前言

此前，充電頭網已深度評測綠聯90W伸縮線車載快充充電器，其優秀的便攜性和人性化的自帶線設計完美的解決了車內充電不便的難題，其家族中還有一款綠聯60W伸縮線車載快充充電器，同樣擁有不俗的性能，今天充電頭網將對其深度評測。

綠聯 60W 伸縮線車載快充充電器，配備 2C1A 多口輸出設計，支持 12-24V 寬幅輸入，并且支持PD3.0、PPS、QC、FCP、SCP、AFC等主流充電協議，可輕松實現設備多口同時快充。

在綠聯車載快充充電器家族總表中可以看到，60W伸縮線車載快充充電器是帶伸縮線三款中的其中一款，對比145W、90W兩款在協議配置和伸縮線配置方面具備相同水準，接口組合也為主流水準，且體積更小巧，性價比更高，更符合廣大群體使用。

下面跟隨充電頭網一起深度評測一下這款車充性能如何吧。

開箱介紹

包裝盒方面，沿用綠聯經典素黑方盒，盒體正面印有車充外觀本體，左上角印有“UGREEN綠聯”LOGO，下方則是產品名稱和產品特色：智能溫控；伸縮快充線；多重保護；30W單口以及60W總輸出功率金標。

包裝盒背面印有車充的詳細特色及參數。

產品名稱：60W 伸縮線車載快充充電器

輸入：12-24V?7.4A Max

USB-A 輸出：5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/10.0V?2.25A/12.0V?2.5A

USB-C輸出：5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?2.5A

USB-C線輸出：5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?2.5A Max

輸出總功率：60.0W Max

線長：0.7m

取出包裝內所有物品，除車充本體外，另有用戶手冊。

綠聯60W伸縮線車載快充充電器外殼采用灰色金屬質感烤漆，V-0級防火材料，上半部分為R角方塊造型，正面印有"UGREEN"綠聯LOGO，車充兩側采用加厚金屬彈片，可牢固鎖緊充電口。

接口方面，綠聯60W伸縮線車載快充充電器配置 30W Type-C伸縮線、30W Type-C口、30W USB-A口。頂部輸出端口均有接口標識，線材端頭可輕松吸附，方便拾取與收納。

一側印有詳細輸入輸出參數信息，型號：EC602。

伸縮線設計

綠聯 60W 伸縮線車載快充充電器自帶線擁有8檔卡位任意調節，出線絲滑，一拉即充，再拉即收回，告別線材纏繞，符合多場景適用。

伸縮線的壽命值得關注，該款車充伸縮線經過了抽拉測試10000+次，搖擺測試10000+次，無懼多項暴力測試，提供長期使用的安全保障。

自帶線端頭印有“UGREEN”標識，端頭與線身銜接處有包膠抗彎折處理。

USB-C 端口內部采用特制 PIN 腳設計。

伸縮線采用硅膠扁線，兼具柔韌耐用。

伸縮線長度實測約為68cm，精準匹配主副駕充電半徑距離。

綠聯60W伸縮線車載快充充電器長度約為103.85mm。

綠聯60W伸縮線車載快充充電器輸出端面板直徑約為55.28mm。

綠聯60W伸縮線車載快充充電器前端直徑約為33.19mm。

綠聯60W伸縮線車載快充充電器重量約為85.1g。

在綠聯家族車載充電器家族中，綠聯60W伸縮線車載快充充電器由于內置線材+多口的設計，重量相比同家族車載充電器都要重一些。

協議測試

協議測試模塊主要測試充電器完整的快充協議，用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備；同時，不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類，因此測試車充在兩種情況下的快充協議，從而獲得更好的快充體驗，實測在兩類電壓下顯示信息一致，因此僅闡述其一。

USB-C 伸縮線

使用POWER-Z P240測試儀為車充提供24V電壓， POWER-Z KM003C測得 USB-C 伸縮線支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、QC4+、DCP 和 Apple 2.4A等充電協議，協議支持范圍較為廣泛。

