前言

Anker作為全球領(lǐng)先的消費(fèi)電子品牌企業(yè),已在充電領(lǐng)域深耕多年,此前針對(duì)不同用戶不同需求推出了30W、67W、167.5W等多款功率段及多口的車載充電器,隨著市場(chǎng)需求不斷更新,Anker車載充電器也隨之迎來(lái)新品。

近日,安克推出旗下首款UFCS協(xié)議車充,擁有伸縮線設(shè)計(jì)并且新升級(jí)UFCS融合協(xié)議,在保證車內(nèi)空間收納的同時(shí),兼顧主流機(jī)型快充補(bǔ)電,并且支持PD 45W、PPS 30W、QC、SCP等多協(xié)議支持,讓用戶告別補(bǔ)電龜速。

下面跟隨充電頭網(wǎng)一起深度評(píng)測(cè)一下這款車充性能如何吧。

開(kāi)箱介紹

包裝盒外觀采用簡(jiǎn)約藍(lán)白設(shè)計(jì) ,正面展示車充本體與伸縮線,盒內(nèi)配件一覽無(wú)遺;同時(shí)右上角印有“ANKER”LOGO,下方則是產(chǎn)品名稱和產(chǎn)品特色:75W MAX 快充;支持UFCS融合快充協(xié)議;12000次彎折 10000次抽拉。

包裝盒背面印有車充的詳細(xì)特色及參數(shù)。

產(chǎn)品型號(hào):A2738

產(chǎn)品尺寸:50*29*100mm

顏色:銀灰色

重量:75g

輸入:12.0V?8.0A/24.0V?4.0A

輸出:75.0W

USB-C Cable:

5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?3.0A/15.0V?3.0A/20.0V?2.25A(45.0W Max)

PPS:5.0V-11.0V?3.0A(30.0W Max)

UFCS:5.0V-11.0V?3.0A(33.0W Max)

USB-C Port:5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?2.5A/15.0V?2.0A (30.0W Max)

PPS:5.0V-11.0V?3.0A (30.0W Max)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB 4943.1-2022

保修時(shí)間:18個(gè)月質(zhì)保

制 造 商:安克創(chuàng)新科技股份有限公司

取出包裝內(nèi)所有物品,除車充外,另有用戶手冊(cè)。

Anker Nano 車載安心充電器外殼采用灰色金屬質(zhì)感烤漆,上半部分為R角方塊造型,正面印有"ANKER"LOGO,車充搭載車規(guī)級(jí)電壓智能調(diào)節(jié)技術(shù),解決小型車電壓不足問(wèn)題12-24V均支持75W Max輸出。

接口方面,Anker Nano 車載安心充電器配置 45WType-C伸縮線+30WType-C口,接口無(wú)任何標(biāo)識(shí),USB-C端口舌芯為淺藍(lán)色。

再來(lái)看頂面,擁有一顆通電指示燈,為藍(lán)色光圈,氛圍燈光線柔和,夜間車內(nèi)使用也不刺眼。

車充一側(cè)上印有詳細(xì)輸入輸出參數(shù)信息,與包裝盒一致,不做贅述;型號(hào):A2738。

Anker  Nano 車載安心充電器內(nèi)置45W+30W 獨(dú)立雙電路,手機(jī)電腦齊充不降速/不斷充。

此外,Anker 自研 ActiveShield 3.0智能控溫系統(tǒng),全天測(cè)溫6000000次,加之五重安全保護(hù),全方位保證充電安全低溫快充不傷機(jī),杜絕車載快充安全隱患。

伸縮線設(shè)計(jì)

Anker  Nano 車載安心充電器帶伸縮線的設(shè)計(jì)兼具便捷性與實(shí)用性,其核心優(yōu)勢(shì)在于:可自由收放線材,不用時(shí)能將線材縮回,告別傳統(tǒng)線材的纏繞問(wèn)題,收納更方便;其次,線材隱藏于殼內(nèi)可減少摩擦、拉扯,降低磨損風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)使用壽命;同時(shí),長(zhǎng)度可按需調(diào)節(jié),既能避免長(zhǎng)線拖曳導(dǎo)致的雜亂,又能適應(yīng)不同充電距離需求,提升使用安全性與環(huán)境整潔度。

