前言

Anker作為全球領先的消費電子品牌企業，已在充電領域深耕多年，此前針對不同用戶不同需求推出了30W、67W、167.5W等多款功率段及多口的車載充電器，隨著市場需求不斷更新，Anker車載充電器也隨之迎來新品。

近日，安克推出旗下首款UFCS協議車充，擁有伸縮線設計并且新升級UFCS融合協議，在保證車內空間收納的同時，兼顧主流機型快充補電，并且支持PD 45W、PPS 30W、QC、SCP等多協議支持，讓用戶告別補電龜速。

下面跟隨充電頭網一起深度評測一下這款車充性能如何吧。

開箱介紹

包裝盒外觀采用簡約藍白設計，正面展示車充本體與伸縮線，盒內配件一覽無遺；同時右上角印有“ANKER”LOGO，下方則是產品名稱和產品特色：75W MAX 快充；支持UFCS融合快充協議；12000次彎折 10000次抽拉。

包裝盒背面印有車充的詳細特色及參數。

產品型號：A2738

產品尺寸：50*29*100mm

顏色：銀灰色

重量：75g

輸入：12.0V?8.0A/24.0V?4.0A

輸出：75.0W

USB-C Cable：

5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?3.0A/15.0V?3.0A/20.0V?2.25A(45.0W Max)

PPS：5.0V-11.0V?3.0A(30.0W Max)

UFCS：5.0V-11.0V?3.0A(33.0W Max)

USB-C Port：5.0V?3.0A/9.0V?3.0A/12.0V?2.5A/15.0V?2.0A (30.0W Max)

PPS：5.0V-11.0V?3.0A (30.0W Max)

執行標準：GB 4943.1-2022

保修時間：18個月質保

制造商：安克創新科技股份有限公司

取出包裝內所有物品，除車充外，另有用戶手冊。

Anker Nano 車載安心充電器外殼采用灰色金屬質感烤漆，上半部分為R角方塊造型，正面印有"ANKER"LOGO，車充搭載車規級電壓智能調節技術，解決小型車電壓不足問題12-24V均支持75W Max輸出。

接口方面，Anker Nano 車載安心充電器配置 45WType-C伸縮線+30WType-C口，接口無任何標識，USB-C端口舌芯為淺藍色。

再來看頂面，擁有一顆通電指示燈，為藍色光圈，氛圍燈光線柔和，夜間車內使用也不刺眼。

車充一側上印有詳細輸入輸出參數信息，與包裝盒一致，不做贅述；型號：A2738。

Anker Nano 車載安心充電器內置45W+30W 獨立雙電路，手機電腦齊充不降速/不斷充。

此外，Anker 自研 ActiveShield 3.0智能控溫系統，全天測溫6000000次，加之五重安全保護，全方位保證充電安全低溫快充不傷機，杜絕車載快充安全隱患。

伸縮線設計

Anker Nano 車載安心充電器帶伸縮線的設計兼具便捷性與實用性，其核心優勢在于：可自由收放線材，不用時能將線材縮回，告別傳統線材的纏繞問題，收納更方便；其次，線材隱藏于殼內可減少摩擦、拉扯，降低磨損風險，延長使用壽命；同時，長度可按需調節，既能避免長線拖曳導致的雜亂，又能適應不同充電距離需求，提升使用安全性與環境整潔度。