PDO報文方面，綠聯60W伸縮線車載快充充電器支持5V3A、9V3A、12V2.5A三組固定檔位，以及一組5.0-11V 3A PPS電壓檔位。

USB-C

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-C 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、QC4+、DCP、Apple 2.4A 等充電協議。

實測 C 口具備5V3A、9V3A、12V2.5A 三組固定檔位，以及一組5.5-11V 3A PPS電壓檔位。

USB-A

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-A 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A 等充電協議。

充電頭網將綠聯車載充電器家族支持協議進行了匯總，可以看到綠聯60W伸縮線車載快充充電器在同家族中擁有齊全的充電協議，包含SCP/FCP、PD、PPS、QC等。

單口輸出功率方面，30W的輸出功率在同家族中占據中游水平，對于手機、平板等設備充電能夠完全勝任。

多口輸出功率方面，60W在同系家族中屬于中游水平，30W+30W的輸出組合足已對兩臺設備同時進行快充。

設備支持介紹

綠聯60W伸縮線車載快充充電器其支持的PD協議，對蘋果系手機可實現更好的兼容性，充電頭網將iPhone 歷代機型進行了相應匯總。

蘋果手機家族中，當前支持PD協議的iPhone手機為iPhone 8-16系列。綠聯60W伸縮線車載快充充電器可為該系列提供PD快充。

充電測試

接下來就帶大家看一看這款車充的具體使用體驗，充電頭網會從兼容性測試、充電全程測試等方面帶大家全方位了解這款產品。

充電兼容性測試

綠聯60W伸縮線車載快充充電器具有 2C1A 三端口，車充在12V、24V兩個工作電壓下輸出功率以及協議保持一致，這里測試僅測試其一。下面充電頭網準備了數十款手機和平板、筆記本分別測試不同機型的充電情況。

USB-C 伸縮線

在24V電壓檔位下，將 iPhone 16 Pro Max 連接綠聯60W伸縮線車載快充充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 11.76V 2.48A 29.11W，握手PD協議。

將所測產品數據匯總至表格，USB-C口中大部分手機分別握手9V、12V電壓檔位，游戲機、平板和筆記本握手12V電壓，大部分設備都能達到2A以上的電流，說明該款設備兼容會有不錯的表現。

繪制出柱狀圖，所測試設備功率基本都在21-30W之間，兼容性表現非常優秀，同時，對蘋果系產品而言均能達到快充狀態，表現十分亮眼。

USB-A

USB-A端口方面，所測試設備基本握手5V或9V電壓。

繪制出柱狀圖，充電功率主要集中在7W、13W、17W這幾個功率段，支持QC3.0、FCP、SCP、AFC 等協議的依舊能獲得更高的充電功率。

雙口同時輸出測試

綠聯60W伸縮線車載快充充電器配置了30W Type-C伸縮線、30W Type-C口、30W USB-A口，這里我們實際測試一下雙口輸出性能如何。

實測使用綠聯60W伸縮線車載快充充電器為iPhone 16 Pro Max和iPhone 16 Pro 同時輸出，功率分別為26.73W，27.91W。

同時為 iPhone 16 Pro Max、AirPods 4、Apple Watch Ultra 同時充電，充電功率分別為29.13W、1.97W、2.1W。

充電全程測試

針對綠聯60W伸縮線車載快充充電器的充電全程，此次測試選用了 MacBook Pro 16 M4 Pro 作為測試對象，充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實測數據如下。

接通電源后，握手12V電壓檔位；前3小時47分鐘功率穩定在28W左右；隨后充電功率持續下降，充電全程耗時約4小時15分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為 MacBook Pro 16 M4 Pro 充電50%耗時1小時59分鐘，充電至80%耗時3小時12分鐘，充滿電需要4小時15分鐘左右。

充電頭網也對iPhone 進行了有線充電速度測試，將iPhone 16 Pro Max作為測試對象，將綠聯60W伸縮線車載快充充電器使用伸縮線連接 iPhone 16 Pro Max 放置于25℃的恒溫箱中，并接通電源，測試結果如下。

接通電源后，手機握手12V電壓，以28W的充電功率充至10分鐘，隨后功率下降至21W并持續至26分鐘，隨后功率下降至15W并持續至39分鐘，隨后功率下降至9W并持續至1小時04分鐘，此時手機開始涓流充電，最終以2小時30分鐘完成充電。