點(diǎn)煙器通常在中控臺(tái)下方,裸露的端頭設(shè)計(jì)可伸手實(shí)現(xiàn)盲操拉取線材。

75cm的伸縮線長(zhǎng)度輕松覆蓋座位充電范圍,從點(diǎn)煙器到方向盤(pán)中央也能輕松拉取。

自帶線端頭印有“InstaCord”標(biāo)識(shí),端頭與線身銜接處有包膠抗彎折處理。

USB-C 端口內(nèi)部采用特制 PIN 腳設(shè)計(jì)。

伸縮線采用硅膠扁線,兼具柔韌耐用。

伸縮線長(zhǎng)度實(shí)測(cè)約為73cm,精準(zhǔn)匹配主副駕充電半徑距離。

為了保障產(chǎn)品品質(zhì),該線材還經(jīng)過(guò)了抽拉測(cè)試10000+次搖擺測(cè)試12000+次,支持多重多安全防護(hù),為出行保駕護(hù)航。

Anker Nano 車載安心充電器長(zhǎng)度約為100.62mm。

Anker Nano 車載安心充電器輸出端面板直徑約為50.03mm。

Anker Nano 車載安心充電器前端直徑約為28.82mm。

Anker Nano 車載安心充電器重量約為75.2g。

在Anker家族車載充電器家族中,Anker  Nano 車載安心充電器由于內(nèi)置線材,重量比同系車載充電器都要重一些。

Anker Nano 車載安心充電器放在成年男性手掌上對(duì)比,觀感上體型較為修長(zhǎng)。

協(xié)議測(cè)試

協(xié)議測(cè)試模塊主要測(cè)試充電器完整的快充協(xié)議,用戶可以根據(jù)具體的協(xié)議來(lái)匹配輸出設(shè)備;同時(shí),不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類,因此測(cè)試車充在兩種情況下的快充協(xié)議,從而獲得更好的快充體驗(yàn),實(shí)測(cè)在兩類電壓下顯示信息一致,因此僅闡述其一。

USB-C 伸縮線

使用POWER-Z P240測(cè)試儀為車充提供24V電壓, POWER-Z KM003C測(cè)得 USB-C 伸縮線支持 UFCS、QC3.0、FCP、SCP、PD3.0、PPS、QC4+、DCP、SAM 2A 和 Apple 2.4A等充電協(xié)議,協(xié)議支持范圍較為廣泛。

PDO報(bào)文方面,Anker Nano 車載安心充電器支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A五組固定檔位,以及一組5.5-21V 3A PPS電壓檔位。

讀取 UFCS 融合快充協(xié)議,擁有5.5-11V 3.0A電壓檔位,步進(jìn)電壓值為20mV,步進(jìn)電流值為50mA

USB-C

使用 POWER-Z KM003C測(cè)得 USB-C 口支持 QC3.0、FCP、SCP、PD3.0、DCP、Apple 2.4A 等充電協(xié)議。

讀取 UFCS 融合快充協(xié)議,實(shí)測(cè) C 口具備PDO報(bào)文方面,支持5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A 四組固定檔位,以及一組5.5-11V 3A PPS電壓檔位。

充電頭網(wǎng)將Anker車載充電器家族支持協(xié)議進(jìn)行了匯總,可以看到Anker  Nano 車載安心充電器擁有更齊全的充電協(xié)議,UFCS的新增對(duì)于目前主流機(jī)型來(lái)說(shuō)都能提供可觀的快充體驗(yàn)。

單口輸出功率方面,45W在同系家族中領(lǐng)先于此前發(fā)布的Anker 67W車載充電器。

多口輸出功率方面,75W在同系家族中同樣屬于前列,45W+30W的輸出組合更適合當(dāng)下設(shè)備的兼容快充趨勢(shì),百瓦車充價(jià)格相對(duì)昂貴,同時(shí)日常使用性能較為冗余。

設(shè)備支持介紹

Anker  Nano 車載安心充電器其支持PD協(xié)議,對(duì)蘋(píng)果系手機(jī)可實(shí)現(xiàn)更好的兼容性,充電頭網(wǎng)將iPhone 歷代機(jī)型進(jìn)行了相應(yīng)匯總。

蘋(píng)果手機(jī)家族中,iPhone 8系列首次搭載PD協(xié)議,由此得知當(dāng)前支持PD協(xié)議的iPhone手機(jī)為iPhone 8-16系列。Anker  Nano 車載安心充電器可為該系列提供優(yōu)秀的快充體驗(yàn)。

Anker  Nano 車載安心充電器USB-C伸縮線擁有UFCS融合快充協(xié)議,通過(guò)終端快充行業(yè)協(xié)會(huì) (Fast Charging Alliance)可以查詢到該款設(shè)備已通過(guò)UFCS認(rèn)證。

