前言

隨著伸縮線充電器市場迎來爆發期，綠聯早已提前布局，先后推出 60W、90W、145W 等多款伸縮線車充，為消費者提供了豐富的選擇。

本次評測的綠聯 90W 伸縮線車載快充充電器，不僅支持 12-24V 寬幅輸入，更配備 2C1A 多口輸出設計，實現了多設備同時充電不降速的核心優勢。

在綠聯車載快充充電器家族總表中可以看到，90W伸縮線車載快充充電器在同家族中擁有豐富的協議支持，以及接口組合，該款充電器是同家族中3款伸縮線車載充電器中的其中一款。

下面跟隨充電頭網一起深度評測一下這款車充性能如何吧。

開箱介紹

包裝盒外觀采用綠聯經典素黑包裝；盒體正面印有車充本體與伸縮線，右上角印有“UGREEN綠聯”LOGO，下方則是產品名稱和產品特色：智能溫控；伸縮快充線；多重保護；60W單口。

包裝盒背面印有車充的詳細特色及參數。

產品名稱：90W 伸縮線車載快充充電器

輸入：12-24V?11A Max

USB-A 輸出：5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/10.0V?2.25A/12.0V?2.5A

USB-C輸出：5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?2.5A

USB-C線輸出：5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?3.0A/15.0V?3.0A/20.0V?3.0A Max

輸出總功率：90.0W Max

線長：0.7m

取出包裝內所有物品，除車充外，另有用戶手冊。

綠聯90W伸縮線車載快充充電器外殼采用灰色金屬質感烤漆，V-0級防火材料，上半部分為R角方塊造型，正面印有"UGREEN"綠聯LOGO，車充兩側采用加厚金屬彈片，可牢固鎖緊充電口。

接口方面，綠聯90W伸縮線車載快充充電器配置 60W Type-C伸縮線+30W Type-C口+30W USB-A口。

頂部輸出端口均有接口標識，線材端頭可輕松吸附，方便拾取與收納。

一側印有詳細輸入輸出參數信息，型號：EC603。

伸縮線設計

綠聯 90W 伸縮線車載快充充電器，輕松告別傳統線材的纏繞困擾，收納便捷省心，更能讓車內環境時刻保持整潔美觀。

無需彎腰找線，伸手即可拉取伸縮線。

70cm的伸縮線長度輕松覆蓋座位充電范圍，拉至所需長度，即可鎖定到位。

伸縮線的壽命值得關注，該款車充伸縮線經過了抽拉測試10000+次，搖擺測試10000+次，無懼多項暴力測試，提供長期使用的安全保障。

自帶線端頭印有“UGREEN”標識，端頭與線身銜接處有包膠抗彎折處理。

USB-C 端口內部采用特制 PIN 腳設計。

伸縮線采用硅膠扁線，兼具柔韌耐用。

伸縮線長度實測約為68cm，精準匹配主副駕充電半徑距離。

綠聯90W伸縮線車載快充充電器長度約為103.68mm。

綠聯90W伸縮線車載快充充電器輸出端面板直徑約為55.24mm。

綠聯90W伸縮線車載快充充電器前端直徑約為33.20mm。

綠聯90W伸縮線車載快充充電器重量約為91.5g。

在綠聯家族車載充電器家族中，綠聯90W伸縮線車載快充充電器由于內置線材+多口的設計，重量相比同家族車載充電器都要重一些。

綠聯90W伸縮線車載快充充電器放在成年男性手掌上對比，觀感上體型較為修長。

協議測試

協議測試模塊主要測試充電器完整的快充協議，用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備；同時，不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類，因此測試車充在兩種情況下的快充協議，從而獲得更好的快充體驗，實測在兩類電壓下顯示信息一致，因此僅闡述其一。

USB-C 伸縮線

KM 003C鏈接

使用POWER-Z P240測試儀為車充提供24V電壓， POWER-Z KM003C測得 USB-C 伸縮線支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、QC4+、DCP 和 Apple 2.4A等充電協議，協議支持范圍較為廣泛。

PDO報文方面，綠聯90W伸縮線車載快充充電器支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3A五組固定檔位，以及一組5.0-11V 3A PPS電壓檔位。