繪制出折線圖，可以看出，綠聯60W伸縮線車載快充充電器為 iPhone 16 Pro Max 充電30分鐘電量達到54%，充電至50%耗時26分鐘，充至80%耗時59分鐘，充至100%耗時2小時30分鐘。

與蘋果30W原裝充電器進行對比，可以看到充電曲線基本一致，綠聯60W伸縮線車載快充充電器比蘋果30W要稍稍慢6分鐘，整體充電速度已達到原裝充電器水平。

通過充電頭網對iPhone 16全系充電測試，綠聯60W伸縮線車載快充充電器對iPhone 16全系均能通過有線充電兼容性測試，在有線充電速度中，實測對iPhone 16 Pro Max 30分可充入 54%電量，充滿僅需2小時30分鐘，與蘋果原廠30W充電速度基本一致，綜上所述，綠聯60W伸縮線車載快充充電器通過ChargerLAB iPhone 16 快充性能測試。

紋波測試

充電頭網采用示波器測試車充輸出的紋波值，檢測車充的輸出質量。紋波越低，車充的輸出質量就越高。

空載紋波

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出綠聯60W伸縮線車載快充充電器在12V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是9V0A，紋波峰峰值為31.2mVp-p，紋波最低的檔位是12V0A，紋波峰峰值為23.2mVp-p。

再來看看24V車輛電壓狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是5V0A，紋波峰峰值為28mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是9V0A，紋波峰峰值為16.8mVp-p。

帶載紋波

帶載紋波測試中，綠聯60W伸縮線車載快充充電器在12V車輛電壓中紋波峰峰值最高的檔位是9V3A，紋波峰峰值為38.4mVp-p，紋波最低的檔位是12V3A，紋波峰峰值為30.4mVp-p。

再來看看24V車輛電壓狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是5V3A，紋波峰峰值為32.8mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是12V3A，紋波峰峰值為27.2mVp-p。

溫度測試

下面來看一下綠聯60W伸縮線車載快充充電器的溫控表現如何，將車充放在25℃的恒溫箱中，以12V2.5A 30W的功率持續輸出1小時，然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。

1小時后測得車充表面的最高溫度為42.3℃。

另一側的最高溫度為43.5℃。

小結：

在單口30W極限負載中，長時間保持穩定輸出，沒有出現中斷。1小時后外殼散熱均勻，溫度穩定控制在43.5℃以下，用手觸摸基本沒有發熱，表現優異。

充電頭網總結

綠聯 60W 伸縮線車載快充充電器定位大眾用戶群體，以 “實用設計 + 均衡性能” 為核心，精準解決車內多設備充電痛點，是一款性價比突出的車載充電產品。

設計上，其自帶的 30W Type-C 伸縮線是核心亮點：支持 8 檔卡位調節，一拉即充、再拉收回，告別線材纏繞；經 10000 + 次抽拉與搖擺測試，搭配硅膠扁線與抗彎折包膠端頭，耐用性有保障；2C1A 接口布局覆蓋主流設備，且機身修長、重量 91.5g，適配多數車型點煙器，安裝后不突兀。

性能層面，它支持 PD3.0、QC、SCP、FCP 等全場景協議，單口 30W 輸出可滿足 iPhone 8-16 系列、MacBook 等設備快充需求 —— 實測充 iPhone 16 Pro Max 30 分鐘入 54%，充滿僅需 2.5 小時，接近蘋果原裝 30W 充電器速度；雙口同時輸出時，30W+30W 的功率分配能讓兩臺手機同時快充，多設備充電不妥協。

安全性與穩定性也表現優異：空載、帶載紋波均處于低水平，輸出質量可靠；30W 持續輸出 1 小時后，外殼最高溫僅 43.5℃，配合 V-0 級防火材料與加厚金屬彈片，兼顧安全與安裝穩固性。

綜上，這款車充無需額外攜帶線材，兼顧便攜性、兼容性與安全性，適合日常通勤、家庭出行等場景，尤其滿足多設備用戶的車內快充需求。