目前市面上的手機(jī)也逐漸普及并搭載該協(xié)議,充電頭網(wǎng)對(duì)支持UFCS融合快充認(rèn)證的設(shè)備進(jìn)行了相應(yīng)匯總。圖中可以看到目前支持UFCS的設(shè)備多達(dá)57款,包括榮耀、華為、一加、OPPO、realme、iQOO等主流品牌。UFCS融合快充協(xié)議打破了各品牌間充電協(xié)議壁壘,實(shí)現(xiàn)手機(jī)、電腦、平板等多設(shè)備快充。

充電測(cè)試

接下來(lái)就帶大家看一看這款車充的具體使用體驗(yàn),充電頭網(wǎng)會(huì)從兼容性測(cè)試、充電全程測(cè)試等方面帶大家全方位了解這款產(chǎn)品。

充電兼容性測(cè)試

Anker  Nano 車載安心充電器具有 45WType-C伸縮線+30WType-C口,車充在12V、24V兩個(gè)工作電壓下輸出功率以及協(xié)議保持一致,這里測(cè)試僅測(cè)試其一。下面充電頭網(wǎng)準(zhǔn)備了數(shù)十款手機(jī)和平板、筆記本分別測(cè)試不同機(jī)型的充電情況。

USB-C 伸縮線

在24V電壓檔位下,將 iPhone 16 Pro 連接Anker  Nano 車載安心充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測(cè)試儀讀取功率為 14.85V 1.67A 24.83W,握手PD協(xié)議。

在24V電壓檔位下,將 華為Mate Book X Pro 連接Anker  Nano 車載安心充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測(cè)試儀讀取功率為 19.75V 2.19A 43.2W,同樣握手PD協(xié)議。

將所測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)匯總至表格,USB-C口中大部分手機(jī)分別握手9V和15V電壓檔位,游戲機(jī)和平板握手15V電壓,筆記本設(shè)備則握手20V電壓,大部分設(shè)備都能達(dá)到2A以上的電流。

繪制出柱狀圖,測(cè)試功率最高的設(shè)備是 華為Mate Book X Pro 的43.14W,其次,聯(lián)想拯救者Legion Go達(dá)到43.13W,測(cè)試機(jī)型中支持UFCS協(xié)議的手機(jī)基本可以達(dá)到22W以上,大部分充電設(shè)備充電功率都能穩(wěn)定在21W以上,兼容表現(xiàn)不俗。

USB-C

USB-C口相較于伸縮來(lái)說(shuō)主要缺少20V檔位電壓,以及UFCS協(xié)議,充電功率相對(duì)較小。

繪制出柱狀圖,充電功率主要集中在17W、22W、29W這幾個(gè)功率段,支持PD、PPS協(xié)議的依舊能獲得更高的充電功率

雙口同時(shí)輸出測(cè)試

Anker Nano 車載安心充電器配置了45WType-C伸縮線+30WType-C口,這里我們實(shí)際測(cè)試一下雙口輸出性能如何。

24V電壓下,為 華為 MateBook X Pro 與 iPhone 16 Pro雙口同時(shí)輸出,USB-C伸縮線和USB-C接口的輸出功率分別為43.30W、25.82W。符合標(biāo)稱45W+30W功率輸出。

同時(shí)為 iPhone 16 Pro 與 AirPods 4 同時(shí)充電,充電功率分別為24.30W、1.87W。

充電全程測(cè)試

針對(duì)Anker Nano 車載安心充電器的充電全程,此次測(cè)試選用了 MacBook Air M4 作為測(cè)試對(duì)象,充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中,接通電源,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下。

接通電源后,握手21V電壓檔位;前1小時(shí)功率穩(wěn)定在43W左右;隨后功率下降至29W左右并持續(xù)充電至第1小時(shí)23分鐘;隨后充電功率呈曲線下降,充電全程耗時(shí)約2小時(shí)22分鐘。

繪制成折線圖,可以看出為 MacBook Air M4 充電50%耗時(shí)43分鐘,充電至80%耗時(shí)1小時(shí)14分鐘,充滿電需要2小時(shí)22分鐘左右。

充電頭網(wǎng)也對(duì)iPhone 進(jìn)行了有線充電速度測(cè)試,將iPhone 16 Pro Max作為測(cè)試對(duì)象,將Anker Nano 車載安心充電器使用伸縮線連接 iPhone 16 Pro Max 放置于25℃的恒溫箱中,并接通電源,測(cè)試結(jié)果如下。

接通電源后,手機(jī)握手15V電壓,以28W的充電功率充至7分鐘,隨后功率下降至26W并持續(xù)至13分鐘,隨后功率下降至21W并持續(xù)至26分鐘,隨后功率下降至15W并持續(xù)至38分鐘,第53分鐘時(shí),電壓下降至5V,此時(shí)手機(jī)開(kāi)始涓流充電,最終以2小時(shí)18分鐘完成充電。

