℃區(qū)間。
將溫度數(shù)據(jù)匯總至柱狀圖,可以看到一加15在使用原裝120W充電器時(shí),第20分鐘充電溫度達(dá)到最高值,在30分鐘時(shí)溫度明顯下降,整體發(fā)熱并不明顯。
充電頭網(wǎng)總結(jié)
今年是一加迎來大更新的一年,一加15從設(shè)計(jì)語言到算法核心都向大哥OPPO看齊,搭載了第五代驍龍8至尊版,搭配 LPDDR5X Ultra 與 UFS 4.1 內(nèi)存組合,輔以全新風(fēng)馳游戲內(nèi)核、冰河散熱系統(tǒng)與大面積VC和“芯片空調(diào)架構(gòu)”,取得了不凡的流暢體驗(yàn)。
充電方面,一加15搭載7300mAh冰川電池,支持120W有線閃充和50W無線閃充,使用原裝充電器30分鐘左右即可從0%充電到80%,協(xié)議兼容方面,支持 44W 三方 UFCS 融合快充 和55W PPS 通用快充協(xié)議以及 36W PD/QC 有線充電,實(shí)測對于第三方充電設(shè)備都有不錯(cuò)的兼容性,最高能到43W左右,也支持有線/無線反向充電,能為手表、耳機(jī)等小功率設(shè)備充電。
總的來說,一加15的核心價(jià)值在于“以用戶日常需求為中心”,不僅有大電池和豪華的快充組合,輕薄設(shè)計(jì)適配單手使用,流暢性能與護(hù)眼屏幕提升日常體驗(yàn),實(shí)用影像滿足記錄需求。它沒有過度強(qiáng)調(diào)某一項(xiàng)“極限功能”,而是在續(xù)航、手感、體驗(yàn)、影像等維度做到均衡優(yōu)秀,真正成為一款能應(yīng)對所有日常場景的全能旗艦,重新定義了“Ultra”旗艦機(jī)的價(jià)值方向。
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