點煙器通常在中控臺下方，裸露的端頭設計可伸手實現盲操拉取線材。

75cm的伸縮線長度輕松覆蓋座位充電范圍，從點煙器到方向盤中央也能輕松拉取。

自帶線端頭印有“InstaCord”標識，端頭與線身銜接處有包膠抗彎折處理。

USB-C 端口內部采用特制 PIN 腳設計。

伸縮線采用硅膠扁線，兼具柔韌耐用。

伸縮線長度實測約為73cm，精準匹配主副駕充電半徑距離。

為了保障產品品質，該線材還經過了抽拉測試10000+次，搖擺測試12000+次，支持多重多安全防護，為出行保駕護航。

Anker Nano 車載安心充電器長度約為100.62mm。

Anker Nano 車載安心充電器輸出端面板直徑約為50.03mm。

Anker Nano 車載安心充電器前端直徑約為28.82mm。

Anker Nano 車載安心充電器重量約為75.2g。

在Anker家族車載充電器家族中，Anker Nano 車載安心充電器由于內置線材，重量比同系車載充電器都要重一些。

Anker Nano 車載安心充電器放在成年男性手掌上對比，觀感上體型較為修長。

協議測試

協議測試模塊主要測試充電器完整的快充協議，用戶可以根據具體的協議來匹配輸出設備；同時，不同車輛的車載電瓶電壓分為12V、24V兩類，因此測試車充在兩種情況下的快充協議，從而獲得更好的快充體驗，實測在兩類電壓下顯示信息一致，因此僅闡述其一。

USB-C 伸縮線

使用POWER-Z P240測試儀為車充提供24V電壓， POWER-Z KM003C測得 USB-C 伸縮線支持 UFCS、QC3.0、FCP、SCP、PD3.0、PPS、QC4+、DCP、SAM 2A 和 Apple 2.4A等充電協議，協議支持范圍較為廣泛。

PDO報文方面，Anker Nano 車載安心充電器支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A五組固定檔位，以及一組5.5-21V 3A PPS電壓檔位。

讀取 UFCS 融合快充協議，擁有5.5-11V 3.0A電壓檔位，步進電壓值為20mV，步進電流值為50mA。

USB-C

使用 POWER-Z KM003C測得 USB-C 口支持 QC3.0、FCP、SCP、PD3.0、DCP、Apple 2.4A 等充電協議。

讀取 UFCS 融合快充協議，實測 C 口具備PDO報文方面，支持5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A 四組固定檔位，以及一組5.5-11V 3A PPS電壓檔位。

充電頭網將Anker車載充電器家族支持協議進行了匯總，可以看到Anker Nano 車載安心充電器擁有更齊全的充電協議，UFCS的新增對于目前主流機型來說都能提供可觀的快充體驗。

單口輸出功率方面，45W在同系家族中領先于此前發布的Anker 67W車載充電器。

多口輸出功率方面，75W在同系家族中同樣屬于前列，45W+30W的輸出組合更適合當下設備的兼容快充趨勢，百瓦車充價格相對昂貴，同時日常使用性能較為冗余。

設備支持介紹

Anker Nano 車載安心充電器其支持PD協議，對蘋果系手機可實現更好的兼容性，充電頭網將iPhone 歷代機型進行了相應匯總。

蘋果手機家族中，iPhone 8系列首次搭載PD協議，由此得知當前支持PD協議的iPhone手機為iPhone 8-16系列。Anker Nano 車載安心充電器可為該系列提供優秀的快充體驗。

Anker Nano 車載安心充電器USB-C伸縮線擁有UFCS融合快充協議，通過終端快充行業協會（Fast Charging Alliance）可以查詢到該款設備已通過UFCS認證。

目前市面上的手機也逐漸普及并搭載該協議，充電頭網對支持UFCS融合快充認證的設備進行了相應匯總。圖中可以看到目前支持UFCS的設備多達57款，包括榮耀、華為、一加、OPPO、realme、iQOO等主流品牌。UFCS融合快充協議打破了各品牌間充電協議壁壘，實現手機、電腦、平板等多設備快充。

充電測試

接下來就帶大家看一看這款車充的具體使用體驗，充電頭網會從兼容性測試、充電全程測試等方面帶大家全方位了解這款產品。

充電兼容性測試

Anker Nano 車載安心充電器具有 45WType-C伸縮線+30WType-C口，車充在12V、24V兩個工作電壓下輸出功率以及協議保持一致，這里測試僅測試其一。下面充電頭網準備了數十款手機和平板、筆記本分別測試不同機型的充電情況。