繪制出折線圖,可以看出,Anker Nano 車載安心充電器為 iPhone 16 Pro Max 充電至50%耗時(shí)25分鐘,充至80%耗時(shí)57分鐘,充至100%耗時(shí)2小時(shí)18分鐘。

與蘋(píng)果70W原裝充電器進(jìn)行對(duì)比,可以看到充電曲線基本一致,Anker  Nano 車載安心充電器比蘋(píng)果70W要稍快2分鐘,已達(dá)到原裝充電速度

通過(guò)充電頭網(wǎng)對(duì)iPhone 16全系充電測(cè)試,Anker  Nano 車載安心充電器對(duì)iPhone 16全系均能通過(guò)有線充電兼容性測(cè)試,在有線充電速度中,實(shí)測(cè)對(duì)iPhone 16 Pro Max 30分可充入 57%電量,充滿僅需2小時(shí)18分鐘,與蘋(píng)果原廠70W充電速度基本一致,綜上所述,Anker  Nano 車載安心充電器通過(guò)ChargerLAB iPhone 16 快充性能測(cè)試。

紋波測(cè)試

充電頭網(wǎng)采用示波器測(cè)試車充輸出的紋波值,檢測(cè)車充的輸出質(zhì)量。紋波越低,車充的輸出質(zhì)量就越高。

空載紋波

將測(cè)試的數(shù)據(jù)繪制成柱狀圖,可以看出Anker Nano 車載安心充電器在12V車輛電壓的空載狀態(tài)下,紋波峰峰值最高的檔位是20V0A,紋波峰峰值為20.4mVp-p,紋波最低的檔位是5V0A,紋波峰峰值為13.2mVp-p。

再來(lái)看看24V車輛電壓狀態(tài)下,紋波峰峰值最高的檔位是5V0A,紋波峰峰值為17.6mVp-p,紋波峰峰值最低的檔位是9V0A,紋波峰峰值為14.8mVp-p。

帶載紋波

帶載紋波測(cè)試中,Anker Nano 車載安心充電器在12V車輛電壓中紋波峰峰值最高的檔位是20V2.25A,紋波峰峰值為30.4mVp-p,紋波最低的檔位是9V3A,紋波峰峰值為15.6mVp-p。

再來(lái)看看24V車輛電壓狀態(tài)下,紋波峰峰值最高的檔位是15V3A,紋波峰峰值為22.8mVp-p,紋波峰峰值最低的檔位是9V3A,紋波峰峰值為18.4mVp-p。

溫度測(cè)試

下面來(lái)看一下Anker Nano 車載安心充電器的溫控表現(xiàn)如何,將車充放在25℃的恒溫箱中,以20V2.25A 45W的功率持續(xù)輸出1小時(shí),然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。

1小時(shí)后測(cè)得車充表面的最高溫度為34.8℃。

另一側(cè)的最高溫度為36.7℃。

小結(jié):

在45W極限負(fù)載中,Anker Nano 車載安心充電器并沒(méi)有出現(xiàn)中斷,長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定輸出。外殼散熱均勻,溫度穩(wěn)定控制在36.7℃以下,用手觸摸基本沒(méi)有發(fā)熱,表現(xiàn)優(yōu)異。

充電頭網(wǎng)總結(jié)

Anker  Nano 車載安心充電器作為Anker 首款 UFCS 協(xié)議車充,45W Type-C 伸縮線 + 30W Type-C 口的雙接口配置極具實(shí)用性,73cm 伸縮線長(zhǎng)度精準(zhǔn)覆蓋主副駕充電半徑,萬(wàn)次測(cè)試驗(yàn)證了線材的耐用性,收納時(shí)可輕松收回,告別車內(nèi)線材雜亂問(wèn)題。

配置方面,性能強(qiáng)勁,兼容性強(qiáng),12-24V 寬幅電壓適配,75W 總功率、雙口同充不降速;支持 UFCS 及 PD、PPS 等多協(xié)議,兼容手機(jī)、筆記本等多設(shè)備,并且通過(guò)16全系快充測(cè)試。

綜合來(lái)看,Anker Nano 車載安心充電器憑借 UFCS 協(xié)議的加入、靈活的伸縮線設(shè)計(jì)、充足的功率輸出、廣泛的設(shè)備兼容性以及可靠的安全防護(hù),成為車載快充場(chǎng)景下的優(yōu)質(zhì)選擇,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,都能輕松滿足多設(shè)備同時(shí)快充的需求,為用戶帶來(lái)高效、便捷且安全的車載補(bǔ)電體驗(yàn)。