USB-C

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-C 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、QC4+、DCP、Apple 2.4A 等充電協議。

實測 C 口具備5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A 四組固定檔位，以及一組5.5-11V 3A PPS電壓檔位。

USB-A

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-A 口支持 QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A 等充電協議。

充電頭網將綠聯車載充電器家族支持協議進行了匯總，可以看到綠聯90W伸縮線車載快充充電器在同家族中擁有齊全的充電協議，包含SCP/FCP、PD、PPS、QC等。

單口輸出功率方面，60W的輸出功率在同家族中占據中上游水平。

多口輸出功率方面，90W在同系家族中同樣屬于前列，60W+30W的輸出組合完美匹配筆記本+手機的快充組合，對于高功率的充電設備也能提供快充體驗。

設備支持介紹

綠聯90W伸縮線車載快充充電器其支持的PD協議，對蘋果系手機可實現更好的兼容性，充電頭網將iPhone 歷代機型進行了相應匯總。

蘋果手機家族中，當前支持PD協議的iPhone手機為iPhone 8-16系列。綠聯90W伸縮線車載快充充電器可為該系列提供PD快充。

充電測試

接下來就帶大家看一看這款車充的具體使用體驗，充電頭網會從兼容性測試、充電全程測試等方面帶大家全方位了解這款產品。

充電兼容性測試

綠聯90W伸縮線車載快充充電器具有 2C1A 三端口，車充在12V、24V兩個工作電壓下輸出功率以及協議保持一致，這里測試僅測試其一。下面充電頭網準備了數十款手機和平板、筆記本分別測試不同機型的充電情況。

USB-C 伸縮線

在24V電壓檔位下，將 iPhone 16 Pro Max 連接綠聯90W伸縮線車載快充充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 14.56V 2.25A 32.76W，握手PD協議。

在24V電壓檔位下，將 iPhone 15 Pro Max 連接綠聯90W伸縮線車載快充充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 8.89V 2.94A 26.12W，握手PD協議。

將所測產品數據匯總至表格，USB-C口中大部分手機分別握手9V、15V電壓檔位，游戲機和平板握手15V、20V電壓，筆記本設備則握手20V電壓，大部分設備都能達到2A以上的電流。

繪制出柱狀圖，測試功率最高的設備是MacBook Pro 16 M4 Pro的57.91W，所測試設備的功率基本都為維持在24W、31W、57W功率段。

USB-C

在24V電壓檔位下，將 iPhone 16 Pro Max 連接綠聯90W伸縮線車載快充充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 11.95V 2.48A 29.62W，握手PD協議。

USB-C端口方面，30W的充電功率所測試的設備基本都能握手12V電壓，電流在2A以上。其中蘋果16全系可完美兼容。

繪制出柱狀圖，充電功率主要集中在16W、24W、29W這幾個功率段，支持PD、PPS協議的依舊能獲得更高的充電功率。

USB-A

USB-A端口方面，所測試設備基本握手5V或9V電壓。

繪制出柱狀圖，充電功率主要集中在7W、11W、15W這幾個功率段，支持QC3.0、FCP、SCP、AFC 等協議的依舊能獲得更高的充電功率。

雙口同時輸出測試

綠聯90W伸縮線車載快充充電器配置了60W Type-C伸縮線+30W Type-C口+30W USB-A口，這里我們實際測試一下雙口輸出性能如何。

實測使用綠聯90W伸縮線車載快充充電器為iPhone 16e和iPhone 16 Pro Max同時輸出，功率分別為23.07W，27.87W。

24V電壓下，為 蘋果筆電 與 iPadPro 雙口同時輸出，USB-C伸縮線和USB-C接口的輸出功率分別為57.28W、26.57W。

同時為 iPhone 16 Pro Max、iPhone 16 、AirPods 4 同時充電，充電功率分別為28.53W、73.47W、1.94W。

充電全程測試

針對綠聯90W伸縮線車載快充充電器的充電全程，此次測試選用了 MacBook Air M4 作為測試對象，充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實測數據如下。