USB-C 伸縮線

在24V電壓檔位下，將 iPhone 16 Pro 連接Anker Nano 車載安心充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 14.85V 1.67A 24.83W，握手PD協議。

在24V電壓檔位下，將華為Mate Book X Pro 連接Anker Nano 車載安心充電器伸縮線使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取功率為 19.75V 2.19A 43.2W，同樣握手PD協議。

將所測產品數據匯總至表格，USB-C口中大部分手機分別握手9V和15V電壓檔位，游戲機和平板握手15V電壓，筆記本設備則握手20V電壓，大部分設備都能達到2A以上的電流。

繪制出柱狀圖，測試功率最高的設備是華為Mate Book X Pro 的43.14W，其次，聯想拯救者Legion Go達到43.13W，測試機型中支持UFCS協議的手機基本可以達到22W以上，大部分充電設備充電功率都能穩定在21W以上，兼容表現不俗。

USB-C

USB-C口相較于伸縮來說主要缺少20V檔位電壓，以及UFCS協議，充電功率相對較小。

繪制出柱狀圖，充電功率主要集中在17W、22W、29W這幾個功率段，支持PD、PPS協議的依舊能獲得更高的充電功率。

雙口同時輸出測試

Anker Nano 車載安心充電器配置了45WType-C伸縮線+30WType-C口，這里我們實際測試一下雙口輸出性能如何。

24V電壓下，為華為 MateBook X Pro 與 iPhone 16 Pro雙口同時輸出，USB-C伸縮線和USB-C接口的輸出功率分別為43.30W、25.82W。符合標稱45W+30W功率輸出。

同時為 iPhone 16 Pro 與 AirPods 4 同時充電，充電功率分別為24.30W、1.87W。

充電全程測試

針對Anker Nano 車載安心充電器的充電全程，此次測試選用了 MacBook Air M4 作為測試對象，充電全程將車充放置于25℃的恒溫箱中，接通電源，實測數據如下。

接通電源后，握手21V電壓檔位；前1小時功率穩定在43W左右；隨后功率下降至29W左右并持續充電至第1小時23分鐘；隨后充電功率呈曲線下降，充電全程耗時約2小時22分鐘。

繪制成折線圖，可以看出為 MacBook Air M4 充電50%耗時43分鐘，充電至80%耗時1小時14分鐘，充滿電需要2小時22分鐘左右。

充電頭網也對iPhone 進行了有線充電速度測試，將iPhone 16 Pro Max作為測試對象，將Anker Nano 車載安心充電器使用伸縮線連接 iPhone 16 Pro Max 放置于25℃的恒溫箱中，并接通電源，測試結果如下。

接通電源后，手機握手15V電壓，以28W的充電功率充至7分鐘，隨后功率下降至26W并持續至13分鐘，隨后功率下降至21W并持續至26分鐘，隨后功率下降至15W并持續至38分鐘，第53分鐘時，電壓下降至5V，此時手機開始涓流充電，最終以2小時18分鐘完成充電。

繪制出折線圖，可以看出，Anker Nano 車載安心充電器為 iPhone 16 Pro Max 充電至50%耗時25分鐘，充至80%耗時57分鐘，充至100%耗時2小時18分鐘。

與蘋果70W原裝充電器進行對比，可以看到充電曲線基本一致，Anker Nano 車載安心充電器比蘋果70W要稍快2分鐘，已達到原裝充電速度。

通過充電頭網對iPhone 16全系充電測試，Anker Nano 車載安心充電器對iPhone 16全系均能通過有線充電兼容性測試，在有線充電速度中，實測對iPhone 16 Pro Max 30分可充入 57%電量，充滿僅需2小時18分鐘，與蘋果原廠70W充電速度基本一致，綜上所述，Anker Nano 車載安心充電器通過ChargerLAB iPhone 16 快充性能測試。