前言
充電頭網拿到了一款廣汽傳祺汽車的前裝無線充電模塊,這款無線充電模塊設有一個充電位置,支持15W無線快充。無線充電模塊采用鋁合金和鐵板外殼,提升被動散熱性能,降低無線充電的溫升。
無線充電模塊采用塑料外殼,與金屬外殼通過卡扣固定,并設有安裝孔用于定位。無線充銘牌標注支持15W無線充電,通過連接器供電。下面就帶來廣汽傳祺這款前裝無線充電模塊的拆解,一起看看內部的方案和用料。
廣汽傳祺前裝無線充電模塊外觀
廣汽傳祺前裝無線充電模塊采用黑色塑料面板。
殼體背面為鍍鋅鐵板。
用于連接供電的連接器特寫。
殼體背面沖壓凹陷,接觸PCBA模塊散熱。
殼體粘貼信息貼紙
8245028CMV0400
手機無線充電(15W)
WM-FGA-163
VG344 華陽多媒體
殼體側面通過卡扣固定。
塑料外殼卡扣與鍍鋅鐵板固定。
另一側也設有固定卡扣。
無線充電模塊內部為鋁合金中框。
使用游標卡尺測得無線充電模塊長度約為142.7mm。
無線充電模塊寬度約為92mm。
無線充電模塊厚度約為30.7mm。
無線充電模塊放在手上的大小直觀感受。
測得無線充電模塊重量約為297.8g。
廣汽傳祺前裝無線充電模塊拆解
對廣汽傳祺這款前裝無線充電模塊有了基本了解后,下面就進行拆解,一起看看內部的方案和用料。
首先沿卡扣拆下上蓋。
內部設有無線充電線圈和檢測線圈的熱敏電阻。
排線上設有三顆熱敏電阻,用于檢測線圈溫度。
檢測線圈溫度的熱敏電阻特寫。
熱敏電阻通過排線和插接件連接到PCBA模塊。
無線充電線圈通過焊接連接到插接件,焊點飽滿圓潤。
繼續從鋁合金中框上拆下外殼。
殼體沖壓位置粘貼導熱墊,為PCBA模塊散熱。
PCBA模塊四角通過螺絲固定。
擰下固定螺絲,拆下PCBA模塊和無線充電線圈。
無線充電線圈為整體封裝結構,內部設有三個充電線圈。
無線充電線圈背面設有隔磁片。
連接無線充電線圈的排針特寫。
PCBA模塊一面焊接無線充電主控,CAN總線收發器,無線充電功率級芯片,同步降壓轉換器,切換線圈的MOS管和合金電感。
另一面焊接連接插座。
輸入端TVS來自力特,絲印CK,型號SMBJ30CA,為雙向TVS,反向截止電壓為30V,采用DO-214AA封裝。
用于輸入控制的開關管來自新潔能,型號NCE60P12K,PMOS,耐壓-60V,導阻84mΩ,采用TO-252-2封裝。
10μH濾波電感特寫。
四顆濾波電容規格為47μF25V。
無線充電主控來自NXP恩智浦,型號FS32K142HRT0VLHT,為S32K1系列32位汽車通用微處理器,芯片內置ARM Cortex-M4F核心,主頻為80MHz,內置256KB FLASH和32KB SRAM,具備低功耗UART、SPI、I2C接口,CAN FD接口,支持-40~105℃工作溫度,采用LQFP64封裝。
主控芯片外置的16MHz晶振特寫。
為無線充電主控供電的穩壓芯片來自MPS芯源半導體,絲印AJD,型號MPQ2013A,是一顆40V輸入耐壓,150mA輸出電流的線性穩壓芯片,具備固定電壓和可調輸出電壓版本,符合AEC-Q100等級1認證,采用QFN-8封裝。
用于為無線充電功率級供電的降壓芯片來自南芯科技,型號SC8101Q,支持4-32V工作電壓,耐壓40V,內置45mΩ上管,35mΩ下管,空載靜態電流僅為90μA。器件采用倒裝封裝,消除了封裝內部打線帶來的震蕩,EMI性能和散熱性能均得到提升。
SC8101Q符合AEC-Q100汽車應用標準,支持恒壓恒流控制,并支持輸出功率控制,芯片支持驅動外置NMOS,具備可編程的線損補償和開關頻率設置,支持欠壓保護、過壓保護、短路保護和過熱保護,采用QFN-19封裝。
南芯科技 SC8101Q 資料信息。
10μH合金電感特寫。
47μF25V貼片電容用于輸出濾波。
無線充電芯片,1μH濾波電感和諧振電容以及切換線圈的開關管特寫。
無線充電集成功率級芯片來自伏達半導體,型號NU8015Q,是一顆集成的全橋功率級芯片,為無線充電發射而優化。芯片內部集成全橋FET及驅動、自舉電路、5V集成DC/DC電源、3.3V /2.5V LDO和無損電流檢測,符合AEC-Q100 2級版本。
伏達半導體NU8015Q內置高精度無損電流檢測電路,用于FOD異物檢測、帶內通信、功率測量、Q因子檢測和數字解調。支持輸入欠壓閉鎖、過壓保護、過流保護和熱關機等保護功能。這些保護進一步提高了整個系統解決方案的可靠性。I2C接口用于與控制器通信,可以應用到多線圈解決方案,采用QFN4*4封裝。
四顆并聯的NPO諧振電容特寫。
用于切換諧振電容的開關管來自AOS萬國半導體,型號為AON7264E,NMOS,耐壓60V,導阻7.7mΩ,采用DFN3*3 EP封裝。
萬國半導體 AON7264E 資料信息。
用于切換無線充電線圈的開關管采用萬國半導體AON7264E,共設有三組分別對應三個無線充電線圈。
用于連接無線充電線圈的連接器特寫。
連接NTC熱敏電阻排線的連接器特寫。
CAN總線收發器來自NXP恩智浦,型號TJA1043T,用于CAN控制器與總線通信,具有低功耗優勢,符合AEC-Q100標準,采用SO14封裝。
用于連接電源的連接器特寫。
全部拆解一覽,來張全家福。
充電頭網拆解總結
最后附上廣汽傳祺前裝無線充電模塊的核心器件清單,方便大家查閱。
廣汽傳祺這款前裝無線充電模塊采用塑料面板和鐵板外殼,通過卡扣組裝,支持15W無線快充。無線充電模塊采用大面積金屬外殼進行被動散熱,降低無線充電過程中的溫升。無線充電模塊通過專用的連接器與車輛連接,并設有開孔用于定位。
充電頭網通過拆解了解到,廣汽傳祺前裝無線充電模塊內部采用恩智浦FS32K142HRT0VLHT無線充電主控,搭配使用南芯科技SC8701Q同步降壓轉換器為伏達NU8015Q無線充電功率級供電,并使用萬國半導體AON7264E進行線圈切換。內部采用車規級元件,做工與用料扎實可靠。


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