接通電源后，握手20V電壓檔位；前34分鐘功率穩定在57W左右；隨后功率下降至43W左右并持續充電至第47分鐘；隨后功率下降至28W左右并持續充電至第1小時11分鐘；隨后充電功率呈曲線下降，充電全程耗時約2小時08分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為 MacBook Air M4 充電50%耗時32分鐘，充電至80%耗時1小時01分鐘，充滿電需要2小時08分鐘左右。

充電頭網也對iPhone 進行了有線充電速度測試，將iPhone 16 Pro Max作為測試對象，將綠聯90W伸縮線車載快充充電器使用伸縮線連接 iPhone 16 Pro Max 放置于25℃的恒溫箱中，并接通電源，測試結果如下。

接通電源后，手機握手15V電壓，以28W的充電功率充至10分鐘，隨后功率下降至22W并持續至26分鐘，隨后功率下降至15W并持續至39分鐘，隨后功率下降至9W并持續至1小時03分鐘，此時手機開始涓流充電，最終以2小時26分鐘完成充電。

繪制出折線圖，可以看出，綠聯90W伸縮線車載快充充電器為 iPhone 16 Pro Max 充電至50%耗時26分鐘，充至80%耗時1小時，充至100%耗時2小時26分鐘。

與蘋果70W原裝充電器進行對比，可以看到充電曲線基本一致，綠聯90W伸縮線車載快充充電器比蘋果70W要稍稍慢6分鐘，但已達到原裝充電速度。

通過充電頭網對iPhone 16全系充電測試，綠聯90W伸縮線車載快充充電器對iPhone 16全系均能通過有線充電兼容性測試，在有線充電速度中，實測對iPhone 16 Pro Max 30分可充入 54%電量，充滿僅需2小時26分鐘，與蘋果原廠70W充電速度基本一致，綜上所述，綠聯90W伸縮線車載快充充電器通過ChargerLAB iPhone 16 快充性能測試。

紋波測試

充電頭網采用示波器測試車充輸出的紋波值，檢測車充的輸出質量。紋波越低，車充的輸出質量就越高。

空載紋波

將測試的數據繪制成柱狀圖，可以看出綠聯90W伸縮線車載快充充電器在12V車輛電壓的空載狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是20V0A，紋波峰峰值為22.4mVp-p，紋波最低的檔位是5V0A，紋波峰峰值為14.4mVp-p。

再來看看24V車輛電壓狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是15V0A，紋波峰峰值為28.8mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是5V0A，紋波峰峰值為19.2mVp-p。

帶載紋波

帶載紋波測試中，綠聯90W伸縮線車載快充充電器在12V車輛電壓中紋波峰峰值最高的檔位是20V3A，紋波峰峰值為33.2mVp-p，紋波最低的檔位是9V3A，紋波峰峰值為14.4mVp-p。

再來看看24V車輛電壓狀態下，紋波峰峰值最高的檔位是12V3A，紋波峰峰值為22.8mVp-p，紋波峰峰值最低的檔位是5V3A，紋波峰峰值為18.8mVp-p。

溫度測試

下面來看一下綠聯90W伸縮線車載快充充電器的溫控表現如何，將車充放在25℃的恒溫箱中，以20V3A 60W的功率持續輸出1小時，然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。

1小時后測得車充表面的最高溫度為41.5℃。

另一側的最高溫度為43.4℃。

小結：

在60W極限負載中，綠聯90W伸縮線車載快充充電器并沒有出現中斷，長時間保持穩定輸出。外殼散熱均勻，溫度穩定控制在43.4℃以下，用手觸摸基本沒有發熱，表現優異。

充電頭網總結

綠聯 90W 伸縮線車載快充充電器在設計上采用金屬質感外殼搭配 V-0 級防火材料，加厚彈片穩固不掉落；70cm伸縮線設計解決線材纏繞問題，收納更為便捷。

配置方面擁有2C1A 三口輸出（60W 伸縮 C 線 + 30W C 口 + 30W A 口），單口可充筆記本（最高 57W），多口同時充保持 60W+30W 功率，滿足多設備同步快充。兼容性覆蓋 iPhone、安卓、平板、筆記本等，支持 PD、QC 等主流協議，iPhone 16 Pro Max 充電速度接近原裝。

綜合來說，綠聯 90W 伸縮線車載快充充電器其兼顧高效快充、多設備兼容、收納便捷與安全，適合需車內多設備快充的用戶。