前言

新能源汽車的流行，與其低碳環(huán)保，節(jié)能安靜的優(yōu)勢是離不開的。就如同汽油車需要使用加油槍加油一樣，新能源汽車使用充電槍為車子充電，補充能源。汽車屬于大件商品，新能源汽車的用戶，對充電槍的質(zhì)量都很看重，為此，充電頭網(wǎng)先后拆解了數(shù)款各個品牌的充電槍產(chǎn)品。

充電頭網(wǎng)最近拿到了一款GACNE廣汽的2860W便攜交流充電槍，具有IP67防水等級，支持13A充電電流，具備三個指示燈指示工作狀態(tài)，簡單可靠。下面充電頭網(wǎng)就對這款充電槍進(jìn)行拆解，看看內(nèi)部設(shè)計如何。

廣汽2860W交流充電槍開箱

充電槍使用手提袋裝著，方便收納以及攜帶上車等。

充電槍一覽，除了充電槍頭、便攜充電盒外，便是連接彼此的粗壯線纜，插頭插腳套有塑料殼保護(hù)，下面我們來詳細(xì)了解。

插頭采用水滴造型設(shè)計，內(nèi)側(cè)在插腳旁都設(shè)計有地線、火線、零線標(biāo)識，規(guī)格為16A 250V~。

測得線纜直徑為10.75mm。

線纜與充電盒交界處設(shè)有膠環(huán)固定保護(hù)。

線纜間加入了一個便攜式充電盒，外殼磨砂抗指紋，頂部凸起邊緣傾斜，頂面貼有類似啞鈴的白牌，除了廣汽的logo、名稱等設(shè)計外，在邊緣還設(shè)有三個狀態(tài)指示燈，分別對應(yīng)電源、充電和故障。

底部外殼印有指示燈狀態(tài)圖、用戶使用須知以及主要參數(shù)

產(chǎn)品型號：EV-ZC-1CCPD16A-15

輸入/輸出電壓：AC 220V 50Hz

最大輸出電流：13A

防護(hù)等級：IP67（僅控制盒）

工作溫度：-30℃~+50℃

其中一端還專門設(shè)計了用于掛墻固定的孔位。

充電槍頭主體外殼為白色，表面磨砂處理，造型符合人體工學(xué)設(shè)計，提升用戶的使用體驗

握把處印有產(chǎn)品名稱、型號以及電流電壓參數(shù)（16A 250V AC）。

頂部設(shè)有凸齒形狀的脫扣按鍵。

另一側(cè)可以看到很多個螺絲孔。

槍頭端部蓋有膠套防塵防潮防氧化。

固定卡扣特寫，金屬材質(zhì)不易斷。

端部特寫，設(shè)有七個圓孔，中心處有金屬柱，貼合國內(nèi)電動汽車的充電口設(shè)計。

廣汽2860W交流充電槍拆解

對這款充電器有了基本了解后，下面便對其進(jìn)行拆解，看看具體是如何設(shè)計。

撕開充電槍后蓋的貼紙，下面隱藏固定螺絲。

擰開固定螺絲，打開充電槍外殼，有一條排線連接到面板指示燈板上，指示充電槍工作狀態(tài)。

外殼固定柱內(nèi)部使用注塑銅螺母固定，更加牢靠，跌落時不易損壞。

小板通過螺絲固定在外殼內(nèi)部。

輸入端子特寫，使用螺絲固定在接線端子上。

導(dǎo)線冷壓端子固定。

輸入端子特寫，右側(cè)綠色端子固定輔助線纜。

擰開固定接線端子的螺絲，取出充電槍控制板。

連接面板指示燈的排線。

小板上焊接電源指示燈、充電指示燈和故障指示燈。

控制板正面一覽，右側(cè)兩顆繼電器用于車輛充電輸出控制，中間下方是電流互感器和零序電流互感器，用于充電電流監(jiān)測和漏電保護(hù)。中間上方是充電槍內(nèi)部開關(guān)電源電路，右側(cè)下方是輸入共模濾波電路。

控制板背面大電流走線露銅加錫，增加截面積。背面有多顆芯片用于功能控制，控制板背面涂有三防漆防潮保護(hù)。

側(cè)面為充電槍保護(hù)電路的開關(guān)電源使用小板焊接。

輸入端有一顆小共模電感。

輸入端兩顆Y電容。

輸入端共模電感特寫，兩線內(nèi)置絕緣板并打膠水固定。電感底部涂白色膠水固定。

X電容，容量為0.47μF。

兩顆電流互感器，分別用于零序電流檢測和充電電流檢測。穿過兩根銅線的互感器為零序電流檢測，用于漏電保護(hù)功能，單根銅線的為電流檢測，用于充電過程中的保護(hù)功能。

電流互感器來自至誠電測。

兩顆控制充電輸出的繼電器來自宏發(fā)，型號HF161F-W，線圈電壓為12V，采用銀氧化錫觸點，觸點容量為26A，250VAC。

輸出接線端子特寫。

電源模塊特寫，采用集成電源芯片，大面積打膠加固，避免充電槍不慎跌落時造成損壞。

輸入端X電容容量0.1μF。

共模電感特寫。

10D471K壓敏電阻，用于輸入過壓保護(hù)。

電源模塊輸入濾波電容為10μF 400V，來自豐賓。

開關(guān)電源主控芯片來自ST意法半導(dǎo)體，型號VIPER27L，內(nèi)置800V開關(guān)管，開關(guān)頻率60kHz。

供電電容來自中元，47μF 16V。

變壓器采用EE16磁芯。

用于反饋輸出電壓的817光耦。

輸出濾波電容規(guī)格為16V 330μF。

充電槍內(nèi)置ST意法半導(dǎo)體 STM8S005K6單片機，用于充電槍保護(hù)功能控制。

使用復(fù)旦微 FM2147專用芯片進(jìn)行充電槍漏電保護(hù)，配合零序電流互感器實現(xiàn)。

萬高 V9261F 單相電量計量芯片用于充電功率計量。

ON安森美 絲印1175VG，實際型號為NCV1117-5.0，三端線性穩(wěn)壓芯片，用于充電槍內(nèi)部芯片供電。

TI德州儀器 LM2904雙運放，用于信號采集放大。

TI德州儀器 LM2903雙路電壓比較器，用于保護(hù)功能檢測。

下面是充電槍槍體拆解。

首先擰開固定外殼的螺絲，打開充電槍外殼。

導(dǎo)線直接連接到充電槍插頭。

線纜使用金屬片壓緊固定。

外殼和螺絲均使用橡膠密封圈密封，防止進(jìn)水。

按鈕開關(guān)，用于檢測充電槍是否插入到位，并檢測拔槍動作。

鉤子復(fù)位彈簧特寫。

火線上有一顆溫度保險，使用熱縮管固定。

切開熱縮管，溫度保險動作溫度為90℃，檢測端子溫升，并在溫度過高時通知車輛切斷充電輸入。

頭部還有一個熱縮套管。

切開熱縮套管，內(nèi)部是兩只電阻。

電阻分別為680Ω和2.7KΩ，用于信號電平分壓。

全部拆解完畢，來張全家福。

充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)

GACNE廣汽充電槍功能比較簡單，只提供基本的充電功能盒狀態(tài)顯示。控制盒內(nèi)部使用端子連接導(dǎo)線，便于更換不同長度的導(dǎo)線，同時也便于組裝生產(chǎn)。充電槍內(nèi)部使用一個單獨的電源小板，用于為控制電路供電。

充電槍內(nèi)部使用ST意法STM8S005K6單片機進(jìn)行整機控制及狀態(tài)采集，復(fù)旦微FM2147用于充電過程中的漏電保護(hù)，萬高 V9261F用于充電電量計量，使用德州儀器LM2903和LM2904用于信號采集和保護(hù)功能。